Сезон Формулы-1 1950 года — первый сезон, во время которого разыгрывался чемпионат мира среди гонщиков под эгидой ФИА. Этапы чемпионата мира проводились с 13 мая по 3 сентября. В этапах участвовали 16 команд, из которых 5 были заводскими и 11 независимыми. Соревнования состояли из шести европейских Гран-при и одной американской гонки «Индианаполис 500», которая была включена в зачёт чемпионата мира несмотря на то, что проводилась по другому техническому регламенту, и в ней участвовали только американские команды, конструкторы и гонщики. Также по ходу сезона по регламенту Формулы-1 было проведено 19 внезачётных Гран-при.

Общие сведения о регламенте чемпионата мира По результатам каждой гонки пятеро первых финишировавших гонщиков получали соответственно 8, 6, 4, 3 и 2 очка. Дополнительно одно очко присуждалось обладателю быстрейшего круга в гонке. Из показанных каждым гонщиком результатов в зачёт чемпионата шли только 4 лучших результата. Правила допускали замену гонщика по ходу гонки, в таком случае набранные данным автомобилем очки делились поровну между этими гонщиками. Кубок конструкторов не разыгрывался. В чемпионате принимали участие автомобили определённой мощности. На машинах был установлен двигатель объёмом 1,5 литра с наддувом, либо 4,5 литра без наддува.

Расписание чемпионата мира № Гран-при Официальное название Место Трасса Дата 1 IIIrd RAC British Grand Prix Великобритания, Сильверстоун Сильверстоун 13 мая 2 XIe Grand Prix Automobile de Monaco Монако, Монте-Карло Монте-Карло 21 мая 3 XXXIVth Indianapolis International Motor Sweepstakes США, Индианаполис Индианаполис 30 мая 4 X Grosser Preis der Schweiz Швейцария, Бремгартен Бремгартен 4 июня 5 XII Grote Prijs van Belgiё Бельгия, Спа Спа-Франкоршам 18 июня 6 37e Grand Prix de l’ACF Франция, Реймс Реймс-Гу 2 июля 7 21o Gran Premio d’Italia Италия, Монца Монца 3 сентября

Список команд чемпионата мира Команда Шасси Двигатель Пилот Этапы SA Alfa Romeo Alfa Romeo 158 Alfa Romeo 158 1,5 L8С Редж Парнелл 1 Консальво Санези 7 Пьеро Таруффи 7 Луиджи Фаджоли 1—2, 4—7 Хуан Мануэль Фанхио 1—2, 4—7 Нино Фарина 1—2, 4—7 Automobiles Talbot-Darracq SA Talbot-Lago T26C, T26C-DA, T26C-GS Talbot 4,5 L6 Ив Жиро-Кабанту 1—2, 4—6 Эжен Мартен 1, 4 Луи Розье 4—6 Раймон Соммер 6 Филипп Этанселен 5 Equipe Gordini Simca-Gordini T15 Gordini 1,5 L4С Робер Манзон 2, 6—7 Морис Трентиньян 2, 7 Андре Симон 2 Scuderia Ferrari Ferrari 125, 125/275, 166, 375 Ferrari 125 1,5 V12С, 275 3,3 V12, 375 4,5 V12 Альберто Аскари 2, 4—7 Джованни Бракко 7 Луиджи Виллорези 2, 4—6 Дорино Серафини 7 Раймон Соммер 2, 4 Питер Уайтхед 4 Officine Alfieri Maserati Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4С Франко Роль 2, 4, 6—7 Луи Широн 1—2, 4, 6—7 Scuderia Ambrosiana Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4С Дэвид Марри 1, 7 Редж Парнелл 4, 6—7 Дэвид Хэмпшир 1, 6 T.A.S.O. Mathieson ERA E ERA 1,5 L6С Лесли Джонсон 1 Ecurie Rosier Talbot-Lago T26C, T26C-GS Talbot 4,5 L6 Анри Луво 7 Шарль Поцци 2 Луи Розье 1, 2, 7 Ecurie Belge Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Джонни Клэз 1—2, 4—7 Enrico Platé Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4С Принц Бира 1—2, 4, 7 Туло де Граффенрид 1—2, 4, 7 Talbot-Darracq 700 Talbot L8 Луиджи Плате 7 Франко Бордони 7 Scuderia Milano Maserati Milano 4CLT/50 Milano 1 Maserati Milano 4CLT 1,5 L4С Speluzzi 1,5 L4С Феличе Бонетто 1, 4, 6—7 2 7 Scuderia Achille Varzi Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4С Хосе Фройлан Гонсалес 2, 4, 6 6 Нелло Пагани 4 Альфредо Пиан 2 Ecurie Lutetia Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Эжен Шабу 5—6 Ecurie Bleue Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Харри Шелл 4 Ecurie Espadon SVA Fiat 1,5 L4С Руди Фишер 4 Horschell Racing Corporation Cooper T12 JAP 1,1 V2 Харри Шелл 2 Частные заявки Ferrari 125 Ferrari 125 1,5 V12С Джованни Бракко 7 Maserati 4CL Maserati 4CL 1,5 L4С Тони Бранка 4—5 Ferrari 166S Jaguar XK 3,4 L6 7 ERA A, B/C ERA 1,5 L6С Боб Джерард 1—2 Alta GP Alta 1,5 L4С Джо Келли 1 Alta GP Alta 1,5 L4С Джефф Кроссли 1, 5 Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Пьер Левег 2, 5—7 ERA D ERA 1,5 L6С Раймонд Мэйс 1 Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Ги Мэресс 7 Maserati 4CLT/50 Maserati 4CLT 1,5 L4С Пауль Пич 7 Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Шарль Поцци 6 ERA E ERA 1,5 L6С Тони Ролт 1 Talbot-Lago T26C Talbot 4,5 L6 Раймон Соммер 5, 7 Ferrari 125 Ferrari 125 1,5 V12С Питер Уайтхед 2, 6—7 ERA E ERA 1,5 L6С Питер Уокер 1 Maserati 4CLT/48 Maserati 4CLT 1,5 L4С Луиджи де Филиппис 7 Maserati 4CL Maserati 4CL 1,5 L4С Джо Фрай 1 ERA B ERA 1,5 L6С Кат Харрисон 1—2, 7 Talbot-Lago T26C-DA Talbot 4,5 L6 Эжен Шабу 6 Maserati 4CL Maserati 4CL 1,5 L4С Брайан Шоуи-Тэйлор 1 Talbot-Lago T26C, T26C-DA Talbot 4,5 L6 Филипп Этанселен 1—2, 4, 6—7

