1964年オーストリアグランプリ (II Großer Preis von Österreich) は、1964年F1世界選手権の第7戦として、1964年8月23日にツェルトベク飛行場で開催された。

エントリーリスト チーム No. ドライバー シャシー エンジン タイヤ チーム・ロータス 1 ジム・クラークロータス・33クライマックス 1.5 V8 2 マイク・スペンス オーウェン・レーシング・オーガニゼーション 3 グラハム・ヒルBRM P261BRM 1.5 V8 4 リッチー・ギンサー ブラバム・レーシング・オーガニゼーション 5 ダン・ガーニー ブラバム・BT7クライマックス 1.5 V8 6 ジャック・ブラバム ブラバム・BT11 スクーデリア・フェラーリ SpA SEFAC 7 ジョン・サーティース フェラーリ・158フェラーリ 1.5 V8 8 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ・156 Aero クーパー・カー・カンパニー 9 ブルース・マクラーレン クーパー・T73クライマックス 1.5 V8 10 フィル・ヒル クーパー・T66フィル・ヒルは#10のクーパー・T66をプラクティスと決勝で使用した。 クーパー・T73 ロブ・ウォーカー・レーシング・チーム 11 ジョー・ボニエ ブラバム・BT7 クライマックス 1.5 V8 12 ヨッヘン・リント ブラバム・BT11 BRM 1.5 V8 ブリティッシュ・レーシング・パートナーシップ 14 イネス・アイルランド BRP Mk2BRM 1.5 V8 15 トレバー・テイラー BRP Mk1 レグ・パーネル・レーシング 16 クリス・エイモンロータス・25 クライマックス 1.5 V8 17 マイク・ヘイルウッド BRM 1.5 V8 スクーデリア・セントロ・スッド 18 ジャンカルロ・バゲッティBRM P57BRM 1.5 V8 19 トニー・マグス シフェール・レーシングチーム 20 ジョー・シフェール ブラバム・BT11 BRM 1.5 V8 DW レーシング・エンタープライゼス 22 ボブ・アンダーソン ブラバム・BT11 BRM 1.5 V8 注釈

結果 予選 順位 No ドライバー コンストラクター タイム 1 3 グラハム・ヒル BRM 1:09.84 2 7 ジョン・サーティース フェラーリ 1:10.12 3 1 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 1:10.21 4 5 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 1:10.40 5 4 リッチー・ギンサー BRM 1:10.40 6 6 ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 1:10.57 7 8 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 1:10.63 8 2 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 1:11.00 9 9 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 1:11.25 10 11 ジョー・ボニエ ブラバム-クライマックス 1:11.59 11 14 イネス・アイルランド BRP-BRM 1:11.60 12 20 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 1:11.82 13 12 ヨッヘン・リント ブラバム-BRM 1:12.00 14 22 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 1:12.04 15 18 ジャンカルロ・バゲッティ BRM 1:12.10 16 15 トレバー・テイラー BRP-BRM 1:12.23 17 16 クリス・エイモン ロータス-クライマックス 1:12.28 18 17 マイク・ヘイルウッド ロータス-BRM 1:12.40 19 19 トニー・マグス BRM 1:12.40 20 10 フィル・ヒル クーパー-クライマックス 1:13.15

決勝 順位 No ドライバー コンストラクター 周回 タイム/リタイア原因 グリッド ポイント 1 8 ロレンツォ・バンディーニ フェラーリ 105 2:06:18.23 7 9 2 4 リッチー・ギンサー BRM 105 + 6.18 5 6 3 22 ボブ・アンダーソン ブラバム-クライマックス 102 + 3 laps 14 4 4 19 トニー・マグス BRM 102 + 3 laps 19 3 5 14 イネス・アイルランド BRP-BRM 102 + 3 laps 11 2 6 11 ジョー・ボニエ ブラバム-クライマックス 101 + 4 laps 10 1 7 18 ジャンカルロ・バゲッティ BRM 96 + 9 laps 15 8 17 マイク・ヘイルウッド ロータス-BRM 95 + 10 laps 18 9 6 ジャック・ブラバム ブラバム-クライマックス 76 + 29 laps 6 Ret 12 ヨッヘン・リント ブラバム-BRM 58 ステアリング 13 Ret 10 フィル・ヒル クーパー-クライマックス 58 アクシデント/火災 20 Ret 5 ダン・ガーニー ブラバム-クライマックス 47 サスペンション 4 Ret 9 ブルース・マクラーレン クーパー-クライマックス 43 エンジン/バルブ 9 Ret 2 マイク・スペンス ロータス-クライマックス 41 ハーフシャフト/トランスミッション 8 Ret 1 ジム・クラーク ロータス-クライマックス 40 ハーフシャフト/トランスミッション 3 Ret 15 トレバー・テイラー BRP-BRM 21 サスペンション 16 Ret 20 ジョー・シフェール ブラバム-BRM 18 アクシデント 12 Ret 7 ジョン・サーティース フェラーリ 9 サスペンション 2 Ret 16 クリス・エイモン ロータス-クライマックス 7 エンジン 17 Ret 3 グラハム・ヒル BRM 5 ディストリビューター 1

注 ロレンツォ・バンディーニの初勝利。彼にとって唯一の世界選手権での勝利であった。 ヨッヘン・リントのF1デビュー戦。彼は世界選手権に参戦した初のオーストリア人F1ドライバーであった。

第7戦終了時点でのランキング

ドライバーズランキング 順位 ドライバー ポイント 1 グラハム・ヒル 32 2 ジム・クラーク 30 3 ジョン・サーティース 19 4 リッチー・ギンサー 17 4 5 ロレンツォ・バンディーニ 15

コンストラクターズランキング 順位 コンストラクター ポイント 1 1 BRM 36 (39) 1 2 ロータス-クライマックス 34 3 フェラーリ 28 4 ブラバム-クライマックス 21 5 クーパー-クライマックス 10

注:トップ5のみ表示。ベスト6戦のみがカウントされる。ポイントは有効ポイント。括弧内は総獲得ポイント。

参照

外部リンク

statsf1.com grandprix.com