フェリックス・ローゼンクヴィスト

フェリックス・ローゼンクヴィスト（Felix Rosenqvist, 1991年11月7日 - ）は、スウェーデン出身のレーシングドライバー。姓はローゼンクビストやローゼンクイストとも表記される。2026年インディアナポリス500優勝。難関で知られるマカオグランプリをフォーミュラ3カテゴリーで2連覇した2人目のドライバーである。

経歴 キャリア初期

10歳でレーシングカートレースを始めた。資金的な余裕がなかったため、スウェーデン国内カートの次は海外カート転戦より安く参戦できるという理由で、2008年にアジア・フォーミュラ・ルノー2.0で4輪デビュー。上海市に住み、慣れない生活環境の中チャンピオンを獲得した。

タイトル獲得により、翌2009年のフォーミュラチャレンジ・ジャパン（FCJ）参戦のオファーが日産から来たが、契約直前に世界金融危機により話が立ち消えとなったためスウェーデンに帰国。フォーミュラ・ルノー2.0のスウェーデンとNEZ（北ヨーロッパゾーン）シリーズでチャンピオンを獲得したSuperFormula公式サイト 新タブロイド紙「STAGE」特別インタビュー フェリックス・ローゼンクヴィスト編_part1 2017年8月11日。

F3 翌2010年にはドイツF3とマカオGPにデビューした。その後資金の調達に苦労しながら2011年からユーロF3に挑戦し、2年目でシリーズ3位を獲得。一方マカオGPでは参戦5年目の2014年から2連勝を達成し、さらに2015年にはヨーロピアンF3で念願のタイトルを手にした。

その後F1へのステップアップは果たせなかったが、2016年後半にフォーミュラEにマヒンドラ・レーシングからデビュー。ルノーとアウディの争いの中に割って入り、デビューイヤーで優勝含め5度の表彰台と3度のポールポジション、年間総合3位を記録してチームメイトのニック・ハイドフェルドを40ポイント近く上回り、確かな実力を持っていることを証明した。また同年ブランパンGTスプリントカップにも元インディカードライバーの トリスタン・ヴォーティエと組んでフル参戦し、1勝と2度の表彰台を獲得し総合7位につけた。また同年前半はインディライツをメインに活動しており、ここでも3勝を挙げている。さらに同年ドイツツーリングカー選手権（DTM）、インターコンチネンタルGTチャレンジ、デイトナ24時間のPCクラス、スパ・フランコルシャン24時間（総合2位）など、多くのカテゴリーに幅広く参戦したTOYOTA GAZOO RACING フェリックス・ローゼンクヴィスト ドライバー情報。

日本 スーパーフォーミュラ 2017年にはチームルマンから全日本スーパーフォーミュラ選手権にフル参戦。初のフォーミュラEとスーパーフォーミュラを同時フル参戦するドライバーとなった。カーナンバーは7、チームメイトは大嶋和也。シーズン通して予選では振るわなかったが、決勝で素晴らしいペースを見せて3度の表彰台を獲得。菅生では予選12位スタートからノーピット作戦を完遂して5位入賞するなどスーパーフォーミュラ 2017年 第6戦 SUGOポイントを確実に稼ぎ、ルーキーにしてピエール・ガスリーに次ぐ総合3位の好成績を収めた。またポルシェ・カレラカップスカンディナビア（3勝）、ル・マン24時間のLMP2クラス、FIA GTワールドカップなど前年同様幅広く参戦した。さらにフォーミュラE第4シーズンでは香港、マラケシュと連勝しチャンピオン争いを展開している。なおローマラウンドでもポールポジションからトップを快走したが、終盤マシントラブルで陥落という悲劇を味わった。

SUPER GT 2018年はフォーミュラEとの兼ね合いもありスーパーフォーミュラから降りたが、代わりにSUPER GTのGT500クラスにチームルマンより初参戦することが決定。チームメイトは昨年のスーパーフォーミュラでも共に戦った大嶋和也。十分なテストドライブ機会が得られない中でGTマシンに適応し、開幕戦スタートドライバーを担当。4位入賞を果たす。また、第4戦ブリラムでは2位表彰台を獲得した。また1月にはジャッキー・チェン・DCレーシングよりデイトナ24時間に参戦した。

