ATR 42 — турбовинтовой среднемагистральный пассажирский самолёт производства франко-итальянского концерна ATR (фр. Avions de Transport Régional). Самолёт выпускается с 1984 года как во Франции, так и в Италии. Число «42» означает, что количество пассажирских мест варьирует между 40 и 50. Рассчитан на дальность до 1500 км. На базе этого самолёта построен ATR 72.
Аэродинамическая схема Двухмоторный турбовинтовой высокоплан с прямым крылом и однокилевым Т-образным оперением.
Разработка
ATR 42 в его первой версии был анонсирован в 1981 году, совершил первый полёт 16 августа 1984 года, был сертифицирован в сентябре 1985 года. Первые коммерческие полёты данного типа воздушного судна начались в декабре 1985 года.
Салон самолёта рассчитан на 46 пассажиров, крейсерская скорость составляет 540 км/ч. Дальность полёта при полной коммерческой загрузке составляет 1500 километров.
Варианты
ATR 42-300
Оригинальный ATR 42, оснащённый двигателями Pratt & Whitney Canada PW-120 мощностью в 2000 л. с.
ATR 42-320
Усовершенствованная версия ATR 42-300 с двигателями PW121 (2100 л. с.).
ATR 42-500
Современная версия, идентичная по внешнему виду с более ранними, за исключением шестилопастных пропеллеров двигателей PW127E, мощностью в 2400 л. с. У этой версии увеличены крейсерская скорость и взлётный вес.
ATR 42-600 Модель, внешне схожая с ATR 42-500, но имеющая ещё более высокую техническую и лётную эффективность, надёжность, низкие топливные и эксплуатационные расходы. На этой модели будут установлены новые двигатели PW127M, которые будут на 5 % эффективнее показателей двигателей PW127E.
Лётно-технические характеристики Приведённые характеристики соответствуют модификации ATR 42-500.
Аварии и катастрофы По данным сайта Aviation Safety Network, по состоянию на 17 января 2026 года в общей сложности в результате катастроф и серьёзных аварий были потеряны 34 самолёта ATR 42. ATR 42 пытались угнать 4 раза, при этом погибли 2 человека. Всего в этих происшествиях погибли 287 человек. +ДатаБортовой номерМесто происшествияКраткое описание 15.10.1987 I-ATRH Конка-ди-Креццо 37/37 Малая скорость при наборе высоты в условиях обледенения, сваливание. 17.06.1988 F-WEGA Тулуза 0/3 Тренировочный полёт с отключением двигателя, упал после взлёта. 12—18.03.1993 н.д. Дыре-Дауа 2/34 Захвачен четырьмя угонщиками. Спустя 6 дней самолёт взяли штурмом. За это время 2 угонщика были убиты, 1 ранен. Пострадал также пассажир. Выжившие угонщики были арестованы. Самолёт повреждений не получил. 21.08.1994 CN-CDT Агадир 44/44 Предположительно, направлен в пике КВС. 30.07.1997 F-GPYE Флоренция 1/17 Превышение посадочной скорости, выкат за пределы ВПП. 20.01.1998 EI-COC Альгеро 0/25 Порыв бокового ветра при посадке, выкат за пределы ВПП. 25.10.1998 N143DD Сан-Хуан 0/27 Не включён стояночный тормоз, столкновение с наземным оборудованием. 16.03.1999 PT-MFI Мукури 0/н. д. Пожар двигателя. Смог сесть, но получил критические повреждения. 11.10.1999 A2-ABB Габороне 1/1 Захват самолёта уволенным пилотом, намеренное столкновение с землёй. 11.10.1999 A2-AJD Габороне 0/0 Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта. 11.10.1999 A2-ABC Габороне 0/0 Повреждён на стоянке в результате падения захваченного самолёта. 12.11.1999 F-OHFV Митровица 24/24 Столкнулся со склоном холма при заходе на посадку. 26.12.1999 F-WQJN Динар 0/0 Повреждён на стоянке во время урагана. 11.10.2000 VP-BOF Богота 0/н. д. Повреждён на стоянке в результате столкновения с Boeing 727. 30.03.2001 N37AE Фрипорт 0/0 Повреждён на стоянке во время урагана. 18.06.2001 4X-ATK Тель-Авив 0/н. д. Аварийная посадка с невышедшей правой стойкой шасси. 14.09.2002 PT-MTS Сан-Паулу 2/2 Грузовой рейс, разбился вскоре после набора высоты. 06.03.2003 I-ATRF Рим 0/45 Во время руления подломилась левая стойка шасси. 16.07.2007 PT-MFK Сан-Паулу 0/25 Выкат с ВПП при посадке, передняя стойка шасси подломилась. 21.02.2008 YV1449 Мерида 46/46 Столкнулся со склоном горы вскоре после взлёта. 08.05.2008 N904FX Гринсборо 0/0 Повреждён на стоянке во время урагана. 08.05.2008 N905FX Гринсборо 0/0 Повреждён на стоянке во время урагана. 27.01.2009 N902FX Лаббок 0/2 Грузовой рейс, посадка до начала ВПП. 27.01.2009 PK-YRP Калимантан 0/56 Аварийная посадка после отказа обоих двигателей. Списан. 13.09.2010 YV1010 Сьюдад-Гуаяна 14/47 Разбился при заходе на посадку из-за отказа техники. 19.08.2011 AI-9501 Агатти 0/н. д. Выкатился за пределы ВПП при посадке. 09.06.2012 OK-KFM Прага 0/0 Пожар в ангаре. 16.06.2012 G-DRFC Джерси 0/43 Поломка шасси на ВПП при посадке. Списан. 31.08.2012 AP-BHJ Лахор 0/46 Выкатился за пределы ВПП при посадке. Списан. 21.12.2013 VQ-BPE Нарьян-Мар 0/42 Отказ левого двигателя. Аварийная посадка. 23.12.2013 P2-PXY Маданг 0/3 Выкатился за пределы ВПП после прерванного взлёта. Списан. 12.02.2014 EI-BYO Дублин 0/0 Получил повреждения в аэропорту во время сильного шторма. 16.08.2015 PK-YRN Оксибил 54/54 Врезался в гору из-за ошибок экипажа. 16.08.2016 5H-PWD Аруша 0/н.д. Повредилась правая стойка шасси при посадке. 07.12.2016 AP-BHO Хавелиан 47/47 За минуту до катастрофы экипаж сообщил о проблемах с двигателем. Рухнул на холм. 04.05.2017 C-GWEA Хон-дю-Лак 1/25 Врезался в деревья при взлёте, фюзеляж разломился надвое. 15.06.2019 PR-MPN Манаус 0/34 Аварийная посадка на брюхо. 06.11.2022 5H-PWF озеро Виктория 19/43 Упал в озеро во время захода на посадку в плохих погодных условиях. 17.01.2026 PK-THT Гора Булу-Сараунг 10/10 Врезался в гору при (пока) невыясненных обстоятельствах
Примечания
Категория:Самолёты ATR Категория:Международные авиастроительные проекты Категория:Пассажирские самолёты Франции Категория:Пассажирские самолёты Италии Категория:Самолёты с Т-образным оперением Категория:Ближнемагистральные самолёты Категория:Появились в 1984 году в Италии Категория:Появились в 1984 году во Франции