A temporada da IZOD IndyCar Series de 2012 foi a décima-sétima temporada da categoria. Teve como campeão o norte-americano Ryan Hunter-Reay, da Andretti Autosport.
O Projeto ICONIC A temporada de 2012 da IndyCar Series terá a implementação de um novo plano denominado ICONIC (Innovative, Competitive, Open-Wheel, New, Industry-Relevant, Cost-Effective), uma grande mudança recente para a história do esporte. O atual chassi (utilizado entre 2003 e 2011, um modelo de 2003 Dallara IR5, motores aspirados V-8 engines (requeridos desde a temporada de 1997) serão retirados definitivamente da categoria.
O comitê ICONIC será composto por especialistas técnicos e executivos oriundos da área do esporte a motor : Randy Bernard, General William R. Looney III, Brian Barnhart, Gil de Ferran, Tony Purnell, Eddie Gossage, Neil Ressler, Tony Cotman and Rick Long.
A IndyCar recebeu as propostas das construtoras BAT Engineering, Dallara, DeltaWing Racing Cars, Lola e Swift para os novos chassis. Em 14 de Julho de 2010, no Indianapolis Motor Speedway, foi decidido que a Dallara será a construtora dos novos chassis.
Novos chassis
Sob os novos regulamentos do ICONIC, todas as equipes competirão com um núcleo móvel de chassi, denominado como "IndyCar Safety Cell", desenvolvidos pela construtora Dallara. As equipes terão em seguida equipamentos que serão separados do chassi, denominados "Kit Aerodinâmicos" , que consistem de asas frontais e traseiras, sidepods (que seriam entradas de ar, localizadas nas laterais dos carros), e capota do motor. O desenvolvimento dos kits aerodinâmicos estão abertos para qualquer fabricante , com todos os "pacotes" que serão disponibilizados a todas as equipes por um preço máximo.Tony Purnell, membro do comitê ICONIC deu um convite aberto para fabricantes de carros e companhias tais como Lockheed Martin e General Electric para desenvolver os kits.http://www.autosport.com/news/report.php/id/85270
O "IndyCar Safety cell" será limitado ao preço de $349,000 dólares e será montado na nova sede da Dallara na cidade de Speedway, Indiana. Os Aero Kits serão limitados ao preço de $70,000 dólares. As equipes terão a opção de comprar o kit completo (Dallara "safety cell"/aero kits) com um desconto oferecido pela Dallara.
Motores Os motores serão 2.4 litros V-6 (6 cilindros) produzindo entre 550 à 700 CV (Cavalo-Vapor/Horse-Power) e serão alimentados pelo combústivel flexível E85 (85% de ethanol). A IndyCar permitirá a sistemas híbridos, como o Sistema de Regeneração de Energia Cinética chamado de KERS (do inglês Kinetic Energy Recovery System) semelhantes aos da Fórmula 1 e outras melhorias para os motores. O recurso "push to pass", vai permitir um ganho de potência de 100 HP (Horse-Power), em oposição ao atual "auxílio de ultrapassagem" que só fornece 20 HP.
Fornecedores A lista inicial de potenciais fornecedores eram Ford, Cosworth e Mazda. A Honda tornou-se o primeiro fornecedor a comprometer-se a fornecer motores para 2012 e além deste ano. Sua proposta é de um Twin turbo V6 a ser desenvolvido pela Honda Performance Development. Em 9 de Agosto de 2010, a Cosworth anunciou seu interesse de fornecer um motor Motor de quatro cilindros em linha. Em 12 de novembro de 2010, a Chevrolet confirmou sua participação como fornecedora de motores para 2012 com um Twin turbo V6. A estação de força será construída em um esforço conjunto com a Ilmor e será introduzida uma parceria com a Penske Racing. A Chevrolet também fornecerá kits aerodinâmicos.
O terceiro forncedor de motores foi anunciado em 18 de novembro de 2010 e será a tradicional Lotus Cars, que também construirá um pacote de kits aerodinâmicos. Os novos kits serão fornecidos a partir da temporada de 2013.