INDYCAR 2019年、チップ・ガナッシ・レーシングからインディカー・シリーズにフル参戦を果たす。2016年と2017年にもチップ・ガナッシのインディカーをテストドライブしていた経緯がありインディカー：ローゼンクビストが“名門”チップ・ガナッシ加入。王者ディクソンのチームメイトにオートスポーツweb 2018年9月29日、3年越しの念願叶ってのインディカーレギュラーシート獲得となった。2019開幕戦セントピーターズパークで予選3位を獲得ルーキーのローゼンクビストが予選3番手、4-5-6番手にディクソン、ハンターレイ、ロッシがつけるHONDA 2019年3月9日しデビューを飾ると、第5戦インディカーGPではポールポジションを獲得Indycar第5戦インディカーGP予選：ローゼンクビストが初ポール、佐藤琢磨は11番手 F1deta.com 2019年5月11日、以後もシーズンを通じて速さを見せ第13戦ミッド・オハイオでは優勝したチームメイトで5度のインディカー王者であるスコット・ディクソンとトップ争いを演じての2位表彰台を獲得し、チームの1-2フィニッシュ及びホンダエンジンの1-2-3フィニッシュに貢献ミッドオハイオではスコット・ディクソンがシーズン2勝目、Hondaは1-2-3フィニッシュ HONDA 2019年7月29日。第16戦ポートランドでも2位でフィニッシュルーキーのフェリックス・ローゼンクビストが2回目の2位表彰台 HONDA 2019年9月2日するなど、年間ランキング6位を獲得2019ポイントランキング HONDA 2019年9月23日し、ルーキー・オブ・ザ・イヤーに輝いたインディカー最終戦ラグナ・セカ：ハータ2勝目、ニューガーデンが2度目の載冠 motorsports.com 2019年9月23日。

2020年は開幕戦で上位集団を走行中にクラッシュしてしまうが、ファステストラップを記録。第4戦ロードアメリカではインディカー初優勝を挙げるインディカー第4戦ロードアメリカ決勝：ローゼンクビスト初優勝！ Formula1-deta.com 2020年7月13日など前年に続いて速さを見せたが、第11戦ミッド・オハイオなど上位を走りながら他車のクラッシュに巻き込まれることもインディカー第11戦ミド・オハイオ フェルッチにヒットされコースオフするフェリックス・ローゼンクヴィスト オートスポーツ.com 2020年9月14日幾度かあり年間ランキングは11位となった。

2021年からアロー・マクラーレンSPに移籍 ローゼンクヴィスト、来季アロー・マクラーレンSPに移籍。オワードとコンビ motorsport.com 2020年11月3日。デトロイト（ベル・アイル・パーク）では決勝レース中にバリアに刺さるクラッシュに見舞われ、自力でコクピットから脱出できずローゼンクヴィスト、タイヤバリアを破壊する大クラッシュで入院 F1-Gate 2021年6月13日負傷入院するインディカー：ローゼンクヴィスト、事故で入院…デトロイト第2レースはアスキューが代役 Formula1-deta.com 2021年6月14日など噛み合わないシーズンとなりランキング21位で終えた。

2022年シーズンも第4戦まで成績が振るわなかったが、第5戦GMR・グランプリで久々となるラップリードを記録し6位となり復調を見せ始めGMR GRAND PRIX　May 14, 2022 Indycar.com 2022年5月14日、第6戦インディ500で決勝4位106TH RUNNING OF THE INDIANAPOLIS 500, May 29, 2022 Indycar.com 2022年5月29日、第8戦ロードアメリカでラップリーダーとして走行するなど好調を持続すると6月23日にマクラーレンSPとの翌2023年シーズン新契約が早々に合意し発表されたRosenqvist signs new McLaren deal RACER.com 2022年6月23日。米NBCによると、ローゼンクヴィストとマクラーレンSPとの2023契約は確かなものであるが、それがインディカーのシートかフォーミュラEのシートであるかはこの時点では明らかにされていないと報じられたFelix Rosenqvist re-signs with McLaren but could move from IndyCar to Formula E　NBCスポーツ 2022年6月23日。これは同時期に表面化したアレックス・パロウのチップ・ガナッシとマクラーレンSP間に生じた契約トラブルの影響であり、この間ローゼンクヴィストのインディカーシート動向は不安定であった。結果的にパロウがチップ・ガナッシへの残留を表明して状況は鎮静化したパロウがチップ・ガナッシ残留決定。マクラーレンはローゼンクヴィスト起用 オートスポーツ 2022年9月15日。

