100px|thumb|Det offisielle norske veiskiltet som angir motorvei.|alt= Dette er en liste over norske motorveier og motortrafikkveier. Den inneholder en oversikt over motorveistrekninger i Norge, samt strekninger som er motortrafikkvei, selv om dette ikke er det samme som motorveier. Motortrafikkveier er typisk veier som ligner på motorveier, men ikke oppfyller alle krav. I Norge ble disse veiene tidligere benevnt motorvei klasse B (eller tofelts motorvei, mer uformelt benevnt motorvei), mens vanlige motorveier ble kalt motorvei klasse A. Dette skapte imidlertid forvirring internasjonalt og førte til feil på kart ved at veier fremsto med en høyere standard enn de i virkeligheten hadde. Begrepet ble erstattet av motortrafikkvei i 2006.
Per . har Norge rundt 640 kilometer skiltet motorvei, og 456 kilometer med skiltet motortrafikkvei. Tar en med alle firefeltsveier, også dem som ikke er skiltet motorvei, var det rundt 705 kilometer med firefeltsveier på det norske riksveinettet ved slutten av 2019. Norges nordligste motorvei er på E6 ved Klett sør for Trondheim. Det planlegges også nye motorveier lenger nord i Trøndelag, til Åsen. Norges sydligste motorvei er E39 Mandalskrysset. Landets vestligste motorveistrekning er på riksvei 555 i Bergen, mens den østligste er riksvei 3/25 ved Elverum.
Utbyggingen av motorveier i Norge
100px|thumb|Det offisielle norske veiskiltet som angir motortrafikkvei.|alt= De første motorveistrekningene i Norge ble åpnet fra 1962 og utover i 1960-årene, og norske veimyndigheter planla å bygge ut nærmere 800 kilometer motorvei frem til 1980. Tidlig i 1970-årene stoppet imidlertid motorveibyggingen opp, blant annet fordi motorveiene la beslag på store deler av utbyggingsprosjektene. Fra 1990-årene skjøt utbyggingen igjen fart, og da motorveien mellom Assurtjern og Vinterbro sør for Oslo åpnet 9. september 2009, fikk Norge for første gang et nasjonalt motorveinett. Det skjedde ved at de tre lengste motorveistrekningene i Norge – nord, sørøst og sørvest for Oslo – ble knyttet sammen. Det ble da mulig å kjøre sammenhengende på motorvei fra Tønsberg og Gardermoen til grensen mot Sverige ved Svinesund.
I 2015 ble Sverige ferdig med motorveien mellom Pålen og Tanumshede på E6. Da ble norske motorveinettet på cirka 400 kilometer koblet sammen med det europeiske motorveinettet med sammenhengende motorvei helt til Spania, Italia og Serbia.
Frem til 2018 var det motorveier kun på Østlandet, Agder, Rogaland og Vestland, men 19. desember 2018 åpnet en kort motorveistrekning i Trøndelag. Det er per ingen motorveier i Nord-Norge.
Det er planer om å bygge ytterligere 500 kilometer med motorvei i Norge i løpet av 2020-årene. Det inkluderer E6 Moelv–Øyer, E6 Støren–Åsen i Levanger, E16 Hønefoss–Bjørum, E18 gjennom Telemark og Agder og E39 Mandal–Bokn.
Veier med motorvei- og motortrafikkveistrekninger miniatyr|Veikart over Norge.Strekningene på listen omfatter til sammen 631,3 km skiltet motorvei (da er fellesstrekninger regnet én gang) og 448 km motortrafikkvei. Merk at de opplistede lengdene kun omfatter en strekning fra A til B, det betyr at lengder på tilstøtende ramper, avkjøringsfelt og lignende ikke er regnet med. Planlagte og uferdige veier er heller ikke medregnet, det samme gjelder firefeltsveier som ikke er skiltet motorveier. I slutten av 2019 hadde Norge til sammen rundt 705 kilometer med firefeltsveier på stamveinettet.
