南寧東駅(なんねいひがしえき、、、)は、中華人民共和国広西チワン族自治区南寧市青秀区にある中国国家鉄路集団(中国国鉄)の南寧局集団が管轄する駅。

本項では、近接する南寧軌道交通の火車東駅(かしゃひがしえき)についても記述する。

利用可能な鉄道路線 中国国家鉄路集団(中国国鉄) 湘桂線 柳南都市間鉄道 南広線 南欽線 貴南高速鉄道

南寧軌道交通 1号線

沿革 2014年12月28日:中国国鉄の駅が開業。 2016年6月28日:南寧軌道交通の駅が開業。

駅構造 中国国家鉄路集団

駅舎の総面積は267471平方メートル、総投資額は60.7億人民元に上る。駅舎の高さは48.25メートル、長さ約415メートル、幅196メートルであり、高架待合室は幅150メートルの規模を有する。駅舎の外観は「南国の大門、隆起する緑の都市()」をテーマとしている。建物の中央部分には屋根付橋を由来するペデストリアンデッキが設置され、上部の柱廊とともに中国南部の建築様式騎楼を表現している。上部の屋根には、高さの異なる3つの庇を組み合わせた屋根が採用され、層をなしてせり上がった形によって、広西の街が勢いに乗って台頭するイメージを表している。駅舎の南北の入口にある柱は中央の屋根を支えるため、巨大なものが採用されている。両側の柱廊にある12本の柱は、広西チワン族自治区に居住する12の民族を表している。

システム面では照明制御、空調換気システムやソーラーパネルによる太陽光発電が行われている。 駅舎内部は高架階、地上階、地下階の3層に分かれている。このうち待合室には中央空調が完備され、4200席の座席と4つの大型液晶ディスプレイによる発車標が設置されているほか、「劉三姐·南寧東站愛心区」と名付けられたサービスカウンターがある。各プラットホームおよび南北の入場コンコースへは階段、エスカレーター、およびエレベーターによって繋がっている。高架待合室階、ホーム階の入場コンコース、および地下の出場階には有人窓口と自動券売機が設けられており、合わせて90台の自動券売機が設置されている。駅の高架階は出発階となっており、駅入口前には自家用車をはじめとした一般車両の送迎用スペースがある。地上層はホーム階であり、各列車が発着している。地下1階は到着階であり、下車乗客はホーム階から到着階へ下りて改札を出る。出場手続きを完了した後は、タクシーや地下鉄路線へ乗り換えることが可能である。

ホームは3つの部分に分かれており、計13面30線の規模を有する。

南寧軌道交通

駅は地下4階建ての構造で構成されている。各出入口は地上へと繋がっており、地下1階は商業スペース、地下2階は避難用コンコースおよび国鉄との乗り換え口となっている。地下3階にはサービスセンター、コンコース、店舗が配置され、地下4階が1号線のホーム階となっている。

列車の運転本数は平日の7:00-9:00、17:30-19:30ラッシュ時間帯の列車運転間隔が3.5分、それ以外の時間帯は7分間隔となっている。週末の運転間隔は、6:30-11:00の閑散時間帯が7分、11:30-20:00の旅客が多い時間帯が5分、やや混雑する20:00-23:00が6分間隔となっている。当駅から石埠駅へ向かう始発電車は毎日6:30発、最終電車は毎日23:00発となっている。

隣の駅 中国国家鉄路集団(中国国鉄) 湘桂線 屯里駅 - 南寧東駅 - 南寧駅 南広線・柳南都市間鉄道 賓陽駅 - 南寧東駅 - 南寧駅 南欽線 南寧東駅 - 五象駅 貴南高速鉄道 南寧北駅 - 南寧東駅

南寧軌道交通 1号線 仏子嶺駅 - 火車東駅

脚注

関連項目 中華人民共和国の鉄道

外部リンク