GSX-F (ジーエスエックス-エフ)は、スズキが製造販売していたツアラータイプのオートバイの車種名。
排気量別にシリーズ車種として生産された。単純表記で「GSX F」とした場合、400ccクラスのモデルのみを指す。 概要 GSX-Fシリーズは1988年に登場。輸出モデルGSX600Fに、GSX-R400(GK73A)をベースにカムプロフィールの変更等によって、低中速域重視のセッティングとしたエンジンを搭載。4連スリングショットキャブやSPESスズキパワーアップエキゾーストシステム - 排気脈動の反射波を利用し、排気流速の遅い低中回転域では副膨張室に排気ガスが入り込み、それが直後の吸気時のバルブオーバーラップによる混合気の排気ポートへの流出を押し返し、充填効果を高める働きを持ち、排気流速の速い高回転では排気ガスが副膨張室を素通りし、滑らかなガスの排出が行えるシステムの採用及びオリジナルなギア比のローギアードミッション採用等で、ツアラーにはあるまじきクラス随一の加速及びGSX-R400と同等の59psを発揮する。重量はGSX-R400の160kgから183kgに重くなっている。
フレームは、2019年に復刻した刃にもメインとして採用されていた角型断面のスチール鋼管ダブルクレードル、フルカバードのカウルに、メインスタンド、グラブバーを装備。フロントはφ290mm、リアφ240mmの大径ディスクブレーキ、リアには140/80-17のワイドタイヤを装着し、燃料タンクの容量は20L。ツアラーとしての後継は1993年のRF400R(GK78A)になる。ベースモデルとなる600ccクラスと、日本国内仕様の400ccクラスが1988年に発売。翌年1989年には750ccクラスが発売された。搭載されるエンジンは、GSX600FとGSX750Fでは油冷式となるが、GSX-F(400ccクラスのモデル)ではGSX-R400(GK73A型)の水冷エンジンを採用している。また、250ccクラスでは、1990年に発売されたGSX250F(日本での車名「アクロス」)がある。同車は軽二輪クラスのスポーツモデルとしては初のメットイン機能を装備し、GSX-R250(GJ72A型)のエンジンを搭載している。
なお、車名表記に関しては、表記ゆれにより別車種と同一名になる場合がある。 400ccクラスではGSX-Fの場合には「GSX-F400」とされる場合もあるほか、排気量ナンバリングに末尾Fの「GSX400F」の場合には同名の別車種GSX400F(GK40XF型)がある点に留意。日本国外仕様には「KATANA」の車名を冠した血統のバイク。
また、日本国外専用車種に水冷656ccエンジンを搭載する「」がある。GSX650Fは、バンディット650の派生モデルとして2008年に登場した車種であり、1990年代(および2000年代半ばまでの後期型)のシリーズとは隔絶がある点に留意。
モデル一覧 GSX250F / ACROSS thumb|right|250px|ACROSS250(アクロス輸出仕様) GJ75A 1990年:GSX250FL 1991年:GSX250FM 1993年:GSX250FP 1997年:GSX250FU 1998年:GS250FW
GSX400F / GSX F GK74A 1988年:GSX400FJ 1989年:GSX400FK
GSX600F 北米仕様は「KATANA 600」の車名で販売されたSuzuki® Sportbike Katana 600(2004年5月28日時点のアーカイブ)。 thumb|right|250px|KATANA600(GSX600F北米仕様)GN72A型 thumb|right|250px|KATANA600(GSX600F北米仕様)GN79A型 GN72A 1988年:GSX600FJ 1989年:GSX600FK 1990年:GSX600FL 1991年:GSX600FM 1992年:GSX600FN 1993年:GSX600FP 1994年:GSX600FR 1995年:GSX600FS 1996年:GSX600FT 1997年:GSX600FV GN79A 1998年:GSX600FW 1999年:GSX600FX 2000年:GSX600FY 2001年:GSX600FK1 2002年:GSX600FK2 2003年:GSX600FK3 2004年:GSX600FK4 2005年:GSX600FK5 2006年:GSX600FK6
GSX750F 北米仕様は「KATANA 750」の車名で販売されたSuzuki® Sportbike Katana 750(2004年5月28日時点のアーカイブ)。 thumb|right|250px|GSX750F(輸出仕様)GR78A型 thumb|right|250px|GSX750F(輸出仕様)GR7GA型 GR78A 1989年:GSX750FK 1990年:GSX750FL 1991年:GSX750FM 1992年:GSX750FN 1993年:GSX750FP 1994年:GSX750FR 1995年:GSX750FS 1996年:GSX750FT 1997年:GSX750FV GR7GA 1998年:GSX750FW 1999年:GSX750FX 2000年:GSX750FY 2001年:GSX750FK1 2002年:GSX750FK2 2003年:GSX750FK3 2004年:GSX750FK4 2005年:GSX750FK5 2006年:GSX750FK6
GSX1100F 北米仕様は「KATANA 1100」の車名で販売された。 thumb|right|250px|GSX1100F(輸出仕様)
GV72A 1988年:GSX1100FJ 1989年:GSX1100FK 1990年:GSX1100FL 1991年:GSX1100FM 1992年:GSX1100FN 1993年:GSX1100FP 1994年:GSX1100FR
関連項目 thumb|right|200px|GSX650F(輸出専用仕様) スズキ・GSX-R - GSX-Fシリーズの搭載エンジンはGSX-Rシリーズから流用されたものとなる。 スズキ・カタナ - GSX-Fシリーズ輸出仕様の一部はカタナの車名で販売された地域がある。 スズキ・バンディット - GSX650Fはバンディット650系の派生車種。
脚注
外部リンク
ウェビック - スズキ GSX400の総合情報 ※「1988年式GSX-F」記載 ウェビック - スズキ GSX750の総合情報 ※「1989年式GSX750F」記載 GooBike.com - GooBike特集 - スズキ伝統の名を引き継ぐGSXシリーズ BBB The History 時代を彩ったバイクたち スズキ GSX-F400(GK74A)1988年