2016年シンガポールグランプリ

2016年シンガポールグランプリは、2016年のF1世界選手権第15戦として、2016年9月18日にシンガポール市街地コースで開催された。

予選 2016年9月17日（土曜日）

結果 ドライバー コンストラクター Q1 Q2 Q3 1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:45.316 1:43.020 1:42.584 1 2 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 1:44.255 1:43.933 1:43.115 2 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 1:45.167 1:43.471 1:43.288 3 4 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 1:45.036 1:44.112 1:43.328 4 5 7 キミ・ライコネン フェラーリ 1:44.964 1:44.159 1:43.540 5 6 55 カルロス・サインツ トロ・ロッソ-フェラーリ 1:45.499 1:44.493 1:44.197 6 7 26 ダニール・クビアト トロ・ロッソ-フェラーリ 1:45.291 1:44.475 1:44.469 7 8 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア-メルセデス 1:46.081 1:44.737 1:44.479 8 9 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ホンダ 1:45.373 1:44.653 1:44.553 9 10 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 1:45.204 1:44.703 1:44.582 17 11 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ-メルセデス 1:46.086 1:44.740 10 12 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ-メルセデス 1:46.056 1:44.991 11 13 22 ジェンソン・バトン マクラーレン-ホンダ 1:45.262 1:45.144 12 14 21 エステバン・グティエレス ハース-フェラーリ 1:45.465 1:45.593 13 15 8 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 1:45.609 1:45.723 PL 16 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 1:46.427 1:47.827 14 17 20 ケビン・マグヌッセン ルノー 1:46.825 15 18 12 フェリペ・ナッセ ザウバー-フェラーリ 1:46.860 16 19 30 ジョリオン・パーマー ルノー 1:46.960 18 20 94 パスカル・ウェーレイン MRT-メルセデス 1:47.667 19 21 31 エステバン・オコン MRT-メルセデス 1:48.296 21 22 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 1:49.116 22 107% time: 1:51.552 ソース

追記 - ペレスはQ2セッションにてダブルイエロー下で十分に減速しなかったため5グリッド降格、さらにイエローフラッグ下でグティエレスをオーバーテイクしたため3グリッド降格。合計8グリッド降格とペナルティポイント3点が科された - グロージャンは予選後にギアボックスを交換したため5グリッド降格となったが、決勝前にブレーキの問題が発生したためピットレーンスタートを選択した - ベッテルは予選後にエンジン、トラクションコントロール、MGU-H（以上全て6基目）及びギアボックスを交換したため25グリッド降格となったが、最後尾グリッドのため変更なし

決勝 2016年9月18日（日曜日）

ニコ・ロズベルグが3連勝。終盤は新品タイヤを履いたダニエル・リカルドの激しい追い上げを受けるが首位を守り抜いた。

チャンピオンを争うルイス・ハミルトンは3位走行中にミスにより一時、キミ・ライコネンに抜かされたが、ピット戦略で3位の座を取り返した。

この結果によりドライバーズランキングでは、ロズベルグがハミルトンを逆転しイギリスGP以来のランキング首位に浮上した。 結果 ドライバー コンストラクター 周回数 タイム/リタイア Pts. 1 6 ニコ・ロズベルグ メルセデス 61 1:55:48.950 1 25 2 3 ダニエル・リカルド レッドブル-タグ・ホイヤー 61 +0.488 2 18 3 44 ルイス・ハミルトン メルセデス 61 +8.038 3 15 4 7 キミ・ライコネン フェラーリ 61 +10.219 5 12 5 5 セバスチャン・ベッテル フェラーリ 61 +27.694 22 10 6 33 マックス・フェルスタッペン レッドブル-タグ・ホイヤー 61 +1:11.197 4 8 7 14 フェルナンド・アロンソ マクラーレン-ホンダ 61 +1:29.198 9 6 8 11 セルジオ・ペレス フォース・インディア-メルセデス 61 +1:51.062 17 4 9 26 ダニール・クビアト トロ・ロッソ-フェラーリ 61 +1:51.557 7 2 10 20 ケビン・マグヌッセン ルノー 61 +1:59.952 15 1 11 21 エステバン・グティエレス ハース-フェラーリ 60 +1 Lap 13 12 19 フェリペ・マッサ ウィリアムズ-メルセデス 60 +1 Lap 11 13 12 フェリペ・ナッセ ザウバー-フェラーリ 60 +1 Lap 16 14 55 カルロス・サインツ トロ・ロッソ-フェラーリ 60 +1 Lap 6 15 30 ジョリオン・パーマー ルノー 60 +1 Lap 18 16 94 パスカル・ウェーレイン MRT-メルセデス 60 +1 Lap 19 17 9 マーカス・エリクソン ザウバー-フェラーリ 60 +1 Lap 14 18 31 エステバン・オコン MRT-メルセデス 59 +2 Laps 21 Ret 22 ジェンソン・バトン マクラーレン-ホンダ 43 ブレーキ 12 Ret 77 バルテリ・ボッタス ウィリアムズ-メルセデス 35 オーバーヒート 10 Ret 27 ニコ・ヒュルケンベルグ フォース・インディア-メルセデス 0 アクシデント 8 DNS 8 ロマン・グロージャン ハース-フェラーリ 0 ブレーキ PL ソース

ファステストラップ ダニエル・リカルド（レッドブル） 1:47.187（49周目）

ラップリーダー ニコ・ロズベルグ（Lap 1-16, 18-33, 35-61） キミ・ライコネン（Lap 17） ルイス・ハミルトン（Lap 34）

追記 - オコンはセーフティカー出動中にナッセをオーバーテイクしたため、レース後に5秒のタイム加算ペナルティとペナルティポイント2点が科された

第15戦終了時点でのランキング

ドライバーズ・チャンピオンシップ 順位 ドライバー ポイント 1 1 ニコ・ロズベルグ 273 1 2 ルイス・ハミルトン 265 3 ダニエル・リカルド 179 4 セバスチャン・ベッテル 153 5 キミ・ライコネン 148

コンストラクターズ・チャンピオンシップ 順位 コンストラクター ポイント 1 メルセデス 538 2 レッドブル-タグ・ホイヤー 316 3 フェラーリ 301 1 4 フォース・インディア-メルセデス 112 1 5 ウィリアムズ-メルセデス 111

注：ドライバー、コンストラクター共にトップ5のみ表示。

脚注