Liste over luftskipene fra Italia er en liste over alle italienskbygde luftskip fra 1905 til 1931. Italia som konstruerte 98 luftskip i løpet av en periode på 25 år, var en ledende nasjon i den aeronautiske historien omkring luftskipsteknologien, kun overgått av Tyskland i den første halvdelen av det tjuende århundret.Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 7 De meste kjente luftskipene fra Italia er «Norge» og «Italia» med sine polarekspedisjoner i 1926 og 1928. Flere land, deriblant Storbritannia og USA, kjøpte italienskbygde luftskip som fremdeles er ansett som de beste halvrigide luftskip i historien med en kjølkonstruksjon som eneste rigide struktur i luftskipsskroget. Luftskipene før krigsutbruddet i 1915 Numre navn designet av varighet volum lengde diameter lastevne Noter+ 1905 - 1915Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - s. 11 «Italia 1» Dal Fabbro 1905-1909 1208 kubikkmeter 38 m 7,64 m N.1 Crocco og Ricaldoni 1908-1909 4200 kubikkmeter 63 m 18 m N.1bis Crocco og Ricaldoni 1909-1910 4200 kubikkmeter 60 m 18 m F.1 «Leonardo da Vinci» Forlanini og Dal Fabbro 1909-1910 3265 kubikkmeter 40 m 14 m U.1 Usuelli 1909-1910 3870 kubikkmeter 51 m 9,8 m 800 kg AUSONIA 1 Domenico Piccoli 1909-1940 1800 kubikkmeter 42 m 8,25 m N.1 TER P.1 Crocco og Ricaldoni 1910- 4400 kubikkmeter 60 m 11,6 m 2000 kg Deltok i krigen i Libya 1912. N.2 P.2 Crocco og Ricaldoni 1910- 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 2000 kg Deltok i krigen i Libya 1912. AUSONIA BIS Domenico Piccoli 1910 1500 kubikkmeter 37 m 7,75 m 350 kg P.3 Crocco og Ricaldoni 1911 - 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 2000 kg Deltok i krigen i Libya i 1912. U.2 Usuelli 1911 4000 kubikkmeter 51 m 12,8 m P.4 Crocco og Ricaldoni 1912-1918 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 2000 kg M.1 Crocco og Ricaldoni 1912-1920 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 3800 kg «Italia 2» Almerico da Schio 1912 2080 kubikkmeter 50 m P.5 Crocco og Verduzio 1912-1918 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 1800 kg M.2 «Città di Ferrara» Crocco og Ricaldoni 1913-1915 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 3000 kg F.2 «Città di Milano» Forlanini og Dal Fabbro 1913-1914 11 500 kubikkmeter 72 m 18 m M.3 Crocco 1913-1917 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 3000 kg Skutt ned 21. mai 1917 P.6 Crocco og Verduzio 1914-1916 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 1800 kg Ødelagt av fiendtlig angrep på hangaren 13. august 1916 P.7 Crocco og Verduzio 1914-1917 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 1800 kg U.3 Usuelli 1914 3500 kubikkmeter 51 m 9.8 m 800 kg V.1 «Città di Iesi» Verduzio 1914-1915 14 650 kubikkmeter 88 m 19 m Skutt ned 6. august 1915 Luftskipene under Første verdenskrig Numre navn designet av varighet volum lengde diameter lasteevne Noter+1915-1918Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 12 - 18 V.2 Verduzio ogNobile 1915-1917 15 700 kubikkmeter 87,5 m 19 m F.3 «Città di Milano 2» Forlanini 1915- 13 790 kubikkmeter 90 m 18 m 6000 kg For den britiske regjeringen, ikke levert F.4 Forlanini 1915 15 000 kubikkmeter 90 m 18 m 7000 kg U.4 Usuelli 1915 3870 kubikkmeter 51 m 9,8 m 800 kg P.8 Crocco og Verduzio 1916-1918 4400 kubikkmeter 60 m 18 m 1800 kg M.4 Crocco 1916 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 3000 kg Skutt ned 4. mai 1916 M.5 Crocco 1916 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 3000 kg Forulykket 2. juni 1916 M.6 Crocco 1916- 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4800 