Эдуа́рд Никола́евич Щенсно́вич (; , Соломбала — , Санкт-Петербург) — русский вице-адмирал, герой Русско-японской войны, член Адмиралтейств-совета, один из первых организаторов минного дела и подводного плавания в русском флоте, первый русский адмирал подводного плавания, первый командир Учебного отряда подводного плавания. Автор «Положения о службе на подводных лодках», «Плавание эскадренного броненосца „Ретвизан“ 1902—1904».
Биография Родился в семье польского дворянина капитана Николая Войцеховича Щенсновича — участника польского Ноябрьского восстания, сосланного в 1833 году в Архангельск, и дочери подпоручика Петронелии Осиповны Недвялковской (1811—1896). Католического вероисповедания. Родной брат Александра Николаевича Щенсновича.
В 1862 году в Архангельске поступил в гимназию, но проучился там чуть больше года, до октября 1863 года. Дальнейшее гимназическое обучение прошёл в Кронштадте в 1863—1867 годах.
14 сентября 1867 года поступил в Санкт-Петербурге воспитанником в Морское училище. С 1 января 1869 года был принят (зачислен) на военную службу. Морскую корабельную практику проходил в дальнем плавании на клипере «Жемчуг» в Тихом океане (1871—1873); 17 апреля 1871 года произведен в гардемарины.
20 ноября 1873 года выпущен из Морского училища с производством в мичманы, со старшинством в чине с 18 ноября 1872 года. Служил на канонерской лодке «Смерч», в 1874 году назначен на должность ревизора.
В 1876 году окончил Минный офицерский класс с присвоением квалификации минного офицера 2-го разряда, после чего переведён в 9-й флотский экипаж. В том же году назначен минным офицером канонерской лодки «Чародейка».
В 1877 году произведен в лейтенанты и назначен флагманским минным офицером при заведующем минной частью на Балтийском флоте. В 1878 году удостоен квалификации минного офицера 1-го разряда.
В 1878 году как лучший специалист направлен на Парижскую выставку для ознакомления с новейшими достижениями в области электротехники. Осенью того же года направлен в Англию и Францию для знакомства с новыми видами минно-торпедного оружия. В 1880 году окончил Минную школу Учебно-минного отряда Балтийского флота.
С 1880 года командует лодкой «Мина» и другими кораблями Балтийского флота, проводит опыты с минным оружием. В 1885 году привёл из Англии в Кронштадт вновь построенный миноносец «Выборг».
В 1885 году направлен в Сибирскую флотилию Тихого океана, где заведовал миноносцами и их экипажами.
В 1886 году вернулся на Балтику, здесь он командовал броненосцем береговой обороны, а затем минным крейсером (миноносцем № 7 «Выборг»). В 1887 году произведен в чин капитана 2-го ранга. В том же году назначен старшим офицером корвета «Скобелев» и исполняющим обязанности флагманского офицера штаба начальников судов Морского корпуса. В 1888 назначен старшим офицером клипера «Пластун». Представил в Морское министерство свою концепцию «использования миноносцев как главного средства обороны побережья Балтийского моря в виду угрозы со стороны немецкого флота», которая так и не была реализована.
В последующие годы командовал канонерской лодкой «Вихрь» (1890—1891), блокшивом «Богатырь» (1891—1892), транспортом «Секстан» (1892—1893), броненосцем береговой обороны «Колдун» (1893) и минным крейсером «Воевода» (1894—1895).
В январе 1895 года направлен в Сибирскую флотилию, где принял под командование крейсер 2-го ранга «Забияка». С 1895 года помощник командира экипажа Владивостокского порта, с 1896 года — заведующий миноносцами Владивостокского порта.
В 1896 году переведён на Балтику, где командовал броненосцем береговой обороны «Тифон», минным крейсером «Воевода» (1896—1897) и морской канонерской лодкой «Грозящий» (1897—1898 в Средиземном море).
5 апреля 1898 года произведен в капитаны 1-го ранга. В том же году назначен заведующим 6-го флотского экипажа и женился на Ядвиге Змачинской.
