アダ級コルベット(、)は、トルコ海軍のコルベットの艦級。計画名はミルゲム()。

設計

本級は、トルコ初の国産大型水上戦闘艦であり、ミルゲム計画として1996年より着手された。沿海域での対水上・対潜戦を主眼においており、ロッキード・マーティン社のフリーダム級沿海域戦闘艦に似たステルス艦として設計されている。船型は長船首楼型を採用した。耐航性に優れ、シーステート5でもすべての任務を実施でき、部分的にはシーステート6にも対応できる。

主機関はCODAG方式とされており、巡航機としてV型16気筒のMTU 16V595 TE90ディーゼルエンジン2基(単機出力11,580馬力)、加速機としてゼネラル・エレクトリック LM2500ガスタービンエンジン1基(単機出力31,000馬力)を備えている。ディーゼルエンジン1基のみでも15ノットでの巡航が可能である。

装備 戦闘システムの中核として、国内開発のGENESIS戦術情報処理装置()を搭載する。これはG級フリゲートの近代化改修で既に採用されていたものであった。また本級専用の派生型としてG-MSYS()も開発されている。ネームシップの就役当初はリンク 11にしか対応していなかったが、まもなくリンク 16にも対応できるようコンソールが追加された。リンク 22への対応も予定されている。

主センサーとなるのが、Sバンドの3次元レーダーであるSMART-S Mk.2である。これはMEKO型フリゲートやG級フリゲートへの後日装備も予定されており、2010年にはトルコ国内でのライセンス生産契約が締結されていた。なお航海用レーダーは低被探知性(LPI)を備えている。ソナーとしては、アメリカ製のAN/SQS-56を元に開発されたヤカモズを搭載する。なおAN/SQS-56はMEKO型フリゲートやG級フリゲートなどで、既にトルコ海軍では広く採用されていた。

同型艦一覧 # 艦名 建造所 起工 進水 就役 F-511ヘイベリアダイスタンブール海軍工廠2007年1月22日2008年9月27日2011年9月27日F-512ブユックアダ2008年9月27日2011年9月27日2013年9月27日F-513ブルガズアダ2013年9月27日2016年6月18日2018年11月4日F-514クナルアダ2016年6月18日2017年7月3日2019年9月29日 更に4隻が計画されていたが、これらは拡大発展型のイスタンブール級(I級)フリゲートとして建造される。イスタンブール級1番艦は2017年に起工され、2021年1月に進水した。

派生型 派生型として、情報収集艦「ウフク()」が2022年1月14日に就役した。兵装とヘリコプター格納庫を撤去し、機関をディーゼルのみ搭載、前部マストを大形化し艦体後部にマストを増設している。エリントとシギントを行うほか、試験艦と練習艦の任務も兼任する写真:C.TULÇA「トルコ海軍の新型情報収集艦「ウフク」」 『世界の艦船』第981集(2022年10月特大号) 海人社 P.84。

各国への輸出 2011年にはインドネシア海軍向けとして2隻の建造契約が締結された Endonezya liderinden 300 milyar dolarlik davet, Zaman, 6 April 2011と報じられたが、これは後にキャンセルされオランダのシグマ級コルベットのライセンス生産に切り替えられた。

2018年にパキスタン海軍向けにジンナー級フリゲートとして4隻の建造契約が結ばれた。ジンナー級ではパキスタン軍が装備する中国製HQ-16艦対空ミサイルに対応したVLSシステムおよびトルコ国産のCIWSシステムが追加搭載され、排水量が増大する見込みであると報じられている。また2020年には、ウクライナ海軍向けにムィコラーイウのオケアン造船所でのライセンス生産契約が締結されたと発表された。

アメリカ合衆国 2026年9月2日、アメリカ合衆国はアメリカ海軍が新たに取得するフリゲートとして、日本の新型FFM、韓国の忠南級フリゲート、トルコのイスタンブール級ミサイルフリゲートの3艦種が挙がっている。

脚注

出典