Курсивом обозначены частные команды, не имеющие прямой заводской поддержки. Номера автомобилей менялись от гонки к гонке. В список не включены команды и гонщики, участвовавшие только в Инди 500.

Обзор чемпионата мира Европейские гонки чемпионата прошли при полном доминировании команды Alfa Romeo. За исключением американской гонки в Индианаполисе, её гонщики завоевали все победы, поул-позиции и быстрые круги, а также 12 из 18 позиций на подиуме.

Гран-при Великобритании Гонка прошла при полном доминировании Alfa-Romeo. «Альфетты» полностью заняли первый ряд стартового поля, вслед за ними располагались гонщики Talbot и Maserati. В начале гонки «Альфетты» сражались за победу, отрываясь от остальных. На 16 круге гонки Фарина вышел в лидеры, оставаясь на первом месте до конца гонки. Из 21 участника до финиша добралось только 11. В числе сошедших был и Фанхио, который сошёл на 62 круге. Фарина выиграл гонку, опередив Фаджоли на 3 секунды. Рег Парнелл уступил своим напарникам почти минуту, но добрался до финиша третьим. Жиро-Кабанту и Розье на Talbot уступили Alfa-Romeo 2 круга.

Среди участников этапа не было команды Ferrari, которая предпочла участвовать в проводившемся в Бельгии в эти же сроки внезачётном Гран-при Де Монс, где полагался более высокий денежный выигрыш.

Гран-при Монако Хуан-Мануэль Фанхио стартовал первым, следом расположились Фарина и Гонзалес. В самом начале гонки произошла массовая авария в повороте «Burau de Tabac». В результате завала 10 гонщиков сошли с дистанции. Благодаря поулу, Фанхио удалось избежать столкновения. Вслед за Фанхио шли две Ferrari - Аскари и Виллорези, но никто не смог приблизиться к аргентинцу. На 63 круге Виллорези сошёл с дистанции. Фанхио выиграл Гран-при Монако, опередив занявшего второе место Аскари на круг, а Луи Широна — на 2 круга.

Индианаполис 500 Гонка, проводимая по собственным правилам, всё же была включена в зачёт чемпионата мира. Она стала первой гонкой в чемпионатах, прекращённой досрочно — на 138-м круге из 200 случился ливень, и гонка была остановлена. Победа и очко за быстрейший круг были присуждены занимавшему на тот момент первое место американскому гонщику Джонни Парсонсу, вторым стал Билл Холланд, третьим — Мори Роуз. Четвёртое место занял Сесил Грин. Очки за пятое место разделили поровну Джоуи Читвуд и Тони Беттенхаузен, управлявшие одним автомобилем по очереди. Стартовавший с поула Уолт Фолкнер финишировал только седьмым.

Гран-при Швейцарии В данной гонке вновь доминировали гонщики «Альфа-Ромео», гонщикам заводской команды «Феррари» навязать борьбу не удалось. Победа, как и на первом этапе сезона, досталась Фарине, вторым стал Фаджоли, на третье место приехал Розье, оправдав тем самым своё приглашение в заводскую команду «Тальбо-Лаго». Фанхио долго лидировал, затем уверенно держался в лидирующей группе, но сошёл из-за отказа мотора.

Гран-при Бельгии В этой гонке в соперничество среди гонщиков «Альфа Ромео» вмешались не только гонщики «Феррари», но также и «Тальбо-Лаго». Победа досталась Фанхио, вторым стал Фаджоли, Фарина из-за проблем с трансмиссией стал только четвёртым, позволив Розье занять третье место. Аскари смог добраться только до пятого места.