2023年、マクラーレンSPでの3シーズン目となった。第7戦デトロイトで3位、第16戦ポートランドで2位と表彰台を獲得。最終戦を前にした9月5日、翌年からメイヤー・シャンク・レーシングへ移籍することが発表され、複数年契約であることも明かされたMeyer Shank Racing Signs Felix Rosenqvist. Race-winning veteran joins expanded INDYCAR effort in multi-year program Meyer Shank Racing 2023年9月5日。

2024年、メイヤーシャンク・レーシングの60号車での参戦。チームメイトはトム・ブロンクビストとなった チームプレビュー、メイヤーシャンクレーシング こちらGAORA INDYCAR実況室 2024年3月3日。

エピソード 2歳からスキーに親しみ、10代の学生時代までカート活動と並行してアルペンスキー競技の選手だったローゼンクビストの速さの秘密 こちらGAORAスポーツ INDYCAR実況室 2019年3月27日。スキーでのターン技術やスピード感覚はレースでのライン取りの感覚と通じるものがあると語っている。 ストリートコースで特に強く、マカオ、ポー、セントピーターズ、ノリスリンクなどで優勝経験がある。 名字が複合姓のように長いせいもあり、実況や解説が「ローゼン」や「クヴィスト」のように省略した呼び方をしてしまうことがしばしある。また本人によると、正確な発音は「ローゼンクウィスト」または「ローゼンクイスト」であるらしい。しかし「ローゼンクヴィスト」・「ローゼンクビスト」も英語読みという観点から間違っているわけではない。一般的には「ローゼンクビスト」が用いられることが多いが、彼が日本のレースで加入しているTOYOTA GAZOO Racingの公式ホームページでは「ローゼンクヴィスト」と表記しておりフェリックス・ローゼンクヴィスト、インディカーでは「ローゼンクウィスト」と呼ばれている。 欧州F3王者、マカオGP連覇という圧倒的な成績を収めながら、それまでに5年を費してしまいフォーミュラ1デビューは叶っていない。同郷のマーカス・エリクソンが多額のスポンサーマネーを得てF1に参戦したことには複雑な心境の様で、インタビューでエリクソンの話を振られた際には声が小さくなり言葉を濁していた水瀬きいの突撃インタビューvol.3 フェリックス・ローゼンクビスト選手。エリクソンも2019年からインディカーへ参戦。その後、チップ・ガナッシへ移籍加入したため、2020年はチームメイトとなった。 2015-2017の活躍ぶりにF1の話が舞い込む機会は増えたが（2017年オフにウイリアムズローゼンクビスト、ウィリアムズ浮上トーチュウF1エクスプレス 2017年11月9日、2018年トロ・ロッソトロロッソ・ホンダ：ハートレーの後任はローゼンクヴィストが適任? F1gate.com 2018年5月22日など）、いずれも正式シート獲得までには至らなかった。2017年夏時点では「今でも最終目標はF1」であると述べたSuperFormula公式サイト　新タブロイド紙「STAGE」特別インタビュー フェリックス・ローゼンクヴィスト編_part1　2017年8月11日。 グリッド上でエスプレッソを飲むことをルーティンとしている。 好きな動物はコモドドラゴン、好きな国はイタリアである。 2023年5月のインディ500から、愛用するヘルメットのカラーリングを大きく変更した。それまでは黒をベースに白と蛍光赤でライングラフィックが入れられたものを長く使用していたが Nashville starter pack in the flesh 公式Instagram 2022年8月7日、新作では母国スウェーデンの国旗の水色と黄色がサイドに大きく描かれ、頭頂部に明るいオレンジを配した鮮やかな色合いにモデルチェンジし、自身のSNSで紹介したThere she is, the 500 lid! What you think? 公式Instagram 2024年5月20日。これは1戦限りのスペシャルカラーではなく、翌2024シーズンも継続使用されたFELIX ROSENQVIST 2024 HELMET DESIGN Indycar公式Instagram 2024年2月24日。長年のアライヘルメットユーザーでもある New Indy 500 Arai helmet for Felix Rosenqvist AraiHelmetAmericas 公式Youtube 2023年5月21日。