Utover det som er minimum bredde og antall kjørefelt for de to veitypene, er veibredden på disse strekningene varierende og fremgår ikke av denne oversikten. Total lengde Motorvei MotortrafikkveiVeikm km%km%Kommentar257827010,51716,667534,35,151,67,69 km felles med E6, på strekningen Kverndalenkrysset–Kløfta.41023256,611026,81 km felles med E6 over Vinterbrosletta1102787,1383,5 6 km felles med E16, Åsane–Eidsvåg4534,51,0004,5 km felles med E18, Lier–Frydenhaug290144,8155,2140139,33323,54,5 km felles med E16, Grua - Roa38800174,34270061,41161412,10014 km felles med riksvei 3, Tønset–Årkroken11,47,565,80023,500417456,715,612,26,21,829,000Motorvei ca. 1,0 km i vestgående retning og 1,8 km i østgående13004,534,626,4001,24,513,8000,64,39,2007,884,8Sum* 641,3 451,2 *Fellesstrekningene er kun regnet med én gang i totalsummen
Lengden på motorveier og motorveier under bygging er litt uklar fordi den endelige statusen ikke alltid er klar ennå. Lengden på motorveier og motorveier under planlegging er mer usikker. Noen blir kanskje ikke bygget.
Motorvei MotortrafikkveiVeiunder byggingkmplanlagtkmunder byggingkmplanlagtkmKommentar7470423049059211120016 km motortrafikkvei er under ombygging til motorvei, mer motortrafikkvei er planlagt for ombygging38230093 km motortrafikkvei er under ombygging til motorvei0190160030040009000002
Tegnforklaring
Motortrafikkvei Motorvei Avgiftsbelagt vei
Europavei 6
2578 km (Riksgrensen/Svinesund–Oslo–Trondheim–Narvik–Alta–Kirkenes) – 270 km – 171 km
Østfold, Oslo og Akershus
Svinesund (Riksgrense Sverige)–Klemetsrud (Oslo) (104 km) Mellom Klemetsrud og Ulven (ca. 8 km) har E6 ikke motorveistatus, selv om veien har fire felt, plandelte kryss og midtdeler. Veien har busslommer direkte ved veien uten separering.For eksempel og
Arm til Operatunnelen Ryen–Operatunnelen (1,7 km) Arm til Sørenga Alnakrysset–Nordre Fjellhus (ca. 0,7 km) Nordre Fjellhus–Sørenga (4,7 km) Ulven (Oslo)–Innlandet grense (80 km)
Innlandet
Akershus grense–Moelv (67 km) Moelv–Vingrom (22 km)
Hunderfossen–Tretten (17 km) Noen strekninger med tre og fire felt. Åpnet av Statens Vegvesen. Tretten-Elstad (Ringebu) (ca. 23 km) Planlagt gjennbrukt, ikke motortrafikkvei.
Frya–Sjoa (33 km) Åpnet i 2016 av Statens Vegvesen.
Trøndelag
Vindåsliene–Korporalsbrua (6,5 km) Støren sør–Gyllan (9,5 km)
Kvål–Tunga (27,8 km) Tunga–Trondheim lufthavn (26,6 km) Mellom Tunga og Ranheim (ca. 4 km) har E6 ikke motorveistatus, kun motortrafikkveistatus, selv om veien har fire felt, plandelte kryss og midtdeler.
Havnekrysset–Kvithammar (2,5 km)
Gullberget–Skogn (13,5 km) Branes–Mule (5,5 km)
En del strekninger kan fremstå som motorvei, men er ikke skiltet som dette. Det gjelder Klemetsrud–Ulven (8 km), Tiller–Reppe(Ranheim) og Vist–Steinkjer. Strekningen Melhus–Jaktøyen var i perioden 2004–2022 skiltet motortrafikkvei, men omskitet uten øvrige tiltak da tilstøtende strekninger i både nord og sør åpnet som motorveier.
