de Havilland Canada DHC-3 Otter (Otter — «Выдра») — одномоторный самолёт короткого взлёта и посадки. Разработан на основе (и для замены) выпускавшегося ранее и весьма успешно применявшегося самолёта DHC-2 Beaver.
Разработка и конструкция
Когда компания de Havilland Canada начала разработку самолёта «Кинг бивер» (позднее — «Оттер») в январе 1951, целью было расширение линейки прочных и надёжных грузопассажирских самолётов короткого взлёта и посадки, таких как «Бивер». Новый самолёт DHC-3 «Оттер» был предназначен для выполнения тех же задач, что и его предшественник «Бивер», но был значительно больше по габаритам и имел грузоподъёмность более тонны (Beaver обычно называли «полутонным грузовиком»).
Otter сконструирован по той же схеме, что и DHC2 Beaver, но имеет более длинный фюзеляж, больший размах крыла и массу. Кабина вмещает 10-11 пассажиров. Силовая установка — поршневой радиальный двигатель Pratt & Whitney Wasp мощностью 450 кВт (600 л. с.). Может устанавливаться на колёсное, лыжное, амфибийное или поплавковое шасси.
Эксплуатация Otter широко применяется для грузопассажирских перевозок на местных воздушных линиях в неосвоенных районах (тайга, тундра, острова), в экспедиционных условиях, для сброса парашютистов. Используется также армиями США, Австралии, Великобритании, Канады, Индии, Чили и некоторых других стран.
Основные модификации DHC-3 Otter: основной вариант самолёта с поршневым двигателем.
DHC-3-T Turbo-Otter: оснащён турбовинтовым двигателем PT6A-27 мощностью 494 кВт (662 л. с.).
Самолёт Turbo Otter мог оснащаться турбовинтовыми двигателями типов PT6A, Walter 601 (производства ЧССР), Garrett/Honeywell TPE331-10, фирмы Texas Turbine Conversions, или ASz-62IR — советскими двигателями АШ-62ИР, выпускавшимися по лицензии в Польше.
Лётно-технические характеристики Экипаж: 1
Длина фюзеляжа: 12,5 м.
Размах крыльев: 17,7 м
Высота: 4 м.
Вес пустого: 2 398 кг.
Взлётный вес: 3 628 кг.
Двигатель: 1× поршневой радиальный Pratt & Whitney R-1340-S1H1-G Wasp, мощность 600л. с. (447 кВт)
Максимальная скорость: 258 км/ч.
Дальность: 1 545 км.
Практический потолок: 5 460 м.
Скороподъёмность: 305 м/мин.
Потери самолётов По данным сайта Aviation Safety Network по состоянию на 15 марта 2019 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 17 самолётов de Havilland Canada DHC-3 Turbine Otter. Всего в этих происшествиях погибли 44 человека.
ДатаБортовой номерМесто катастрофыЖертвыКраткое описание 19.12.1984 N4247A Сиэтл 0/3 Грубая посадка в черте города. 27.09.1995 C-FEBX близ Кэмпбелл-Ривер 8/10 Врезался в гору из-за ошибок экипажа. 18.08.1996 C-GCMY Хайда-Гуай 3/3 Разбился в долине из-за ошибки пилота в условиях ограниченной видимости. 12.09.2001 C-FQOS озеро Мелвилл 0/4 Разбился при взлете и затонул. 12.09.2001 C-GOFF близ Джеллико (Британская Колумбия) 2/3 Разбился при взлете c замёрзшего озера. 24.06.2005 C-FXUY Йеллоунайф 0/9 Сразу после взлета рухнул в воду. 02.06.2007 C-GZCW Мейо 1/1 Разбился при взлёте из-за смещения груза. 09.08.2010 N455A близ Алекнагик 5/9 На борту находились бывший представитель штата Аляска в Сенате Тэд Стивенс и экс-глава NASA Шон О'Кифи. Точная причина катастрофы неизвестна из-за отсутствия черных ящиков. 17.01.2011 C-GNNP озеро Манчо (Британская Колумбия) 0/0 Уничтожен вместе с двумя другими самолётами при пожаре в ангаре на базе гидросамолетов на озере Манчо. 31.03.2011 C-GMCW 70 км от Мейо 1/1 Разбился при невыясненных обстоятельствах. 23.09.2011 N361TT Аляска 1/3 Врезался в дерево при полёте на малой высоте и разбился. N93PC Солдотна 10/10 Упал сразу после взлета в аэропорту Солдотна и загорелся. Причиной катастрофы стало нарушение центровки. 22.08.2013 C-FSGD Садбери 1/1 Разбился из-за эксплуатации в поврежденном состоянии. 25.06.2015 N270PA близ Кетчикан 9/9 Врезался в скалу во время экскурсионного полёта в опасных погодных условиях. 15.09.2015 N928RK озеро Илиамна 3/10 Разбился сразу после взлета. Самолёт был перегружен. Решения пилота вылетать в тёмную ночь усугубило ситуацию, привело к последующей пространственной дезориентации и потере контроля над самолётом. В катастрофе погибли три пассажира. Пилот и четверо других пассажиров получили серьёзные травмы. 10.07.2018 N3952B Остров Принца Уэльского 0/11 Врезался в гору условиях плохой видимости. Шесть человек получили серьёзные травмы. В службе Береговой охраны США заявили, что жертв удалось избежать, благодаря действиям опытного пилота воздушного судна. N959PA близ Кетчикан 5+1/11 Столкнулся в воздухе с DHC-2 Beaver.
Примечания
Ссылки Самолёт DHC-3
Категория:Самолёты Канады Категория:Самолёты De Havilland Категория:Самолёты общего назначения Категория:Поплавковые самолёты Категория:Появились в 1951 году в Канаде