The Incredible Hulk Coaster é uma montanha-russa de lançamento localizada no parque temático Universal Islands of Adventure, dentro do complexo Universal Orlando Resort. Projetada por Werner Stengel e fabricada pela empresa suíça Bolliger & Mabillard (B&M), a montanha-russa é tematizada com base no super-herói Hulk dos quadrinhos e foi aberta ao público em 28 de maio de 1999. É a primeira montanha-russa da B&M tematizada com um personagem da Marvel Comics e a primeira a apresentar um design de lançamento, que foi implementado principalmente pela Universal Creative e pela MTS Systems Corporation.

A rampa de lançamento da Incredible Hulk Coaster acelera os passageiros até 64 km/h em dois segundos, e a montanha-russa atinge uma velocidade máxima de 108 km/h. O percurso apresenta sete inversões ao longo dos seus 1.128 metros de extensão. A atração foi recebida positivamente quando inaugurada. Uma grande reforma teve início em setembro de 2015, que incluiu uma fila atualizada, pequenas modificações no tema, novas seções de trilhos e novos trens com sistema de áudio integrado. Ela foi reaberta ao público em 4 de agosto de 2016.

História Em 1991, o planejamento de um novo parque temático adjacente ao Universal Studios Florida teve início. No final de 1993, decidiu-se que uma das áreas do futuro parque Islands of Adventure seria tematizada com a Marvel Comics, e o tema do Hulk foi selecionado para uma atração radical. Os projetistas da atração queriam simular a sensação de ser disparado por um canhão e, em seguida, começaram a prototipar um sistema de lançamento. A Universal Creative e a MTS Systems Corporation tinham um protótipo funcional em janeiro de 1995. Os métodos para alcançar essa aceleração foram investigados até meados de 1996. A construção no local do Islands of Adventure estava em andamento em 1997, com a Superior Rigging & Erection encarregada de erguer os suportes e os trilhos da montanha-russa. Em 28 de maio de 1999, o Islands of Adventure abriu oficialmente ao público, com a The Incredible Hulk sendo uma das suas atrações de estreia.

Em 14 de agosto de 2015, a Universal anunciou que a montanha-russa passaria por um grande trabalho de aprimoramento e renovação. A atração fechou em 8 de setembro de 2015 e foi reaberta ao público em 4 de agosto de 2016, após vários dias de ensaios técnicos. A reforma envolveu pesadas modificações na fila e na entrada, junto com uma nova narrativa. Para melhorar a suavidade do percurso, seções dos trilhos também foram substituídas, juntamente com os trens, que foram aprimorados com áudio a bordo e efeitos de iluminação especiais. O exterior do túnel de lançamento foi repintado de preto e os trilhos e trens antigos foram enviados para a reciclagem como sucata.

Artes conceituais divulgadas em 2015 para o futuro parque Universal Studios Beijing mostraram que o complexo incluiria um clone da Incredible Hulk Coaster. No entanto, a Universal esclareceu posteriormente em 2019 que o clone da montanha-russa, a Decepticoaster, seria, em vez disso, tematizado com a franquia Transformers.

Características A The Incredible Hulk é uma montanha-russa de aço do tipo sitting coaster (onde os passageiros vão sentados) construída pela fabricante suíça Bolliger & Mabillard (B&M). O passeio de 1.128 metros de extensão conta com sete inversões, incluindo um zero-G roll, um cobra roll, dois loopings verticais e dois corkscrews (saca-rolhas). A atração possui uma altura máxima de 34 metros e uma queda inicial de 32 metros. Os passageiros atingem uma velocidade máxima de 108 km/h nos seus dois minutos e quinze segundos de duração. Cada um dos trens conta com oito vagões que acomodam os passageiros em fileiras de quatro pessoas, dando a cada trem uma capacidade máxima de 32 visitantes. Os passageiros, que devem ter no mínimo 137 cm de altura, são presos com travas de segurança sobre os ombros. Esta configuração permite à atração alcançar uma capacidade teórica de 1.920 passageiros por hora. A atração possui dois mergulhos subterrâneos, é parcialmente construída sobre as águas do lago e é iluminada de verde à noite.

