thumb|目尾駅跡付近半径約500 m範囲。上が小竹方面。駅直前まで複線の筑豊本線と並走し、分かれてすぐのところに駅があった。石炭積出用の側線を多く持っていた広い構内であり、本線部分は当時既に道路化されているものの、2013年現在でも開発されずに放置されている区域が残っている。なお筑豊本線の遠賀川橋梁は、東側に現橋が建設される前のものである。 1974年撮影。

目尾駅(しゃかのおえき)は、かつて福岡県飯塚市目尾にあった日本国有鉄道(国鉄)幸袋線の駅(廃駅)である。幸袋線の廃線に伴い、1969年(昭和44年)12月8日に廃駅となった。

歴史 1903年(明治36年)11月28日:九州鉄道が目尾分岐点 - 当駅間の貨物支線(0M15C=0.2M)を開業し、貨物駅として開業。 1907年(明治40年)7月1日:鉄道国有法により九州鉄道が買収され、官設鉄道の駅となる。 1920年(大正9年)4月11日:当駅を本線上に移設し目尾分岐点 - 旧駅間の貨物支線を駅構内に併合、旅客営業を開始(一般駅となる)。 1969年(昭和44年)12月8日:赤字83線に選定された幸袋線の廃線に伴い廃止1969年(昭和44年)12月6日日本国有鉄道公示第376号「運輸営業の廃止の件」。

駅構造 本線上に1面1線の旅客用ホームに加え、石炭積み出し用の貨物線を複数有する地上駅であった。貨物線は構内の小竹方で本線から分岐していた。

駅周辺 小竹駅から並走してきた筑豊本線から分かれたところにあり、幸袋線跡の市道が国道から分岐した位置の至近にある。

セブンイレブン飯塚目尾店 飯塚市幸袋交流センター(旧目尾小学校跡地) 栄長寺 国道200号 筑豊本線遠賀川橋梁 西鉄バス筑豊「目尾」バス停

廃止後の現状 駅跡は一部保育園や道路に転用されたほかは藪化している。廃止後に当駅付近は道路とならず放置され、一部に分岐器などが遺っており、2009年(平成21年)には駅北側で飯塚市教育委員会による炭鉱施設の調査も行われた。

隣の駅 日本国有鉄道 幸袋線 小竹駅 - 目尾駅 - 幸袋駅

脚注

参考文献

関連項目

日本の鉄道駅一覧 赤字83線