В конце 1898 года направлен в Филадельфию в качестве председателя комиссии, наблюдающей за постройкой эскадренного броненосца «Ретвизан» и крейсера «Варяг». 15 февраля 1899 года переведён в 12-й флотский экипаж и назначен командиром броненосца «Ретвизан». 24 июня 1902 года участвовал в морском параде по случаю встречи русского и германского императоров и был пожалован прусским орденом Красного орла 2-го класса. 26 июля 1902 года, по итогам Высочайшего смотра судов на Ревельском рейде, был удостоен Высочайшего благоволенияВысочайший приказ по Морскому ведомству № 419 от 26.07.1902..
21 сентября 1902 года в составе отряда кораблей вышел на Дальний Восток и прибыл а Порт-Артур 20 апреля 1903 года.
Русско-японская война
В ночь с 26 на 27 января 1904 года стоявшие на рейде Порт-Артура русские корабли, в том числе броненосец «Ретвизан» под командованием капитана 1-го ранга Щенсновича, были атакованы японскими миноносцами — началась Русско-японская война. В результате попадания торпеды «Ретвизан» получил серьёзные повреждения и был отведён командиром на мелководье.
В дальнейшем броненосец своей артиллерией наносил урон противнику, участвовал в отражении ночных атак японских миноносцев. После заделки пробоины, броненосец «Ретвизан», во время неудачной попытки эскадры прорваться во Владивосток, участвовал 28 июля 1904 года в сражении с японским флотом в Жёлтом море. Во время боя, для восстановления нарушенного боевого порядка эскадры, командир «Ретвизана» Щенснович своим манёвром отвлёк на себя весь огонь противника, пытался таранить флагманский японский корабль. В этот момент он едва не был сражён разорвавшимся снарядом, — множество осколков поразили голову, была контужена брюшная полость.
17 апреля 1905 года за отличие по службе Э. Н. Щенснович был произведен в контр-адмиралы.
После окончания войны и возвращения из японского плена Э. Н. Щенснович получил назначение на Балтику. 27 сентября 1905 года был назначен членом комиссии Адмиралтейств-совета по пересмотру «Положения о морском цензе» и выработке проекта нового закона о прохождении службы офицерских чинов.
Подводный флот Указом Императора Николая II от 19 марта 1906 года контр-адмирал Щенснович был назначен заведующим подводным плаванием и первым командиром создаваемого Учебного отряда подводного плаванияБочарова А. Л. Апрель в военной истории. // Военно-исторический журнал. — 2016. — № 4. — С.80., с учебным Офицерским классом и Школой для нижних чинов. Это было первое учебное и тактическое формирование подводных кораблей, включавшее все имевшиеся в то время подводные лодки Балтийского флота.
6 декабря 1907 года, Высочайшим приказом по Морскому ведомству о чинах военных № 805, Щенснович был назначен младшим флагманом Балтийского флота, а 7 декабря 1907 года, Приказом по Морскому ведомству № 269, был зачислен в составленный впервые «Список офицеров подводного плавания», став первым русским адмиралом-подводником, организатором практического подводного плавания в Российском Императорском флоте. Сам он, будучи талантливым и деятельным офицером, считал, что «...подводник должен быть высоконравственным, не пьющим, бравым, смелым, отважным, не подверженным морской болезни, находчивым, спокойным, жизнерадостным и отлично знающим своё дело». Эта идея легла в основу разрабатываемых в то время «Правил плавания в подводном флоте и отбора людей для службы на подводных лодках». В дальнейшем «Список офицеров подводного плавания» ежегодно обновлялся и пополнялся отобранными кандидатами.
По инициативе Э. Н. Щенсновича в Российской империи появилась первая настоящая база для подводных сил. Всего за два года в Порту Александра III (военной гавани Либавы) построили специальный бассейн на 20 подводных лодок, оборудованный всем необходимым для субмарин и их команд — от пирсов до учебных лабораторий.
