AIM-54 «Феникс» () — американская управляемая ракета класса «воздух—воздух» большой дальности, оснащённая комбинированной (полуактивной/активной) радиолокационной системой наведения. Ракеты данного класса предназначались для защиты авианосных ударных групп от носителей противокорабельных ракет большой дальности.

Разрабатывалась фирмой Hughes Aircraft с 1960 года и стояла на вооружении ВМС США в 1974—2004 годах. Кроме США, поставлялась ВВС Ирана. Носитель этой ракеты — палубный перехватчик F-14 Tomcat.

История разработки Разработка «Феникса» началась в конце 1960-х годов, после прекращения проекта ВМС США палубного истребителя с ракетой большой дальности AAM-N-10 Eagle. Работы над новой ракетой, получившей в ВМС обозначение AAM-N-11, были начаты компанией Хьюз, одновременно с разработкой системы управления огнём AN/AWG-9. В разрабатываемой ракете и СУО использовались технологии отработанные до этого на ракете и СУО AN/ASG-18 программы YF-12A ВВС США.

Изначально, комбинация Phoenix/AWG-9 должна была стать основным вооружением палубного F-111B планировавшегося как истребитель для завоевания превосходства в воздухе и перехватчик дальнего действия.

В июне 1963 года, при смене системы обозначений AAM-N-11 стали обозначать как AIM-54A. Лётные испытания опытного образца XAIM-54A начались в 1965 году, а первый управляемый перехват успешно выполнен в сентябре 1966 года. Программа испытаний Phoenix ещё продолжалась, когда проект разработки F-111B был отменён, а AIM-54 и AN/AWG-9 были включены в состав вооружения F-14 Tomcat, взявшего на себя роль F-111B.

Производство Производством ракет занимались фирмы Hughes Aircraft и Raytheon. Первые серийные ракеты AIM-54A были отгружены в 1973 году и были готовы к размещению вместе с первой эскадрильей F-14A в 1974 году. После поглощения фирмы Hughes в 1997 году, единственным производителем ракет являлась компания Raytheon.

Утечка информации о ракете «Феникс» вероятному противнику После падения проамериканского правительства в Иране в 1979 году, США приняли решение провести модификацию ракет AIM-54, так как предполагалось, что Советский Союз получил доступ к первым версиям этих ракет.

В 1982 году получило огласку дело работника фирмы Hughes Aircraft Уилльяма Х. Белла, который в конце 70-х — начале 80-х годов передал польскому агенту засекреченную информацию о новейшей ракете AIM-54 «Феникс». Его смогли раскрыть только после утечки информации. Так как информация попала к вероятному противнику — в Организацию Варшавского договора, Белл был приговорён к 8 годам лишения свободы.

В 1983 году международная банда контрабандистов украла у ВМС США компоненты модифицированных ракет AIM-54 и отправила их в Иран. Несколько человек проникли на авианосец USS Kitty Hawk ВМС США и сняли у ракет «Феникс» системы наведения. Украденные части были отправлены под видом гражданского имущества из Сан-Диего в Нью-Йорк, откуда их переправили в Лондон, а после в Иран. В 1985 году семеро участвовавших получили обвинение в краже. После раскрытия этих событий официальные лица США заявили, что таким образом были скомпрометированы новые версии ракет AIM-54 и информацию о них по всей видимости получил Советский Союз. Несколько позже в 1985 году ещё шесть американцев получили обвинения в сговоре для отправки оружия в Иран, в том числе ракет AIM-54.

Проблемы производства В 1986 году 293 ракеты AIM-54 новой модификации, каждая стоимостью 1,3 миллиона долларов, были признаны непригодными к использованию в ВМС США из за производственного брака и ненадлежащего наблюдения за производственным циклом в фирме Hughes Aircraft.

В 1988 году Счётная палата США заявила, что свыше 500 ракет новой модификации AIM-54C непригодны к использованию из за производственного брака.

Боевое применение Иран

После исламской революции в Иране в 1979 году американские специалисты компании Hughes Aircraft на иранской авиабазе Хатами совершили акт саботажа. Было выведено из строя в том числе 16 иранских ракет AIM-54, после этого американские специалисты покинули странуPersian Cats. Air & Space Magazine. September 1, 2006.

Использовались ВВС Ирана в ирано-иракской войне. В частности, лётчик Мустафа Рустаи выпустил 4 такие ракеты, одержав с их помощью 3 подтвержденные победы (два МиГ-23 и один Мираж) и 1 вероятную. Согласно веб-сайту medium.com, зафиксирован случай, когда одной ракетой AIM-54 были сбиты сразу два иракских истребителя МиГ-23МФ, обе заявки не были подтверждены иракской сторонойAn Analytical Study on the Causes of Iraqi Aircraft Attrition during the Iran-Iraq War. Iraqi Air Force & Air Defence Command. May 1991 (оригинальный доклад на арабском языке, в октябре 2007 переведено на английский язык). В июне 1983 года ракетой AIM-54 был сбит высотный разведчик МиГ-25Р, пилотировавший его командир иракской эскадрильи погибWho Wins When America's F-14 Tomcat Fights Russia's MiG-25?.

В октябре 1983 года иранцы попробовали применить одну ракету AIM-54 Phoenix против противокорабельных ракет HY-2, которые запускались по иранским кораблям. Попасть по HY-2 ракете AIM-54 так и не удалось, в свою очередь противокорабельные ракеты успешно поразили и уничтожили свою цельIran Iraq Naval War Volume 2 - Convoy Battles, 1981-1984. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E R Hooton. Helion & Company. 2024. P.58-59.