略歴 年 シリーズ チーム レース 勝利 PP FL 表彰台 ポイント 順位 2007 アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ マーチ3・レーシング 14 1 1 1 6 193 4位 フォーミュラ・ルノー2.0 NEC トラックスター・レーシング 2 0 0 0 0 0 NC 2008 フォーミュラ・ルノー2.0 アジア マーチ3・レーシング 13 10 8 5 12 215 1位 アジアン・フォーミュラ・ルノー・チャレンジ 2 2 0 1 2 60 8位 フォーミュラ・ルノー2.0 イタリア プレマ・パワーチーム 2 0 0 0 0 0 NC 2009 フォーミュラ・ルノー2.0 スウェーデン BS・モータースポーツ 14 6 6 3 13 115 1位 フォーミュラ・ルノー2.0 NEZ 10 3 2 1 9 193 1位 フォーミュラ・パーマー・アウディ パーマースポーツ 3 2 0 2 2 48 21位 2010 ドイツ・フォーミュラ3選手権 パフォーマンス・レーシング 18 2 1 0 8 83 5位 2011 フォーミュラ3・ユーロシリーズ ミュッケ・モータースポーツ 27 1 0 5 10 219 5位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 1 0 1 1 N/A 1位 マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF 2012 フォーミュラ3・ユーロシリーズ 24 4 3 3 9 212.5 4位 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 20 4 3 3 7 192 3位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 0 0 0 0 N/A 9位 マカオグランプリ 1 0 0 0 1 N/A 2位 2013 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 30 10 4 10 18 457 2位 マスターズ・オブ・フォーミュラ3 1 1 1 1 1 N/A 1位 マカオグランプリ 1 0 0 0 0 N/A DNF 2014 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 33 1 1 3 2 198 8位 マカオグランプリ 1 1 1 0 1 N/A 1位 フォーミュラ・アクセラレーション1 アクセラレーション・チーム・スウェーデン 4 2 1 2 3 73 5位 2015 FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 プレマ・パワーチーム 33 13 16 13 24 518 1位 マカオグランプリ 1 1 1 1 1 N/A 1位 2016 インディ・ライツ ベラルディ・オート・レーシング 10 3 3 3 3 185 12位 プランパンGTシリーズ・スプリントカップ AKKA ASP 10 1 1 1 3 51 7位 ブランパンGTシリーズ・耐久カップ 1 0 0 0 1 18 23位 インターコンチネンタルGTチャレンジ 1 1 0 0 1 25 7位 ドイツツーリングカー選手権 メルセデス・ベンツ DTM チーム・ART 8 0 0 0 0 5 25位 ADAC GT・マスターズ AMG - チーム・ザクスピード 2 0 0 0 0 13 37位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 - PC スターワークス・モータースポーツ 1 0 0 0 0 1 31位 マカオグランプリ プレマ・パワーチーム 1 0 0 1 1 N/A 2位 2016-17 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 12 1 3 2 5 127 3位 2017 スーパーフォーミュラ スノコ・チーム・ルマン 7 0 0 2 3 28.5 3位 ポルシェ・カレラカップ・スカンディナヴィア エムテック・コンペティション 4 3 4 3 3 0 NC† ル・マン24時間レース - LMP2 ドラゴンスピード - 10・スター 1 0 0 0 0 N/A 12位 FIA GT ワールドカップ スクーデリア・コルサ 0 0 0 0 0 N/A DNS 2017-18 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 12 2 3 0 2 96 6位 2018 SUPER GT - GT500 レクサス・チーム・ルマン・ワコーズ 7 0 0 0 1 41 10位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 ジャッキー・チェン DCR・Jota 1 0 0 0 0 20 55位 2018-19 フォーミュラE マヒンドラ・レーシング 1 0 0 0 0 0 25位 2019 インディカー・シリーズ チップ・ガナッシ・レーシング 17 0 1 0 2 425 6位 2020 インディカー・シリーズ チップ・ガナッシ・レーシング 14 1 0 2 1 306 11位 2021 インディカー・シリーズ アロー・マクラーレンSP 14 0 0 0 0 205 21位 2022 インディカー・シリーズ アロー・マクラーレンSP 17 0 2 0 1 393 8位 2023 インディカー・シリーズ アロー・マクラーレン 17 0 2 1 2 324 12位 2024 インディカー・シリーズ メイヤー・シャンク・レーシング 10 0 1 0 1 306 12位 ウェザーテック・スポーツカー選手権 - LMP2 ユナイテッド・オートスポーツUSA 1 0 0 0 0 226 53位 † : ゲストドライバーとしての出走であるため、ポイントは加算されない。 * : 今シーズンの順位。（現時点）