Europavei 16 – 675 km (Bergen–Voss–Fagernes–Hønefoss–Roa–Gardermoen–Kløfta–Kongsvinger–Riksgrensen + sidearm: Hønefoss–Sandvika) – 34,3km – 51,6 km inkl armer
Vestland
Eidsvåg–Vågsbotn (Åsane) (6 km, delt trasé med )
Buskerud, Akershus og Innlandet
Eggemoen–Kalvsjø (15,7 km, to-, tre- og firefeltsvei) Roa–Grua (4,5 km, delt trasé med riksvei )
Brudalen–Kløfta (12,5 km, av dette er 8,5 km delt med fra Kverndalenkrysset til Kløfta) Kløfta–Nybakk (10,4 km, firefeltsvei)
Slomarka–Kongsvinger (15 km, firefeltsvei) Arm Hønefoss (Nymoen) – Sandvika (48 km)
Elgtangen–Nedre Nes (ca. 6 km) Skaret–Kjørbo/E18 (Sandvika) (15,8 km)
Europavei 18
– 410 km (Riksgrensen/Ørje–Oslo–Kristiansand) – 232 km – 110km
Østfold, Oslo og Akershus
Riksgrensen–Ørje (6,0 km) Trollbærtjern–Momarken (13,5 km) Momarken–Retvet (26,5 km)
Vinterbrosletta (1 km) (felles trasé med ) Vinterbro–Mastemyr (8 km) Operatunnelen (3,5 km)
Blommenholm–Buskerud grense (15 km)
Buskerud, Vestfold og Telemark
Akershus grense–Langangen (117 km) Langangen–Rugtvedt (17,5 km)
Rugtvedt–Dørdal (15,5 km) Dørdal–Agder grense (22,5 km)
Agder
Telemark grense–Akland (19,2 km)
Rømyr (Tvedestrand)–Harebakken (Arendal) (22 km) Arendal–Grimstad (20 km)
Grimstad–Timenes (35,5 km)
Flere andre strekninger fremstår som motorvei, men er ikke skiltet motorvei. Dette gjelder Mastemyr–Fiskevollen, Filipstad–Blommenholm og Timenes–Kristiansand. Et par strekninger fremstår også som motortrafikkvei, men er ikke skiltet motortrafikkvei – blant andre Ørje–Melleby og Akland–Tvedestrand.
Europavei 39
1125 km – (Kristiansand–Stavanger–Bergen–Ålesund–Molde–Orkanger–Klett) – 78 km – 38 km
Agder
Grauthelleren–Mandalskrysset (26 km) Mandalskrysset–Ime (4,5 km). Fellesstrekning med fylkesvei 455, åpnet 22. desember 2021.
Herdal–Røyskår (Lyngdal øst–Lyngdal vest) (7,2 km) Åpnet 2. juni 2025.}} Ved Røyskår (Lyngdal vest). I forlengelse av motorveien. (1,3 km), Åpnet 2. juni 2025.
Rogaland
Hove–Smiene (22 km)
Vestland
Svegatjørn (Os)–Hop (Bergen) (17 km) Hop i Bergen–Fjøsanger i Bergen (2,5 km) Firefeltsvei Eidsvåg i Bergen–Vågsbotn (Åsane, Bergen) (6 km, delt trasé med E16)
Møre og Romsdal og Trøndelag
Lønset–Hjelset (ca. 9 km) Thamshavn (Orkanger)–Øysand (ca. 22 km)
Europavei 134 453 km – (Karmøy–Haugesund–Haukeli–Kongsberg–Drammen–Oslofjordforbindelsen–Vassum) 4 km – 0 km
Telemark , Buskerud og Akershus
Drammen (4 km) (felles trasé med E18)
Europavei 136 176 km – (Ålesund–Åndalsnes–Dombås) 0 km – 0 km
Møre og Romsdal
Riksvei 3 290 km – (Kolomoen–Elverum–Tynset–Ulsberg) – 14 km – 15 km Kolomoen–Tønset (Løten) (15 km) Tønset–Åkroken (Elverum) (14 km), felles trasé med riksvei 25