Fornecedores de motores confirmados Chevrolet Honda Lotus
Calendário O calendário oficial foi divulgado no dia 22 de dezembro de 2011. No dia 10 de fevereiro de 2012 foi confirmada a corrida em Milwaukee. {| class="wikitable" style="font-size: 85%" |- !rowspan="1"| Prova !rowspan="1" width="320"| Nome da corrida !rowspan="1" width="200"| Circuito !rowspan="1" width="180"| Local !rowspan="1" width="90"| Data !colspan="1"| Horário (ET) |-bgcolor=#D0E7FF ! 1 | Honda Grand Prix of St. Petersburg | Ruas de São Petersburgo | São Petersburgo, Flórida | 25 de março | align="center" | 12:30 |-bgcolor=#F0F8FF ! 2 | Honda Indy Grand Prix of Alabama | Barber Motorsports Park | Birmingham, Alabama | 1 de abril | align="center" | 14:00 |-bgcolor=#D0E7FF ! 3 | Toyota Grand Prix of Long Beach | Ruas de Long Beach | Long Beach, Califórnia | 15 de abril | align="center" | 15:30 |-bgcolor=#D0E7FF ! 4 | São Paulo Indy 300 | Circuito Anhembi | São Paulo, Brasil | 29 de abril | align="center" | 12:00 |-bgcolor=#FFFFFF ! 5 | 95th Indianapolis 500 | Indianapolis Motor Speedway | Speedway, Indiana | 27 de maio | align="center" | 11:00 |-bgcolor=#D0E7FF ! 6 | Chevrolet Detroit Belle Isle Grand Prix | Belle Isle Park | Detroit, Michigan | 3 de junho | align="center" | 15:30 |-bgcolor=#FFFFFF ! 7 | Firestone Twin 275s | Texas Motor Speedway | Fort Worth, Texas | 9 de junho | align="center" | 20:00 |-bgcolor=#FFFFFF ! 8 | Milwaukee IndyFest | Milwaukee Mile | West Allis, Wisconsin | 16 de junho | align="center" | 13:00 |-bgcolor=#FFFFFF ! 9 | Iowa Corn Indy 250 | Iowa Speedway | Newton, Iowa | 23 de junho | align="center" | 20:00 |-bgcolor=#D0E7FF ! 10 | Honda Indy Toronto | Ruas de Toronto | Toronto, Ontário | 8 de julho | align="center" | 12:30 |-bgcolor=#D0E7FF ! 11 | Edmonton Indy | Edmonton City Centre Airport | Edmonton, Alberta | 22 de julho | align="center" | 14:00 |-bgcolor=#F0F8FF ! 12 | Honda Indy 200 at Mid-Ohio | Mid-Ohio Sports Car Course | Lexington, Ohio | 5 de agosto | align="center" | 12:30 |-bgcolor=#F0F8FF ! 13 | Indy Grand Prix of Sonoma | Infineon Raceway | Sonoma, Califórnia | 26 de agosto | align="center" | 16:00 |-bgcolor=#D0E7FF ! 14 | Baltimore Grand Prix | Ruas de Baltimore | Baltimore, Maryland | 2 de setembro | align="center" | 14:00 |-bgcolor=#FFFFFF ! 15 | California Indy 500 | Auto Club Speedway | Fontana, Califórnia | 15 de setembro | align="center" | 20:00
Notas A Indy Qingdao 600 foi cancelada pelos promotores da etapa no dia 13 de junho de 2012, a prova ocorreria no dia 19 de agosto em um circuito de rua na cidade de Qingdao.