レース戦績 フォーミュラ ドイツ・フォーミュラ3選手権 年 エントラント エンジン クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 DC ポイント 2010年 パフォーマンス・レーシング VW C OSC1Ret OSC211 SAC12 SAC2Ret HOC1Ret HOC28 ASS11 ASS22 NÜR12 NÜR22 ASS16 ASS21 LAU18 LAU22 NÜR15 NÜR24 OSC111 OSC22 5位 83 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラ3・ユーロシリーズ 年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 DC ポイント 2011年 ミュッケ・モータースポーツ メルセデス LEC12 LEC24 LEC3Ret HOC15 HOC25 HOC33 ZAN12 ZAN23 ZAN32 RBR1Ret RBR210 RBR3Ret DSQ NOR25 NOR35 NÜR13 NÜR22 NÜR34 SIL14 SIL27 SIL3Ret VAL12 VAL26 VAL34 HOC12 HOC21 HOC3Ret 5位 219 2012年 HOC13 HOC23 HOC33 BRH17 BRH25 BRH3Ret RBR19 RBR2Ret RBR311 NOR16 NOR24 NOR314 NÜR14 NÜR23 NÜR3Ret ZAN11 ZAN26 ZAN34 VAL113 VAL28 VAL31 HOC11 HOC29 HOC31 4位 212.5 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

FIA ヨーロッパ・フォーミュラ3選手権 年 エントラント エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 DC ポイント 2012年 ミュッケ・モータースポーツ メルセデス HOC13 HOC23 PAU14 PAU26 BRH17 BRH2Ret RBR19 RBR211 NOR16 NOR214 SPA19 SPA2Ret NÜR14 NÜR2Ret ZAN11 ZAN24 VAL113 VAL21 HOC11 HOC21 3位 192 2013年 MNZ1Ret MNZ24 MNZ311 SIL13 SIL21 SIL32 HOC18 HOC210 HOC31 BRH14 BRH25 BRH33 RBR11 RBR21 RBR31 NOR12 NOR22 NOR31 NÜR13 NÜR29 NÜR35 ZAN12 ZAN21 ZAN31 VAL110 VAL29 VAL36 HOC11 HOC21 HOC32 2位 457 2014年 SIL19 SIL214 SIL37 HOC15 HOC27 HOC3Ret PAU114 PAU2Ret PAU31 HUN13 HUN24 HUN317 SPA17 SPA24 SPA39 NOR16 NOR26 NOR311 MSC18 MSC27 MSC35 RBR14 RBR /2Ret RBR3Ret NÜR18 NÜR27 NÜR3Ret IMO14 IMO29 IMO3Ret HOC15 HOC26 HOC34 8位 198 2015年 プレマ・パワーチーム SIL11 SIL27 SIL312 HOC12 HOC21 HOC32 PAU114 PAU25 PAU36 MNZ11 MNZ21 MNZ31 SPA12 SPA2Ret SPA35 NOR13 NOR217 NOR313 ZAN12 ZAN21 ZAN33 RBR12 RBR21 RBR32 ALG13 ALG21 ALG31 NÜR11 NÜR21 NÜR31 HOC13 HOC23 HOC31 1位 518 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

