Tresfjordbrua er en meter lang veibro over Tresfjorden mellom Remmem og Vikebukt i Vestnes kommune.Vegvesen.no: Prosjektbeskrivelse Den ble åpnet 24. oktober 2015 av statsminister Erna Solberg.
Broen medførte at Europavei 136 ble ca. 13 km kortere sammenlignet med tidligere trase rundt fjorden og kjøretiden mellom Åndalsnes og Ålesund ble redusert med omkring 20 minutter. Gjennomgangstrafikken på tidligere E136 gjennom Tresfjord tettsted forsvant da broforbindelsen ble åpnet. Mellom Vikebukt (på østsiden) og kommunesenteret på Helland er innkortingen 22 kilometer. På Remmem-siden (vestsiden) løper E136 sammen med E39 i en rundkjøring..
Anlegg Broen står på 198 peler (i 13 grupper) banket ned i fjordbunnen samt fem støpte fundamenter. To av disse fundamentene er senkekasser på 20 og 39 meters dyp. Grunnen på stedet består hovedsakelig av hard morene med store steiner samt noe fjell. Broen danner en slak U-kurve over fjorden fordi den følger en grunne (en fjordterskel) av fast fjell og morene. Fyllingen utenfor Vike kirke går på en grunne som er 5-10 meter dyp et stykke ut i fjorden. De det dypeste stedet er rundt 35 meter.Norgeskartet besøkt 19. juni 2022.
Broen har 19 spenn med det lengste på 160 meter, de øvrige spenn er 90 og 60 meter lange. Under hovedspennet er det et seilingsløp på 60 meter bredde og 32 meter høyde. Ved siden av kjørebanen er det en 3 meter bred gang- og sykkelsti.
I tillegg til selve broen ble det lagt ut 700 meter sjøfylling med steinmasse fra sprenging av Vågstrandstunnelen.Pressemelding Samferdselsdep, 30. mars 2012. Selve brokonstruksjonen kostet 930 millioner kroner, i tillegg kom tilknytingsveier på 200 millioner kroner. Sammen med Vågstrandstunnelen kom hele prosjektet på 1,7 milliarder kroner. Broen ble bygget av det tyske firmaet Bilfinger Berger AG på oppdrag fra Statens vegvesen.
Bompenger Innkreving av bompenger (med automatiske bomstasjoner på Vikebukt og Våge) begynte da broen var ferdigstilt. Trafikken over broen er i gjennomsnitt 1900 kjøretøy i døgnet (tall for 2016). Trafikken det første året var 22 % høyere enn ventet. Bensinstasjonen innerst i fjorden ble lagt ned straks gjennomgangstrafikken forsvant.
Innkrevingen ble avsluttet i januar 2021. Bakgrunnen var «bompengeforliket» mellom partene i regjeringen Solberg (august 2019) somm innebar staten skulle dekke gjenstående.
Bilder
Se også Liste over broer i Norge Liste over broer i Norge etter lengde
Referanser
Kategori:Veier i Vestnes Kategori:Veibroer i Møre og Romsdal Kategori:Broer åpnet i 2015 Kategori:Europavei 136