Пекинский трамвай — собирательное название двух трамвайных систем, действовавших в Пекине в разные периоды времени, и ретросистемы, действующей в настоящее время.
История Первая трамвайная система Пекина была открыта 24 июня 1899 года. Электрическая трамвайная линия длиной немногим более трёх километров (две мили) соединяла железнодорожный вокзал (нынешний Южный пекинский вокзал) с Южными воротами городских стен (永定门). Эта система просуществовала недолго, она прекратила действовать во время Боксёрского восстания в 1900 году и не восстанавливалась.
Вторая система пекинского трамвая открылась 14 декабря 1924 года и просуществовала до 6 мая 1966 года. В тридцатых годах протяжённость системы достигала 40 км, на ней использовалось 64 трамвая.
Третья система открылась в 2008 к Олимпиаде. Система работает использует Ионистор принцип и предназначена для туристов.
Линия Сицзяо открылась 30 Декабрь 2017 года.
Линия Ичжуан открылась 31 Декабрь 2020 года.
Литература http://www.tramz.com/tva/cn.html https://web.archive.org/web/20090708011751/http://www.rmhb.com.cn/chpic/htdocs/russia/200811/news/01.htm http://ru.showchina.org/02/01/06/200909/t415386.htm
Категория:Трамвайные системы Китая Категория:Транспорт Пекина Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1899 году Категория:Исчезли в 1900 году Категория:Транспортные здания и сооружения, построенные в 1924 году Категория:Исчезли в 1966 году Категория:1890-е годы в Китае Категория:1924 год в Китае