«Москва» — парусный линейный корабль Балтийского флота Российской империи, построенный по проекту Петра I, второй из кораблей типа «Ингерманланд», участник Северной войны, во время которой дважды был флагманом генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина.
Описание корабля Один из двух кораблей типа «Ингерманланд»Второй корабль назывался «Ингерманланд», был заложен года и спущен на воду года.. Эти корабли были спроектированы Петром I, отличались хорошей огневой мощью, скоростью, мореходностью и пропорциональностью корпуса, также имели достаточно совершенное для своего времени парусное вооружение.
Корабли этого типа были двухдечным с коротким баком. Длина кораблей составляла 46,3 метра151 фут., ширина — 12,8 метра42 фута., а осадка — 5,6 метра18 футов 3 дюйма.. Экипаж судна состоял из 470 человек. Вооружение составляли 64 орудия, причём существует несколько версий описания вооружения: По одной версии на гондеке располагались двадцать шесть 24-фунтовых пушек, на мидельдеке — двадцать шесть 18-фунтовых пушек, на форкастеле — от 12 до 16 пушек, на баке — до 4 пушек. По другой версии вооружение состояло из двадцати четырёх 30-фунтовых, двадцати четырёх 16-фунтовых, четырнадцати 14—фунтовых и двух 2-фунтовых пушек. Согласно третьей версии, на гондеке корабля были установлены 32-фунтовые пушки.
История службы Линейный корабль «Москва» был заложен в Санкт-Петербургском адмиралтействе года и после спуска на воду года вошёл в состав Балтийского флота России. Строительство вёл корабельный мастер Ричард Козенц.
Принимал участие в Северной войне. В кампанию 1716 года корабль был проведён от Санкт-Петербурга к Котлину, после чего в июле перешел из Кронштадта в Ревель, где принимал участие в учебных манёврах. совместно с линейным кораблём «Шлиссельбург» ушёл из Ревеля для соединения с эскадрой кораблей Балтийского флота под командованием Петра I, находившейся в Копенгагене. Однако, встретив по дороге фрегат с приказом о возвращении, оба корабля взяли обратный курс и вернулись в Ревель.
В кампанию 1717 года с по находился во главе эскадры под флагом генерал-адмирала графа Ф. М. Апраксина, корабли которой крейсировали у шведских берегов и принимали участие в высадке десанта русских войск на остров Готланд. В кампанию следующего 1718 года с июля по сентябрь принимал участие в крейсерских плаваниях в Финском заливе в составе эскадры, на корабль вновь держал свой флаг генерал-адмирал Ф. М. Апраксин.
В кампанию 1719 года в июне и июле находился в крейсерском плавании кораблей Балтийского флота у полуострова Гангут, целью которого было обеспечение безопасного перемещения гребного флота, перевозившего десант русских войск к шведским берегам. В кампанию 1720 года корабль находился в составе котлинской эскадры.
В кампанию 1721 года в июне принимал участие в сопровождении линейного корабля «Ингерманланд», который под флагом Петра I совершил плавание в залив Рогервик, после чего принимал участие в учебных манёврах флота у Красной Горки. После заключения Ништадтского мирного договора и окончания Северной войны корабль вернулся в Кронштадт.
В 1722 и 1723 годах корабль в составе эскадр кораблей Балтийского флота принимал участие в практических плаваниях в Финском заливе, в 1723 году в том числе до Ревеля. В 1724 году использовался в качестве учебного судна на Кронштадтском рейде. В 1725 году выходил в практическое плавание в Финский залив до острова Готланд, а в 1726 году вновь использовался для обучения корабельных экипажей на Кронштадтском рейде.
Корабль «Москва» был разобран после 1732 года.
Командиры корабля В таблице приведены командиры линейного корабля «Москва» за всё время его службы в составе Российского императорского флота. Имя и фамилия Комментарий 1716капитан 1-го рангаЯ. ван ГофтПроводка корабля из Санкт-Петербурка в Кронштадт.1717—1718капитан-командорП. И. СиверсКомандование кораблём во время Северной войны в кампании, когда на нём держал свой флаг генерал-адмирал граф .1719капитан 1-го рангаАнгличанин на русской службе. Командование кораблём во время Северной войны.1720капитан 2-го рангаГолландец на русской службе, оригинал имени Jan BlaruyВ русской транслитерации также встречается вариант написания Ян Бларуй. Командование кораблём в составе котлинской эскадры.1721капитан-поручикКомандование кораблём во время Северной войны, в том числе во время манёвров у Красной Горки.1721капитан 1-го рангаОригинал имени W. Fan Gent. Командование кораблём во время Северной войны.1723капитан 1-го рангаАнгличанин на русской службе. Командование кораблём в практических плаваниях.1725—1726капитан 2-го рангаАнгличанин на русской службе, оригинал имени John Delapp. Командование кораблём в практических плаваниях и на Кронштадтском рейде.
См. также Список парусных линейных кораблей Российского Императорского флота
Примечания
Комментарии
Ссылки на источники
Литература
Категория:Парусные линейные корабли Балтийского флота Российской империи