kg M.7 Crocco 1916 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4800 kg Forulykket 5. august 1916 M.8 Crocco 1916-1917 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4950 kg Ødelagt av fiendtlig angrep på hangaren 29. sept. 1917 M.9 Crocco 1916 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4950 kg M.10 Crocco 1916-1917 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4950 kg Forulykket 22. sept. 1917 M.11 «Angleo Berardi» Crocco 1916-1918 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 4950 kg D.E.1 Verduzio 1916-1918 1700 kubikkmeter 700 kg D.E.2 Verduzio 1916-1918 1700 kubikkmeter 700 kg D.E.3 Verduzio 1916-1918 1700 kubikkmeter 700 kg D.E.4 Verduzio 1916-1918 1700 kubikkmeter 700 kg D.E.5 Verduzio 1916-1917 2000 kubikkmeter 910 kg D.E.6 Verduzio 1917-1918 2000 kubikkmeter 910 kg D.E.7 Verduzio 1917 2000 kubikkmeter 910 kg D.E.8 Verduzio 1917-1918 2000 kubikkmeter 910 kg D.E.9 Verduzio 1917-1918 2600 kubikkmeter 1250 kg D.E.10 Verduzio 1917 2600 kubikkmeter 1250 kg D.E.11 Verduzio 1917-1918 2600 kubikkmeter 1250 kg D.E.12 Verduzio 1917-1918 2600 kubikkmeter 1250 kg U.5 Usuelli 1917-1918 4000 kubikkmeter 55 m 11 m 910 kg Eksplosjonsulykke 2. mai 1918 F.5 Forlanini 1917-1919 17 783 kubikkmeter 90 m 20 m 9 175 kg Brannulykke i hangaren 25. mars 1919 M.12 Crocco 1917 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 4950 kg Skutt ned 23. juli 1917 M.13 Crocco 1917 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 4950 kg Brannulykke i hangaren 27. sept. 1917 M.14 Crocco 1917- 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 4950 kg Gjennomført 28 bombeangrep. M.15 Crocco 1917-1918 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 5950 kg M.16 Crocco 1917-1918 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 5950 kg M.17 Crocco 1917-1918 12 500 kubikkmeter 82 m 17 m 5950 kg Forulykket 4. februar 1918 D.E.19 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.20 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.21 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.22 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.23 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.24 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg D.E.25 Verduzio 1918 2600 kubikkmeter 48,4 m 10,1 m 1250 kg O.1 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1500 kg O.2 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1500 kg O.3 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1500 kg O.4 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1500 kg M.18 Crocco 1918 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 5950 kg Gjennomført 16 bombeangrep M.19 Crocco 1918 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 5950 kg Gjennomført 20 bombeangrep A.1 Crocco 1918 12 500 kubikkmeter 106 m 19,6 m 9 200 kg Skutt ned 17. august 1918 P.V.0 Crocco ogRicaldoni 1918 5200 kubikkmeter 60 m 18 m 1600 kg P.V.1 Crocco ogRicaldoni 1918 5200 kubikkmeter 60 m 18 m 1600 kg P.V.2 Crocco ogRicaldoni 1918 5200 kubikkmeter 60 m 18 m 1600 kg P.V.3 Crocco ogRicaldoni 1918 5200 kubikkmeter 60 m 18 m 1600 kg O.5 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg O.6 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg O.7 Nobile ogPesce 1918 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg M.20 (UK) Crocco 1918 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 5950 kg S.R.1 (UK) Nobile ogCrocco 1918 12 500 kubikkmeter 83 m 17 m 5950 kg F.6 Forlanini 1918 15 000 kubikkmeter 90 m 18 m 9 360 kg Det siste luftskipet levert til Italia før freden.