Um sistema de lançamento exclusivo propulsiona os passageiros até o topo da colina de 34 metros de altura. O sistema foi desenvolvido pela Universal Creative em parceria com a MTS Systems Corporation. Um protótipo foi projetado em janeiro de 1995, consistindo em uma série de vagões soldados juntos para formar um túnel. Um carrinho de testes (dune buggy) montado nos trilhos foi então impulsionado dentro do túnel através de um mecanismo de lançamento por queda de peso. Os designers experimentaram diferentes taxas de aceleração, cada uma emitindo entre uma e cinco vezes a força da gravidade. O sistema final implementado faz com que os trens sejam lançados de 0 a 64 km/h em apenas 2 segundos. Os passageiros viajam em um ângulo de 30 graus através de um túnel de 45 metros de comprimento, puxando 1 G de força. Para alimentar este lançamento, os projetistas investigaram uma variedade de sistemas variando desde mecanismos hidráulicos, pneumáticos, a cabo, catapultas a vapor e correias transportadoras. No final, um sistema de propulsão por pneus foi selecionado, onde 230 motores elétricos alimentam um conjunto de pneus que comprimem a parte inferior do trem para fornecer o impulso. Como este sistema exigia 8 MW (megawatts) de potência para impulsionar cada trem, o parque construiu vários conjuntos de motores geradores customizados com enormes volantes de inércia para reduzir o risco de causar quedas de energia na rede local a cada lançamento. O sistema de lançamento fez da The Incredible Hulk a única atração da B&M a contar com um lançamento por mais de 15 anos, até a inauguração da Thunderbird no parque Holiday World, em 2015.

Experiência da atração

1999–2015

Fila Na versão original, a fila começava no laboratório de ciências do Dr. Bruce Banner, com muitas televisões mostrando um desenho animado sobre a história do Hulk, apresentando aparições de Bruce, General Thunderbolt Ross, Betty Ross e o Rino. Bruce tentava encontrar uma maneira de reverter os efeitos da mutação gama, e os visitantes da fila fariam parte de seu experimento. Ao caminhar pelo laboratório, eles encontravam itens incluindo o gerador, o núcleo gama e as torres de energia. Os visitantes que esperavam na fila também podiam ver a montanha-russa através de grandes buracos nas paredes, bem como ouvir a atração enquanto ela realizava algumas de suas passagens.

O percurso Após embarcar, o trem movia-se para outra área da estação tematizada como um acelerador de raios gama, enquanto uma gravação do Dr. Bruce Banner tocava ansiosamente, dizendo: "Está tudo certo... Eu acho... Acho que desta vez vai... funcionar!". Em seguida, uma voz feminina exclamava: "Aviso! Níveis de resfriamento caindo!" e anunciava que havia ocorrido um mau funcionamento. Alarmes começavam a disparar dentro do acelerador enquanto o Dr. Banner gritava aterrorizado: "Não! Não! Não! Não!". O último "Não!" era sincronizado com o mecanismo de propulsão dos pneus, que catapultava o trem de 0 a 64 km/h em 2 segundos em um ângulo ascendente saindo da estação.

Imediatamente após sair do túnel, o trem entrava num elemento de inversão zero-g roll e mergulhava em uma queda de 32 metros. O trem então atingia uma velocidade máxima de 108 km/h, seguido por um cobra roll sobre a lagoa principal do parque. Em seguida, o percurso passava por um looping vertical, seguido por um túnel subterrâneo cheio de neblina. Ao sair do túnel, os trilhos circundavam a estação, enviando o trem para um corkscrew (saca-rolhas) e um segundo looping vertical, que envolvia a seção de freios intermediária e era flanqueado por duas curvas altamente inclinadas. Isso levava os passageiros aos freios intermediários diminuindo a velocidade do trem antes de descer outra colina para um segundo corkscrew e uma curva de retorno. O trem então se inclinava lateralmente durante o trecho final dos trilhos enquanto os passageiros passavam por uma câmera de fotos e entravam em uma hélice final, que terminava nos freios finais da atração.