Гран-при Франции Фанхио, стартовав первым, победил, установив также быстрый круг. Фаджоли стал вторым после того, как Фарина откатился назад из-за проблем с топливным насосом. Заводские гонщики «Феррари», разочарованные слабыми результатами в тренировках, отказались от старта. В их отсутствие марку представлял частник Уайтхед, который занял третье место (отстав от «Альфа Ромео» на три круга). Четвёртым стал единственный гонщик «Гордини» Манзон, для которого эти очки стали единственными в сезоне. Два очка за пятое места поделили между собой Этанселен и Шабу, отставшие ещё на два круга. Никто из гонщиков «Мазерати» до финиша не добрался, а у «Тальбо» финишировали только два из семи автомобилей.

Гран-при Италии К данному этапу теоретический шанс стать чемпионом остался у троих гонщиков «Альфа-Ромео» — Фанхио, Фарина и Фаджоли, при этом шансы последнего были чисто теоретическими — ему непременно нужно было побеждать, чтобы увеличить свой очковый запас, тогда как для его партнёров любой результат пошёл бы в зачёт. В конце концов Фанхио сошёл, сменив по ходу гонки две машины, и в его отсутствие Фарина легко победил, став первым чемпионом мира. Также в этой гонке, впервые в сезоне, Аскари смог вмешаться в борьбу гонщиков «Альфы» между собой — стартовав вторым, сохранил место совместно с Дорино Серафини. Третье место досталось Фаджоли, а оставшиеся места в очковой зоне завоевали Розье и Этанселен на «Тальбо-Лаго». Последний установил рекорд, не побитый до сих пор — он стал самым пожилым гонщиком, заработавшим очки. Всего в гонке смогли финишировать семь гонщиков.

Результаты этапов чемпионата мира № Гран-при Поул-позиция Быстрый круг Победитель Конструктор Отчёт 1 Нино Фарина Нино Фарина Нино Фарина Alfa Romeo 2 Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3 Уолт Фолкнер Джонни Парсонс Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser Отчёт 4 Хуан Мануэль Фанхио Нино Фарина Нино Фарина Alfa Romeo 5 Нино Фарина Нино Фарина Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 6 Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 7 Хуан Мануэль Фанхио Хуан Мануэль Фанхио Нино Фарина Alfa Romeo

Личный зачёт чемпионата мира

МестоПилот ОчкиВ зачёте чемпионата гонщиков учитывались не все очки, а только четыре лучших результата. 1 Нино Фарина 30 2 Хуан Мануэль Фанхио 27 3 Луиджи Фаджоли 24 (28) 4 Луи Розье 13 5 Альберто Аскари 11 6 Джонни Парсонс 9 7 Билл Холланд 6 8 Принц Бира 5 9 Редж Парнелл 4 9 Луи Широн 4 9 Мори Роуз 4 9 Питер Уайтхед 4 13 Дорино Серафини 3 14 Ив Жиро-Кабанту 3 14 Раймон Соммер 3 14 3 14 Робер Манзон 3 18 Филипп Этанселен 3 19 Феличе Бонетто 2 20 Тони Беттенхаузен 1 20 1 20 Эжен Шабу 1№Пилот Очки Не классифицированыПилот Боб Джерард Ли Уоллард Туло де Граффенрид Луиджи Виллорези Шарль Поцци Кат Харрисон Джонни Клэз Нелло Пагани Пьер Левег Харри Шелл Дэвид Хэмпшир Джефф Кроссли Джо Фрай Брайан Шоуи-Тэйлор Тони Бранка Дуэйн Картер Трой Раттмен Уолт Эйдер Фред Агабашьян Джо Келли Дэвид Марри Эжен Мартен Питер Уокер Тони Ролт Лесли Джонсон Хосе Фройлан Гонсалес Морис Трентиньян Франко Роль Ги Мэресс Пьеро Таруффи Анри Луво Консальво Санези Пауль Пич Бад Роуз Билл Вукович Хэл Коул Тед Данкан Ральф Пратт Кенни Итон Чарльз ван Акер Джонни Федрикс Марк Лайт Дик Фрэйзер Боб Грэгг Боб Свейкерт Чак Лейтон Майк Бёрч Манни Айюло Андрес Эмил Альфредо Пиан Руди ФишерПилот

Примечания

Статистика чемпионата мира

Гонщики Победы Пилот Конструктор Побед Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3 Нино Фарина Alfa Romeo 3 Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Поул-позиции Пилот Конструктор Поулов Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 4 Нино Фарина Alfa Romeo 2 Уолт Фолкнер Kurtis Kraft-Offenhauser 1

Быстрые круги Пилот Конструктор Б. кругов Хуан Мануэль Фанхио Alfa Romeo 3 Нино Фарина Alfa Romeo 3 Джонни Парсонс Kurtis Kraft-Offenhauser 1 Подиумы