MT «Rødskjæl» er et tankskip bygget ved Aktieselskabet Kaldnæs Patentslip og Mekaniske værksted som byggenummer 31. Det ble levert til rederiet Norsk-Engelsk Mineralolieaktieselskab(NEMAK) i juni 1914. Videresolgt en rekke ganger og er fremdeles aktiv som veteranskip.
«Rødskjæl» 1914: Levert til Norsk – Engelsk Mineralolieaktieselskab A/S, Kristiania, som «Rødskjæl» 1940: overdratt til A/S Norske Shell, Oslo 1940: april Senket av tyske fly i Narvik. Hevet og slept til verksted i Harstad og reparert. 1959: Til A/S Shellbåtene, Oslo 1959: Hovedmotoren Bolinder ble byttet ut med en General Motors
«Rødskjæl I» 1966: solgt til Nils Birger Aspen, Trondheim, omdøpt «Rødskjæl I»
«Epo» 1967: Ombygd brønnbåt: Omdøpt «EPO» 1982: Ny motor installert. 1989: januar: Solgt til Aqua Frakt A/S, Austafjord, Trondheim 1993: april: Nordsol A/S, Krakhella, Trondheim 1997: juni: solgt til Loman Fiskeriselskap 2001: solgt til Vagsfjell A/S,Tromsdalen, 2005: oktober: Solgt til Torgeirson A/S,Kvaløysletta 2010: mai: Rolf Lothe,Roan,Trondheim Deretter overdratt til Båtlaget Rødskjæl adresse Frengen 7110 Fevåg 2011: november: Dokksatt på Kvithyll for skrog reparasjoner og maling. Malt blå 2012: sandblåst dekk og cashing.
Kilder «Rødskjæl» www.sjohistorie.no «Rødskjæl» Hjemmeside
Kategori:Norske tankskip Kategori:Sjøfart i Trøndelag Kategori:Krigsforlis Kategori:Skip fra 1914 Kategori:Verneverdige fartøy Kategori:Skip bygget i Norge Kategori:Artikler i sjøfart-prosjektet