2016–presente

Fila Seguindo uma grande reforma concluída em 2016, uma nova história original foi adicionada com uma experiência de fila completamente redesenhada, que agora coloca os visitantes dentro de um perigoso experimento científico liderado pelo General Thaddeus Ross. A entrada apresenta uma estátua do Hulk segurando um dos veículos da atração sobre a sua cabeça, com trilhos arqueados passando por cima dele. Esses trilhos arqueados pertenciam à montanha-russa original do Hulk. Os televisores agora exibem animações em CGI de cobaias de testes sendo expostas à radiação gama e se transformando em criaturas semelhantes ao Hulk. Desde abril de 2015, os visitantes devem passar por detectores de metais e por equipes de segurança, precisando esvaziar completamente os bolsos antes de entrar na fila.

O percurso A reforma adicionou novos elementos imersivos, como um túnel de lançamento remodelado e alto-falantes de áudio integrados a bordo de cada trem. Após caminhar pela fila, os visitantes chegam à plataforma de lançamento do General Ross. Após embarcar, o trem deixa a plataforma e entra em uma área tematizada como um núcleo de radiação gama. O trem começa a subir um túnel de lançamento, enquanto a gravação de uma voz feminina anuncia: "Iniciando Exposição Gama. Transformação do Hulk: Acelerando. Não tenham medo." Efeitos visuais e de áudio retratando a reação de um acelerador gama são ativados, enquanto o mecanismo de lançamento com propulsão por pneus catapulta os passageiros para fora do túnel. Os passageiros experimentam exatamente o mesmo layout de percurso da montanha-russa original, que foi reconstruído usando peças de trilhos totalmente novas. Uma trilha sonora original composta por Patrick Stump, da banda Fall Out Boy, toca durante a viagem através dos alto-falantes a bordo dos trens.

Recepção A Incredible Hulk foi muito bem recebida. No seu ano de estreia, a atração foi eleita a melhor montanha-russa pelos telespectadores do Discovery Channel. A revista Amusement Business descreveu a The Incredible Hulk como uma das duas montanhas-russas de nível internacional do Islands of Adventure (sendo a outra a extinta Dueling Dragons, mais tarde conhecida como Dragon Challenge). Dewayne Bevil, do Orlando Sentinel, avaliou a atração como o seu oitavo brinquedo favorito em Orlando, afirmando que a montanha-russa é "muito intensa para aguentar idas consecutivas. Ela abala os nossos nervos, mas no bom sentido". Arthur Levine, do About.com, deu à atração 9 de 10 estrelas. Levine descreveu a atração como "tanto aterrorizante quanto emocionante" e "não para os fracos de coração".

Nos prêmios anuais da revista Amusement Today, a Golden Ticket Awards, a The Incredible Hulk foi consistentemente classificada no top 50 até 2013. Ela estreou na posição 19 em 1999 antes de alcançar o seu pico na 9ª posição no ano de 2001. +Posições na Golden Ticket Awards (Montanhas-russas de aço)Ano19992000200120022003200420052006200720082009201020112012Posição191191721201921302629433547

Incidente Em 23 de setembro de 2003, uma mulher de 34 anos de Jensen Beach, Flórida, sofreu um ataque cardíaco decorrente de um problema cardíaco desconhecido enquanto andava na montanha-russa. Ela foi levada às pressas para o Sand Lake Hospital em estado crítico, mas nunca recuperou a consciência e faleceu pouco tempo após ter os aparelhos de suporte de vida desligados.

Categoria:Fundações na Flórida em 1999 Categoria:!Artigos com coordenadas no Wikidata Categoria:Montanhas-russas da Flórida Categoria:Montanhas-russas Categoria:Hulk