Luftskipene etter 1918 Numre navn designet av varighet volum lengde diameter lasteevne Noter+1919-1931Giuseppe Pesce, The Italian Airships s. 19 - 21 O.8 Nobile ogPesce 1919 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg O.9 Nobile ogPesce 1919 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg Solgt til US Navy T.34 «Roma» NobileCroccoPrassoneUsuelli 1919-1922 34 000 kubikkmeter 128 m 22 m 19 000 kg Solgt til US Army i 1921. O.10 Nobile ogPesce 1920 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg Solgt til Spanias marine. O.11 Nobile ogPesce 1920 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg Solgt til Spanias marine. S.C.A.1 Nobile 1921 1520 kubikkmeter 38,3 m 8,5 m 640 kg Solgt til Spanias marine. S.C.A.2 Nobile 1921 1520 kubikkmeter 38,3 m 8,5 m 640 kg Solgt til Spanias marine. O.12 Nobile ogPesce 1921 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg Solgt til Spanias marine. O.13 «El Plata» Nobile ogPesce 1922 3600 kubikkmeter 53,8 m 10,5 m 1110 kg Solgt til Argentina O.S. Nobile 1922 4970 kubikkmeter 67,7 m 12,38 m 2150 kg Gitt til Italias marine. P.M Nobile 1922 5270 kubikkmeter 67,1 13,6 m 2150 kg Gitt til Italias hær. R.S.1 Sport Pony Blimp Nobile 1923 2130 kubikkmeter 45,65 m 9,5 m For Goodyear i USA som bygde seks luftskip basert på R.S.1. N.1 «Norge» Nobile 1923 18 500 kubikkmeter 106 m 18,38 m 6 425 kg Solgt til Nansen i Norge. Mr.1 Nobile 1924 1014 kubikkmeter 32 m 7,78 m 1172 kg Ikke solgt, ødelagt i ulykke i 1927 N.2 Nobile 1925 7 100 kubikkmeter 82,28 m 12,80 m 3450 kg Forulykket 2. august 1926. N.3 N.6 Nobile 1925 7 500 kubikkmeter 82,28 m 12,80 m 3465 kg Solgt til Japan. N.4 «Italia» Nobile 1927 18 500 kubikkmeter 104 m 18,5 m 10 850 kg Forulykket 25. mai 1928 Mr.2 Nobile 1928 1014 kubikkmeter 32 m 7,78 m 1172 kg Oppbrutt i 1. august 1928. «Omnia Dir» Forlanini 1931 4000 kubikkmeter 56 m 13 m Italias siste luftskip. Designede luftskip som ikke ble bygget Numre navn designet av Byggeår volum lengde diameter lasteevne Kanselleringsårsak +De italienske prosjekteneGiuseppe Pesce, The Italian Airships s. 9 - 21 G.1 Crocco 1915 40 000 kubikkmeter 172 m 20 m 18 000 kg Krigsutbruddet i 1915 hindret prosjektet. F.8 Forlanini 1919 28 000 kubikkmeter 109 m 56 m 15 000 kg Kom ikke videre fra tegnebrettet. T.120 Crocco Nobile UsuelliPrassone 1923 120 000 kubikkmeter Kom ikke videre fra tegnebrettet. N.5 Nobile 1927 55 000 kubikkmeter 173,6 m 24,28 m N.5 prosjektet kansellert i 1928. N.6 Nobile 1928 18 500 kubikkmeter 104 m 18,50 m 10 850 kg N.6 delvis fullført da det ble kansellert i juli 1928. Referanser

Litteratur Giuseppe Pesce, The Italian Airships - English Photographic Edition Mucchi Editore juni 1983 (engelsk-italiensk) ISBN 88-7000-056-7

Kategori:Luftskip