С самого начала строительства подводных лодок Э. Н. Щенснович возражал против их заказа за границей. В декабре 1905 года он направил Морскому министру записку о необходимости строить подводные лодки на отечественных предприятиях по проектам русских инженеров. В записке, в частности, отмечалось: «Неужели нам и в этом деле быть позади иностранцев и давать им возможность учиться, как нас побеждать, на наши же средства? А заказ лодок за границей и даже строительство в России заграничных типов к этому приводит… Мы имеем уже таких опытных руководителей постройкой подводных лодок, как Беклемишев и Бубнов. Появляются проекты новых лодок И. А. Гаврилова, Л. М. Мациевича. Так неужели бросать это дело?»С. Л. Ташлыков. Создание и развитие отечественных подводных сил. Военно-исторический журнал. 2016. № 3. С. 4.
Эти обвинения имели под собой основу. Так, верфь Круппа «Германия» до получения русского заказа не занималась постройкой подводных лодок, за исключением экспериментальной малой ПЛ «Форель». Именно русский заказ дал старт последующему развитию германского подводного судостроения. В результате в первое пятилетие после войны с Японией из одиннадцати подводных лодок, полученных флотом, только две («Минога» и «Акула») были построены по проектам И. Г. Бубнова на Балтийском заводе.
В 1908—-1909 годах Э. Н. Щенснович — командир Учебного минного отряда, куда входил и Отряд подводного плавания.
Полученные ранения давали о себе знать. Его назначают, в чине вице-адмирала, членом Адмиралтейств-совета (1909—1910). Руководя комиссией по пересмотру «Положения о кондукторах русского флота» в совете, адмирал готовит докладную записку по поводу недостатков в минувшей войне, промахов, повторявшихся в отечественном судостроении, но довести до конца эту работу не успел.
Скончался в Санкт-Петербурге. Похоронен на Выборгском католическом кладбище Санкт-ПетербургаБадьянов А. Б. «Командир должен сродниться с морем…». Первый в России адмирал-подводник Э. Н. Щенснович. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 12. — С. 67..
Сочинения Эдуард Николаевич Щенснович — автор ряда работ по применению минного оружия: «Краткие записки общего курса минного искусства» (1880 год), «Руководство по общему курсу минного искусства» (1884—1888 годы), «Общие взгляды на миноносцы и минные крейсера…» (1888 год) и др., научных статей в «Морском сборнике», а также книги воспоминаний «Плавание броненосца „Ретвизан“ с 1902 по 1904 гг.»
Награды Орден Святого Станислава III степени (1878) Орден Святой Анны III степени (1880 или 1881) Орден Святого Станислава II степени (1890) Орден Святой Анны II степени (06.12.1894) Медаль «В память царствования императора Александра III» (1896) Орден Святого Владимира IV степени с бантом (1897, — за 25 лет беспорочной службы) Высочайшее благоволение (26.07.1902) Орден Святого Владимира III степени (06.12.1902) Орден Святого Георгия IV степени (01.03.1904) Золотое оружие (сабля) с надписью «За храбрость» (02.04.1907, — за отличия при обороне крепости Порт-Артур) Медаль «В память русско-японской войны», серебряная, с бантом (02.04.1907) Орден Святого Станислава I степени (1907) Орден Святой Анны I степени (06.12.1910) Иностранные ордена: Черногорский орден Князя Даниила 2-й степени (1899) Прусский орден Красного орла 2-го класса (1902) Греческий орден Спасителя 3-го класса, командорский крест (1903)
Семья Супруга — Ядвига Михайловна Змачинская.
Примечания
Литература Список лицам, состоящим в Морском ведомстве, и Флота адмиралам и штаб-офицерам и чинам, зачисленным по Флоту. Часть I. — С.-Петербург, типография Морского министерства. — 1905. — С.173-174. Бадьянов А. Б. «Командир должен сродниться с морем…». Первый в России адмирал-подводник Э. Н. Щенснович. // Военно-исторический журнал. — 2020. — № 12. — С.63-67. Черкашин Н. А. Первый флагман русских подводников. // Морской сборник. — 1996. — № 3. — С.58-60.
Ссылки Морская газета.
Категория:Выпускники Морского кадетского корпуса Категория:Участники обороны Порт-Артура Категория:Пленные Русско-японской войны Категория:Вице-адмиралы (Российская империя) Категория:Подводники Российской империи Категория:Похороненные на Выборгском римско-католическом кладбище