Средства борьбы С января 1981 года иранской стороной стало отмечаться использование надувных шаров с радарными отражателями для обмана иранских перехватчиков. В частности, отмечалось, что истребители F-14 тратили дорогостоящие ракеты AIM-54 на такие ложные цели"For example, from January 1981, FASHA began reporting that the Iraqis were deploying helium-filled balloons carrying radar reflectors with the aim of disturbing the work of IRIAF interceptors. The Iranians later concluded that their F-14 crews wasted a number of precious AIM-54A Phoenix long-range air-to-air missiles on such ‘targets.’"/Iran Iraq Naval War Volume 2 - Convoy Battles, 1981-1984. Tom Cooper, Sirous Ebrahimi, E R Hooton. Helion & Company. 2024. P.13.

США В 1991 году в ходе войны в Персидском заливе командир объединёнными ВВС коалиции американский генерал-лейтенант Чарльз Хорнер запретил использование таких ракет, чтобы не сбивать свои же самолётыH-Gram Journal № 058. January 15, 2021. P.26. В январе 1999 года американским пилотам перехватчиков F-14 всё же удалось выпустить 2 таких ракеты по иракским МиГ-25, однако ни одна AIM-54 Phoenix в цель не попала"Each of the six U.S. missiles fired missed their targets – four aging Soviet-made MIG-25s – and both the American and Iraqi pilots involved returned safely to their bases... About 15 minutes later, when two other Iraqi MIG-25s dipped below the southern "no-fly" zone's 33rd parallel, two Navy F-14 Tomcats from the aircraft carrier USS Carl Vinson, aware of the incident that had just occurred, fired two Phoenix missiles"/U.S. Fires Missiles at Iraqi Jets in 'No-Fly' Zone. Dana Priest. The Washington Post. January 6, 1999. В сентябре этого же года был ещё случай запуска ракеты «Феникс» по иракскому МиГ-23, однако, в очередной раз AIM-54 не смогла попасть в цельChapter One./US Navy F-14 Tomcat Units of Operation Iraqi Freedom. Tony Holmes. Osprey Publishing. 2005.

В итоге за всё время американским пилотам F-14 ни разу не удалось попасть в цель с помощью ракет AIM-54.

Инциденты 17 марта 1985 года ракета AIM-54 Phoenix упала в Тихий океан, после того как пилоты одного из американских истребителей F-14 попытались сделать снимок другого такого же самолёта и столкнулись с ним.

Конструкция

Эксплуатанты Современные Военно-воздушные силы Ирана Grumman F-14A Tomcat Бывшие Военно-морские силы США Grumman F-14A Tomcat Grumman F-14B Tomcat Grumman F-14D Super Tomcat

Планировалось, что ракета AIM-54 будет устанавливаться на истребитель F-15N, который является палубной версией истребителя F-15 Eagle, однако его разработка была прекращена.

Тактико-технические характеристики

Модификация AIM-54A AIM-54B AIM-54CAIM-54C+AIM-54C ECCM/Sealed AIM-54C Sealed Год начала поставок 1974 1977 1986 1986 1988Максимальная дальность пуска, км 135 150 Минимальная дальность пуска3,7 кмДлина ракеты4,01 м (13 футов 1,8 дюйма)Диаметр корпуса ракеты381 мм (15 дюймов)Размах крыла925 мм (36,4 дюйма)Размах рулей925 мм (36,4 дюйма)Стартовая масса, кг 453 462 Максимальная скорость полета4,3 М 5 МБоевая часть Mk82 осколочно-фугаснаяWDU-29/B осколочно-фугаснаяМасса БЧ60 кг (132 фунта)Система наведенияКомбинированная: ПРЛ ГСН + АРЛ ГСН ИНС + АРЛ ГСНОтсек БЧ (Warhead Section) WAU-16/B WAU-20/B WAU-19/B WAU-21/BВзрыватель DSU-28/B Навигационный отсек (Guidance Section) WGU-11/B WGU-17/BДвигательный отсек (Propulsion Section) MXU-637/B (WPU-3/B)Маршевый РДТТRocketdyne Flexadyne Mk 47 Aerojet Mk 60Блок управления (Control Section)DCU-190/B WCU-7/B WCU-12/B

Производство Программа закупок США. Финансовый год (контракт) количество, штук сумма, млн. $В ценах текущего финансового года. Внимание! Сумма выделяемая на закупки включает себе как цену самих ракет, так и стоимость закупки материалов на последующие поставки, запчасти и комплектующие к ракетам и т. п.комментарий1974 (Lot 1) 240 93 1975 (Lot 2) 340 93 1976 (Lot 3) 340 97 1977 (Lot 4) 240 105 1978 (Lot 5) 210 85 1979 (Lot 6) 210 85 1980 (Lot 7) 60 106 1981 (Lot 8) 210 159 1982 (Lot 9) 72 196 1983 (Lot 10) 108 231 1984 (Lot 11) 265 322 1985 (Lot 12) 265 423 1986 (Lot 13) 265 326 1987 (Lot 14) 205 278 1988 (Lot 15) 360 362 1989 (Lot 16) 403 394 1990 (Lot 17) 420 326 .

Сравнение с аналогами

Примечания

Источники

Литература

Ссылки

Категория:Ракеты «воздух-воздух» Phoenix Phoenix