Riksvei 4 140 km – (Oslo/Rosenhoff–Hadeland–Gjøvik–Mjøsbrua) – 13 km – 33 km Stryken–Roa (19 km, av dette er 4,5 km delt med Grua–Roa)
Roa–Jaren (13 km)«Rv. 4 Lunner grense–Jaren». vegvesen.no (Besøkt 31. januar 2019) Jaren–Amundrud (3,8 km) Reinsvoll–Hunndalen (13 km) Skulhus–E6 (1 km)
Riksvei 7 387,6 km – (Granvin–Eidfjord–Hardangervidda–Hallingdal–Hønefoss) – 0 km – 17 km Sokna–Ørgenvika (17 km; to, tre og fire felt)
Riksvei 13 Riksvei 13 427 km – (Stavanger–Ryfylke–Sand–Røldal–Odda–Lofthus–Granvin–Voss–Vikafjell–Dragsvik/Hella–Hermansverk/Leikanger–Sogndalsfjøra) – 0 km – 6km
E39 (Eiganestunnelen)–Hundvåg (6 km; fire felt)
Riksvei 25 116 km – (Hamar–Elverum–Nybergsund–Riksgrensen) – 14 km – 0 km Tønset–Åkroken (Elverum) (14 km), felles trasé med riksvei 3
Riksvei 159 – 11,4 km – (Karihaugen–Lillestrøm–Fetveien) – 7,5 km – 0 km Karihaugen–Lillestrøm (7,5 km)
Riksvei 509 – 5 km – (Tasta–Tananger–Stavanger lufthavn–Solakrossen–Forus–Jåttå) – 0 km – 5 km Sømmevågen (Sola)–Jåttå (Stavanger) (5 km)
Riksvei 555 – 45 km – (Bergen–Laksevåg–Loddefjord–Straume–Bildøy–Kolltveit–Øygarden) – 7 km – 1 km Puddefjordsbroen (Bergen sentrum)–Storavatnet (Loddefjord) (ca. 7 km) Storavatnet (kort strekning fra slutt på motorvei) (ca. 1 km)
Riksvei 580 – 6,2 km – (Hop–Bergen Lufthavn, Flesland) 1,8 km – 0 km Sørås–Skeievannet (1,7 km, trasé Råtunnelen, i vestgående retning) Skeievannet–Sørås (2,7 km, trasé Søråstunnelen, i østgående retning) Vestre Rå–Skeievannet (0,6 km i vestgående retning)
Riksvei 706 – 13 km – (Fossestuvegen–Trondheim sentrum–Rotvoll rundkjøring) – 0 km – 4,5 km Nidelv bru–Grillstad (4,5 km), fire felt.
Fylkesvei 181 – 26,4 km – (Boksrud i Eidsvoll–Sagstua i Nord-Odal) – 0 km – 1 km Boksrudkrysset–Hammerstad (ca. 1 km)
Fylkesvei 557 – 7,8 km – (Liavatnet–Ytrebygda) – 0 km – 7,8 km
Dolvik–Liavatnet (fire felt) (7,8 km)
Fylkesvei 6690 – 5,5 km – (Nedre Elvehavn–Sluppen i Trondheim) – 0 km – 1 km Bratsbergvegen–Kroppanbrua (0,8 km)
Motorveier i hvert fylke Fylke Motorveier MotortrafikkveierAgder91 km45 kmInnlandet90 km160 kmMøre og Romsdal0 km9 km Nordland 0 km 0 km Oslo 12 km 10 kmRogaland19 km14 kmTroms og Finnmark0 km0 kmTrøndelag18 km99 km Telemark 18 km 40 km Vestfold 98 km 0 km Vestland 29 km 11 km Akershus 132 km 73 km Buskerud 22 km 14 km Østfold 87 km 14 km
Motorveier i hver landsdel LandsdelMotorveierMotortrafikkveierØstlandet467 km276 kmVestlandet49 km34 kmSørlandet91 km44 kmTrøndelag18 km99 km Nord-Norge0 km0 km
Se også Motorveier i Norge
Referanser
Kategori:Veier i Norge Motorveier