空港第2ターミナル駅（くうこうだい2ターミナルえき）は、台湾桃園市大園区にある、桃園機場捷運（桃園捷運機場線）の駅。駅番号はA13。台湾桃園国際空港第2ターミナルへの連絡駅である。
概要 桃園機場捷運が当駅に乗り入れる。台北駅からの直達車（急行）は当駅までの運行だが、建設中の空港第3ターミナル駅まで回送し、そこで折り返す。台湾桃園国際空港の第3ターミナルが完成後は空港第3ターミナル駅始終着となる。また、台北でのITCI（インタウンチェックイン）で受託した出国旅客の手荷物はここで卸され、空港内のベルトコンベアーに自動搬送される。
歴史 2017年 2月2日 - 桃園機場捷運（桃園捷運機場線）暫定開業（当駅での入出場は扱わない）＜空港線＞来月2日にプレ開業 1カ月間無料で乗車可能／台湾2017年1月25日,フォーカス台湾。 2月16日 - 当駅での整理券方式による無料体験試乗を開始（日中8-16時のみで、利用者数も1日の上限がある）。 3月2日 - 正式開業（4月1日までの1ヶ月は半額）。 2018年 3月1日 - 一部の直達車が環北方面へ延伸。
駅構造
ホームは地下3階にある。相対式ホーム2面2線の地下駅で、フルスクリーンタイプのホームドアを有する。出口は1つある(交通部高速鐵路工程局捷運工程處)機場捷運各車站出入口示意圖 102-12-17。
のりば 1 桃園機場捷運（下り） 直達車 当駅止まり 環北行直達車・普通車 高鉄桃園駅・老街渓方面 2 桃園機場捷運（上り） 直達車・普通車 新北産業園区・台北駅方面
駅出口 出口1：台湾桃園国際空港第2ターミナル
利用状況
開業1年半時点の2018年9月での1日平均利用客数（降車客含む）は線内では台北に次ぐ17,715人〈北部〉《桃園》機捷進出人次 A20興南站184最少 2018年9月5日 自由時報。 年1日平均乗車下車乗降計 -->乗車出典20176,97320187,959
駅周辺
桃園国際空港第2ターミナル 桃園国際空港第2ターミナル駐車場 桃園国際空港スカイトレイン
バス路線 詳細は 客運バス（台湾桃園国際空港） を参照のこと。 統聯客運 705 高鉄桃園駅 - 桃園国際空港 706 台鉄桃園駅 - 桃園国際空港 1623 台中市 - 国道1号 - 桃園国際空港 1627 - 桃園国際空港 1661 宜蘭（礁渓・・） - 桃園国際空港（2018年11月新設宜蘭直達桃機客運啟航 車程最快約2小時2018-11-09,TVBS） （廃止） 986 捷運徐匯中学駅 - 桃園国際空港 （廃止） 1356B 捷運圓山駅 - 桃園国際空港106年10月16日起本公司「【1356B】桃園機場─國道1號─圓山轉運站」因路線運能整合，將停止路線營運。2017-09-14,葛瑪蘭客運 国光客運 1819 台北車站（東三門） - 桃園国際空港 1840 台北（松山空港） - 桃園国際空港 1841 台北（松山空港） - - 桃園国際空港 1842 台北（松山空港） - 大園 1843 台北（南港駅 - ） - 桃園国際空港 1860 桃園国際空港 - 台中
1960 市府転運站（市政府駅） - 桃園国際空港 1961 台北車站 - 桃園国際空港 1962 板橋 - 桃園国際空港 1968 新店 - 桃園国際空港
5059 桃園 - 桃園国際空港（南崁経由） 5089 中壢 - 桃園国際空港（大園経由） （廃止） 5201 台北市 - 桃園国際空港 5202 台北市 - 桃園国際空港 - 桃園市大園区 長栄國際儲運 5203 台北市 - 桃園国際空港 - 桃園市大園区（蘆竹区中山路経由） （廃止） 5502 台北市 - 桃園国際空港 建明客運/東南客運 5503 台中市 - 桃園国際空港國道駛停公告2018-09-19,建明客運/東南客運
隣の駅 桃園捷運 機場線（桃園機場捷運） 環北行直達車 空港第1ターミナル駅 (A12) - 空港第2ターミナル駅 (A13) - 高鉄桃園駅駅（A18） 直達車 空港第1ターミナル駅 (A12) - 空港第2ターミナル駅 (A13) 普通車 空港第1ターミナル駅 (A12) - 空港第2ターミナル駅 (A13) - 空港ホテル駅（A14a）
脚注
関連項目 台湾の鉄道駅一覧
外部リンク
A13 空港第2ターミナル駅 駅紹介(桃園捷運公司)