Pilotos e Equipes Equipe Chassis Motor Pneu Nº Pilotos Corridas A. J. Foyt Enterprises Dallara Honda 14 Mike Conway 1-14 Wade Cunningham (R) 1541 5 Andretti Autosport Dallara Chevrolet 17 Sebastián Saavedra 5, 13, 1525 Ana Beatriz 4-526 Marco Andretti Todas27 James Hinchcliffe Todas28 Ryan Hunter-Reay Todas Chip Ganassi Racing Dallara Honda 9 Scott Dixon Todas10 Dario Franchitti Todas50Dario Franchitti correu nas 500 Milhas de Indianápolis com o nº 50 em comemoração aos 50 anos do patrocinador Target.38 Graham Rahal Todas83 Charlie Kimball 1-11, 13-15 Giorgio Pantano (R) 12 Dale Coyne Racing Dallara Honda 18 James Jakes Todas19 Justin Wilson Todas Dragon Racing Dallara Lotus Chevrolet 6 Katherine Legge (R) 1-5, 7-9, 13, 157 Sébastien Bourdais 1-6, 10-14 Dreyer & Reinbold Racing Dallara Lotus Chevrolet 22 Oriol Servià Todas Ed Carpenter Racing Dallara Chevrolet 20 Ed Carpenter Todas KV Racing Technology Dallara Chevrolet 5 E. J. Viso Todas8 Rubens Barrichello Todas11 Tony Kanaan Todas Lotus-HVM Racing Dallara Lotus 78 Simona de Silvestro Todas Lotus-Fan Force United Dallara Lotus 64 Jean Alesi (R) 5 Panther Racing Dallara Chevrolet 4 J. R. Hildebrand Todas Rahal Letterman Lanigan Racing Dallara Honda 15 Takuma Sato Todas30 Michel Jourdain Jr. 5 Schmidt–Hamilton Motorsports Dallara Honda 77 Simon Pagenaud (R) Todas Sarah Fisher Hartman Racing Dallara Honda 39 Bryan Clauson (R) 567 Josef Newgarden (R) 1-13, 15 Bruno Junqueira 14 Team Barracuda - BHA Dallara Lotus Honda 98 Alex Tagliani 1-3, 5-15 Team Penske Dallara Chevrolet 2 Ryan Briscoe Todas3 Hélio Castroneves Todas12 Will Power Todas # Corrida 1 São Petersburgo 2 Alabama 3 Long Beach 4 São Paulo 5 Indianápolis 6 Michigan 7 Texas 8 Milwaukee 9 Iowa 10 Toronto 11 Edmonton 12 Mid-Ohio 13 Sonoma 14 Baltimore 15 Fontana (R) Rookie
Resultados # Grande Prêmio Pole Position Líder por mais voltas Volta mais rápida Vencedor Equipe Fabricante vencedor Descrição 1 São Petersburgo Will Power Scott Dixon Will Power Helio Castroneves Team Penske Chevrolet Descrição 2 Alabama Helio Castroneves Scott Dixon Will Power Will Power Team Penske Chevrolet Descrição 3 Long Beach Ryan Briscoe* Simon Pagenaud Tony Kanaan Will Power Team Penske Chevrolet Descrição 4 São Paulo Will Power Will Power Josef Newgarden Will Power Team Penske Chevrolet Descrição 5 Indianapolis Ryan Briscoe Marco Andretti Marco Andretti Dario Franchitti Chip Ganassi Racing Honda Descrição 6 Detroit Scott Dixon Scott Dixon Justin Wilson Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda Descrição 7 Texas Alex Tagliani Ryan Briscoe Scott Dixon Justin Wilson Dale Coyne Racing Honda Descrição 8 Milwaukee Dario Franchitti Ryan Hunter-Reay Ryan Hunter-Reay Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Chevrolet Descrição 9 Iowa Dario Franchitti Hélio Castroneves Ed Carpenter Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Chevrolet Descrição 10 Toronto Dario Franchitti Ryan Hunter-Reay Josef Newgarden Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Chevrolet Descrição 11 Edmonton Ryan Hunter-Reay* Alex Tagliani Josef Newgarden Hélio Castroneves Team Penske Chevrolet Descrição 12 Mid-Ohio Will Power Will Power Oriol Servià Scott Dixon Chip Ganassi Racing Honda Descrição 13 Sonoma Will Power Will Power Ryan Hunter-Reay Ryan Briscoe Team Penske Chevrolet Descrição 14 Baltimore Will Power Will Power Will Power Ryan Hunter-Reay Andretti Autosport Chevrolet Descrição 15 Fontana Marco Andretti Dario Franchitti Ed Carpenter Ed Carpenter Ed Carpenter Racing Chevrolet Descrição
Ryan Briscoe fez a pole no GP de Long Beach, foi punido após trocar o motor e caiu para a 11ª posição no grid. Dario Franchitti herdou a pole, mas o ponto da pole-position permaneceu com o australiano. Ryan Hunter-Reay fez a pole no GP de Edmonton, mas foi punido (também havia trocado o motor de seu carro) e caiu para a 11ª posição. Assim como ocorrera em Long Beach, Dario Franchitti herdou a primeira posição, mas o ponto da pole-position'' continuou com Hunter-Reay.
Pontuação Pilotos