落石駅

落石駅（おちいしえき）は、北海道根室市落石東にある北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）の駅である。電報略号はオシ。事務管理コードは▲110451日本国有鉄道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表昭和59年４月20日現行』。。

歴史 right|thumb|1978年の落石駅と周囲約500m範囲。右が根室方面。相対式ホーム2面2線、駅裏に副本線、駅舎横の釧路側に櫛状の貨物ホームと引込み線を有し、隣の別当賀駅を180°回転させたような駅。白い冷蔵貨物車が2台留置されているが、ここも別当賀駅と同じく次年度の貨物取扱い廃止を控えて、ストックヤードには貨物がない。中心地である落石漁港（右下方向）とは少し離れている。

1920年（大正9年）11月10日：鉄道省釧路本線（→根室本線）厚床駅 - 西和田駅間延伸に伴い開業、一般駅。 1949年（昭和24年）3月9日：構内灯火類が電化され、同日よりガス灯に替わって電灯点灯開始。 1979年（昭和54年）7月15日：貨物扱い廃止JR釧路支社「鉄道百年の歩み」北海道旅客鉄道株式会社釧路支社平成13年12月発行。。 1984年（昭和59年）2月1日：荷物扱い廃止。 1986年（昭和61年）11月1日：無人化。 1987年（昭和62年）4月1日：国鉄分割民営化により、北海道旅客鉄道（JR北海道）の駅となる。 1992年（平成4年）4月1日：簡易委託廃止、完全無人化。

駅名の由来

地名より。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地上駅で、保線のための側線も敷設されている。

根室駅管理の無人駅。

駅舎には待合所のみ設置されている。根室方面に構内踏切がある。

のりば

番線路線方向行先1根室本線（花咲線）上り釧路方面2下り根室方面

駅弁 2020年4月6日に、JR北海道が、花咲線区間での「ご当地弁当」を楽しむ取り組みを目的に、茶内駅を発着する一部列車（上下各2本）で、以下の駅弁の出張販売（事前予約制）を行うことを発表した。たこ飯弁当

利用状況乗車人員の推移は以下のとおり。年間の値のみ判明している年については、当該年度の日数で除した値を括弧書きで1日平均欄に示す。乗降人員のみが判明している場合は、1/2した値を括弧書きで記した。

また、「JR調査」については、当該の年度を最終年とする過去5年間の各調査日における平均である。年度乗車人員（人）出典備考年間1日平均JR調査1978年（昭和53年）1131979年（昭和54年）41,390(113.1)1980年（昭和55年）44,175(121.0)1981年（昭和56年）43,392(118.9)1982年（昭和57年）32,290(88.5)1983年（昭和58年）32,343(88.4)1984年（昭和59年）26,531(72.7)1985年（昭和60年）26,792(73.4)1986年（昭和61年）13,251(36.3)1992年（平成4年）(40.0)1日平均乗降客数80人2016年（平成28年）13.42017年（平成29年）14.02018年（平成30年）13.02019年（令和元年）14.02020年（令和2年）13.62021年（令和3年）13.82022年（令和4年）11.02023年（令和5年）9.22024年（令和6年）6.4

駅周辺北海道道142号根室浜中釧路線北海道道1123号落石港線落石郵便局落石漁業協同組合三里浜落石岬・落石岬灯台落石港窓岩根室市立落石僻地保育所根室市立おちいし義務教育学校落石無線局跡地根室交通「落石駅前」停留所

隣の駅北海道旅客鉄道（JR北海道）根室本線（花咲線）快速「ノサップ」（下り）・「はなさき」（上り）停車駅普通 *別当賀駅 - 落石駅 - 昆布盛駅 *は一部列車通過駅（根室本線#駅一覧を参照）

脚注

出典

JR北海道

Źródło i licencja