Воронцовский маяк () расположен на оконечности Карантинного (сейчас Рейдового) мола в Одесском порту на Чёрном море. Он первым встречает и последним провожает все приходящие в Одессу суда.

История

В истории Одесского порта прослеживается «династия» Воронцовских маячных огней и маяков. Они сменяли друг друга, совершенствуясь и перестраиваясь, по мере удлинения Карантинного и строительства Рейдового молов.

Самый первый маяк Одессы был заложен при генерал-майоре Кобле в 1815 году не на нынешнем месте, а на мысе Большого Фонтана. Достроен он был при генерал-губернаторе светлейшем князе Воронцове, открыт 6 декабря 1827 года и получил в народе название Воронцовского.

Первый стационарный маяк на молу, бывший деревянным, установлен в 1845 году на оконечности Карантинного мола по инициативе известного русского флотоводца, первооткрывателя Антарктиды адмирала Михаила Лазарева.

В 1863 году сооружается чугунная башня, перестроенная в 1888 году, которая просуществовала до штурма Одессы в сентябре 1941 года. Этот Воронцовский маяк представлял собой семнадцатиметровую чугунную сужающуюся кверху башню изящной маячной архитектуры с выписанным из Парижа осветительным аппаратом системы Френеля и, как было громко записано в лоции, помещением для маячных сторожей.

Как вспоминал Корней Чуковский, это помещение «была самая что ни на есть нищая конура с узкой койкой и перевернутым ящиком вместо стола».

Стоящая в середине залива белая башня, белые спасательные круги, белые и чёрные ограждающие цепи, ярко-медный надраенный колокол, крутые каменные ступени до самой воды, ночной красный огонь — всё это создавало вокруг маяка своеобразный ореол романтики, надолго запомнившийся одесситам разных поколений.

Знаменитости о Воронцовском маяке Стихи и проза, фотографии и кинофильмы, значки и открытки превратили Воронцовский маяк в символ Одессы — своего рода визитную карточку, как бы вручавшуюся всем прибывшим в город с моря. Александр Куприн так писал в знаменитом рассказе «Гамбринус»:

На маяк с палубы старого парохода «Тургенев» смотрел юный Валя Катаев, а потом написал в повести «Белеет парус одинокий», как пароход входил в порт,

Молодой Эдуард Багрицкий ходил на шаланде с ланжероновскими рыбаками, где

(стихотворение «Порт»). Гимназистка Вера Инбер видела маяк с балкона своей гимназии, откуда, как она написала в рассказе «Смерть луны», Юношеские впечатления от маяка остались и у Юрия Олеши в книге «Ни дня без строчки»:

(В начале XX век одесские деревья были моложе, дома существенно ниже, потому маяк можно было видеть из разных точек города.)

 — так начинался вечер для секретаря редакции газеты «Моряк» Константина Паустовского, который опишет маяк в повести «Время больших ожиданий».

Разрушение маяка Мы уплывали и возвращались, Парней одесских знают все моря, Но никогда мы так не волновались, Когда родной мы видели маяк.

Эту песню осенью 1942 года написал в осаждённом Ленинграде поэт Всеволод Азаров, не зная, что маяк родного города уже разрушен.

Во время обороны Одессы его пришлось взорвать, чтобы лишить немецко-румынских артиллеристов в Чабанке возможности прицеливаться по маяку для обстрела акватории порта. Маяк был взорван 15 сентября 1941 года. Во время войны был также сильно повреждён Карантинный мол, особенно его оконечность.

Новый маяк

Сначала в 1950—1953 годах восстановили мол, получивший название Рейдовый. Затем на него поставили новый маяк, в отличие от прежнего, с цилиндрической башней. По традиции его называют Воронцовским.

Белая башня маяка с красным фонарем высотой 26 метров изготовлена на Кронштадтском судоремонтном заводе в 1954 году. Маяк видно за 15 морских миль. Внутри «головы» мола смонтирована аппаратура кругового радиомаяка и силовая часть звукосигнальной туманной установки — наутофона.

Воронцовский маяк является передним маяком створа, ведущего на акваторию порта с моря. Задним маяком этого створа служит задний Одесский створный маяк, белая четырёхгранная башенка с красным же фонарём установлена на крыше белого многоэтажного здания на высоте 20 м на расстоянии 1,2 мили от Воронцовского.

Так продолжается славная история Воронцовского маяка, отлитого в бронзе медали «За оборону Одессы».

Национальный рекорд «Самый длинный подиум в Украине» 15 июля 2017 года Воронцовский маяк был задействован в исторических событиях модной индустрии. На Рейдовом молу, протяженностью 612,4 м в рамках Odessa Fashion Week Cruise проходил модный показ коллекций одесских дизайнеров и был зафиксирован национальный рекорд — «Самый длинный подиум в Украине». Инициатором рекорда выступила организатор Odessa Fashion Week Зарина Семенюк при поддержке Администрации Одесского морского порта.

См. также Одесские маяки Одесский порт

Источники Маяк Воронцовский Александров, Ростислав. Прогулки по литературной Одессе. О.: Весть, 1993. Горбатюк, А.; Глазырин, В. Юная Одесса в портретах её создателей. Одесса: Весть, 1994, Optimum, 2002 (ISBN 966-7776-72-7).

Ссылки Ворков С. [militera.lib.ru/memo/russian/vorkov_ss/03.html Мили мужества] Новиков Н. [militera.lib.ru/h/novikov_n/02.html Нападение турецких миноносцев на Одессу 29 октября 1914 г] Гуф Е. Обыкновение войны. Оккупация Одессы

Категория:Маяки, построенные в 1950-е годы Категория:Маяки Чёрного моря Категория:Маяки Украины Категория:Транспортные здания и сооружения Одессы Категория:Башни Одессы