フォーミュラE 年 チーム 車両 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 順位 ポイント 2016-17年 マヒンドラ・レーシング スパーク-マヒンドラ・M3エレクトロ HKG15 MAR3 BNA18 MEX16† MON6 PAR4 BER1 BER2 NYC15 NYC2 MTL9 MTL2 3位 127 2017-18年 スパーク-マヒンドラ・M4エレクトロ HKG14 HKG1 MAR1 STI4 MEXRet+ PDE5+ ROMRet PAR8 BER11+ ZUR15 NYC14 NYC5 6位 96 2018-19年 スパーク-マヒンドラ・M5エレクトロ ADRRet MAR STI MEX HKG SNY ROM PAR MON BER BRN NYC NYC NC 0 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) † : リタイアだが、90%以上の距離を走行したため規定により完走扱い。 + : ファンブースト。

スーパーフォーミュラ 年 エントラント シャシ エンジン タイヤ 1 2 3 4 5 6 7 8 9 DC ポイント 2017年 スノコ・チーム・ルマン ダラーラ・SF14 トヨタ・RI4A SUZ11 OKA12 OKA4 FSW2 TRM3 AUT2 SUG5 SUZC SUZC 3位 28.5 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

アメリカン・オープン・ホイール・レーシング インディ・ライツ 年 チーム 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 ランク ポイント 2016年 ベラルディ・オート・レーシング STP7 STP1 PHX15 ALA14 ALA8 IMS4 IMS6 INDY9 ROA ROA IOW TOR1 TOR1 MDO MDO WGL LGA LGA 12位 185 (key)

インディカー・シリーズ 年 チーム シャシー エンジン 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 順位 ポイント 2019年 チップ・ガナッシ・レーシング ダラーラ・DW12 ホンダ STP4 COTA23 ALA10 LBH10 IMS8 INDY28 DET14 DET216 TXS12 ROA6 TOR5 IOW14 MDO2 POC22 GTW11 POR2 LGA5 6位 425 2020年 TXS20 IMS15 ROA18 ROA1 IOW14 IOW15 INDY12 GTW8 GTW7 MDO6 MDO22 IMS5 IMS11 STP18 11位 306 2021年 アロー・マクラーレンSP シボレー ALA21 STP12 TXS13 TXS16 IMS17 INDY27 DET25 DET ROA MDO23 NSH8 IMS13 GTW16 POR6 LGA19 LBH13 21位 205 2022年 STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW IMS NSH GTWPOR LAG8位393 2023年 アロー・マクラーレン STP TXS LBH ALA IMS INDY DET ROA MDO TOR IOW IOW NSH IMS GTW POR LAG12位324 2024年 メイヤー・シャンク・レーシング ホンダ STP THE LBH ALA IMS INDY DET ROA LAG MDO IOW IOW TORGTW6 POR14 MIL13 MIL11 NSH2712位306 2025年 メイヤー・シャンク・レーシング w/ カーブ・アガジャニアン STP THE LBH ALA IMS INDY DET GTW ROA MOH IOW IOW TOR LAG POR MIL NSH 6位 372 2026年 STP PHX ARL ALA LBH IMS INDY DET GTW ROA MDO NSH POR MAR WSH MIL MIL LAG 9位 412 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key) * シーズン進行中

グランドツーリング ブランパンGTシリーズ・スプリントカップ 年 チーム 車両 クラス 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 順位 ポイント 2016年 AKKA ASP メルセデス-AMG・GT3 Pro MISQR7 MISCR32 BRHQR9 BRHCR9 NÜRQR27 NÜRCR10 HUNQR2 HUNCR4 CATQR3 CATCR1 7位 51 太字はポールポジション、斜字はファステストラップ。(key)

ブランパンGTシリーズ・耐久カップ