Кодрон С.630 Симун () — самолёт, разработанный в 1930-х годах Марселем Риффаром для фирмы Кодрон. Представлял собой четырёхместный моноплан с повышенной надёжностью и комфортностью. Во множестве вариантов, последовавших за самолётом С.630, модель С.635 с двигателем Рено Бенгали 6Q-09 стала самой удачной и строилась в достаточно больших количествах.

Лётчик и писатель/поэт Антуан де Сент-Экзюпери при перелёте в 1937 году из Нью-Йорка в Тьерра дель Фуего потерпел на этом самолёте аварию при взлёте в Гватемале и получил серьёзные ранения.

Модификации

C.500 Simoun I опытный, построен 1. C.520 Simoun опытный, построен 1. C.620 Simoun IV опытный, построен 1. C.630 Simoun ранняя серийная модификация с двигателем Renault Bengali 6Pri, построено 20. C.631 Simoun двигатель Renault 6Q-01, построено 3. C.632 SimounSimilar to C.631, 1 экземпляр. C.633 Simoun изменённый фюзеляж, двигатель Renault 6Q-07, построено 6. C.634 Simoun другое крыло, изменился взлётный вес, двигатель Renault 6Q-01 или Renault 6Q-09, построено 3. C.635 Simoun изменена компоновка кабины, двигатель Renault 6Q-01 или Renault 6Q-09, построено и переделано из более ранних модификаций 46 машин. C.635M Simoun военная версия, двигатель Renault 6Q-09 или Renault 6Q-19, построено 489.

Технические характеристики (С.630)

Основные характеристики Экипаж: 1-2 (пилот и второй пилот) Места для пассажиров: 2 Длина самолёта: 9,1 м. Размах крыла: 10,4 м. Высота в хвосте: 2,3 м. Площадь крыльев: 16 м². Вес самолёта: 755 кг. Максимальная взлётная масса: 1380 кг. Двигатель: 1× Renault Bengali 6Q-09 однорядный шестицилиндровый, 220 л. с. (160 кВт.) Эксплуатационные характеристики Максимальная скорость: 300 км/ч Крейсерская скорость: 270 км/ч. Дальность полёта: 1500 км. Эксплуатационный потолок: 6000 м.

Операторы

Air Bleu ВВС Франции Авиация ВМС Франции Авиация Виши

Военно-морские силы США C.635 n°7089 F-ANXL, купленный военно-морским атташе США во Франции, Испании и Италии Джеймсом Маршаллом Шумейкером, носил военный номер USN 0725.. Реквизирован с началом войны.

ВВС Бельгии 4 самолёта, реквизированные у частных лиц в 1940 году;

Royal Air Force перелетевшие во время Французской кампании и 267-я эскадрилья из машин, захваченных в Сирии Германия Люфтваффе трофейные французские, в т.ч. 103, захваченные в 1942 году; 65 использовались как связные и учебные, остальные проданы Венгрии и Швеции.Ketley, Barry, and Rolfe, Mark. Luftwaffe Fledglings 1935–1945: Luftwaffe Training Units and their Aircraft (Aldershot, GB: Hikoki Publications, 1996), p.11.

В 1942-43 годах не менее четырёх "Симунов" были закуплены в Германии, зарегистрированы как гражданские и служили в качестве почтовых самолётов и в компании AB Nordisk Aerotjänst как буксировщики мишеней. Одна машина (SE-AKZ) разбилась в 1943 году (2 погибших). Королевство Венгрия ВВС Венгрии 6 самолётов куплены у Германии в 1943 году, все утеряны не позднее 1944 года.

Самолёт в массовой культуре В кинематографе Впервые «Симун» появляется в кино в фильме режиссёра Раймона Бернара, снятому по сценарию Сент-Экзюпери «Анн-Мари», затем следует эпизод в ленте «Кадриль» Саши Гитри; кроме того, его можно видеть в трёх документальных фильмах: «Сент-Экзюпери, последнее задание» (1994), «Де Голль, колосс на глиняных ногах» (2012) и «1914-2014 Le Bourget terre d'envol» (2015) .

В сувенирной и игровой индустрии Известны модели самолёта, выпускаемые следующими фирмами: Heller #80208 C.635 с вариантами исполнения как F-ANXM Марселя Доре и Франсуа Мишлетти, участвовавший в перелёте Ле Бурже - Ханой, 1:72; F-ANRO компании Air Bleu и в окраске ВВС Франции.

Примечания

Источники Notice descriptive et d'utilisation de l' avion Caudron-635, moteur Renault 220 CV 6Q-09. Approuvée par décision ministérielle n° 2208 2/MAM. 3 du 11 juin 1938 Patrick Marchand et Junko Takamori, Le Caudron C620-C635 : Simoun, Le Muy, Indochine, coll. « Les ailes de gloire » (no 5), 2001, 56 p. (ISBN 978-2-914-40306-1, OCLC 470081403) Voir le site de l'Association Renaissance du Caudron Simoun Jean Romeyer: L´Aviation Civile Francaise, J. de Gigord, Paris 1938 Joseph Kessel: Mermoz. Schwarzwald-Verlag, 1948. Enzo Angelucci, Paolo Matricardi: World Aircraft Commercial aircraft 1935–1960, Europa Verlag 1978, S. 187 Carlo Demand: Die großen Atlantikflüge 1919 bis heute. Motorbuch Verlag, Stuttgart 1983, ISBN 3-87943-909-5. Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Deuxième partie. Icare N°177, Pantin, 2001, S. 50, 68-72. Gérard Collot, Robert Espérou, Alain Cornu: La poste aérienne Francaise. Trisième partie. Icare N°179, Pantin, 2002, S. 129f. Gérard Bousquet: Les Paquebots Volants – Les hydravions transocéaniques francais, éditions Larivière, 2006, ISBN 2-914205-00-7. The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982–1985). Orbis Publishing.

Ссылки С.630 Кодрон С.630 Симун на сайте МАИ

Категория:Самолёты общего назначения Категория:Самолёты Caudron Категория:Антуан де Сент-Экзюпери Категория:Появились в 1934 году во Франции