Koenigsegg CC — серия прототипов спорткара Koenigsegg CC8S. Шведская компании Koenigsegg начала работы над проектом в 1994 году, серийное производство окончательной модели было развёрнуто в 2002.
Технические характеристики Размер шин: 255/35-335/30 ZR19-2 Размер дисков: 9.5J-12.5J x 19-20
Двигатель Расположение: В базе, продольно Объём двигателя (см³): 4700 Количество и расположение цилиндров: V-образный/8 Степень сжатия: 8.6 Количество клапанов на цилиндр: 4 Система питания: Распределённый впрыск Наличие турбонадува: да Мощность (л. с. при об/мин): 655/6800 Крутящий момент (Н•м при об/мин): 920/5700 Топливо: АИ-98
Подвеска Тип передней подвески: Двойной поперечный рычаг Тип задней подвески: Двойной поперечный рычаг
Рулевое управление Тип: Шестерня-рейка Усилитель руля: Диаметр разворота (м): 11
Тормоза Передние: Дисковые вентилируемые Задние: Дисковые вентилируемые
Модификации Koenigsegg CC Prototype Koenigsegg CC Concept Koenigsegg CC8S — было выпущено 6 экземпляров, из них 2 в праворульном исполнении Koenigsegg CCR — произведено 20 экземпляров Koenigsegg CCX Koenigsegg CCXR Koenigsegg CCGT — произведен 1 экземпляр Koenigsegg CCXR Edition Koenigsegg CCXS — произведен в единственном экземпляре Koenigsegg CCXR Special Edition — произведено 2 экземпляра Koenigsegg CCXR Trevita — произведено 3 экземпляра
Ссылки
Примечания
См. также McLaren F1
CC Категория:Суперкары