新大塚駅

thumb|250px|池袋方面2番出入口（2019年1月）新大塚駅（しんおおつかえき）は、東京都文京区大塚四丁目にある、東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線の駅である。

豊島区との境界に位置し、一部は南大塚二丁目および東池袋五丁目にある。駅番号はM 24。

歴史この地には都電の大塚辻町停留所（1911年 - 1971年）があり、東上鉄道（現・東武東上線）の敷設免許（1912年）は当地を起点としていた[ 「私設鉄道本免許状下付」『官報』1912年11月20日]（国立国会図書館デジタルコレクション）（1920年取消[ 「鉄道免許一部取消」『官報』1920年6月3日]（国立国会図書館デジタルコレクション））。

年表 1954年（昭和29年）1月20日：開業。当初のホームは4両編成に対応した80 mの長さであった東京地下鉄道丸ノ内線建設史（下巻）、pp.18 - 20。帝都高速度交通営団工務部のあゆみ【土木編】、p.239。。 1960年（昭和35年） 6月15日：ホーム延伸工事に着手東京地下鉄道荻窪線建設史、pp.269・394。。 9月22日：ホーム延伸工事が終了。 2001年（平成13年）夏：駅冷房を導入東京メトロハンドブック。 2004年（平成16年）4月1日：帝都高速度交通営団（営団地下鉄）民営化に伴い、当駅は東京地下鉄（東京メトロ）に継承される。 2006年（平成18年）12月18日：ホームドア稼動開始。 2007年（平成19年）3月18日：ICカード「PASMO」の利用が可能となる。 2011年（平成23年）3月31日：1番線と2番線を結ぶ連絡通路が完成し、改札内で両ホーム間の行き来が可能になる。これに伴い、改札口の名前を変更。

駅構造相対式ホーム2面2線を有する地下駅。改札は銀座方面ホーム（1番線）に北改札、池袋方面ホーム（2番線）に南改札があり、それぞれ豊島区側の1番出口と文京区側の2番出口に通じている。どちらの出口も地上との間には階段のほかエスカレーター（上り専用）とエレベーターが設置されている。1番線と2番線は改札内連絡通路によって行き来が可能であるが、幅員が狭いため階段のみでバリアフリー設備は存在しない。トイレは1番線ホームにあり、多機能トイレも設置されている。

開業当初のプラットホームは、4両編成に対応した80 mの長さであったが、将来の6両編成化を想定して2両分40 mの延伸スペース（池袋寄りにトンネルの拡張スペース）が確保されていた帝都高速度交通営団工務部のあゆみ【土木編】、p.240。。1960年（昭和35年）に両方向のホームを40 m延伸し、6両編成に対応した。

2000年代以降の改築改装によって、出入口の上屋は瓦葺屋根に改築され、バリアフリー設備としてエスカレーター・エレベーターが設置されたほか、改装によってホームの側壁下部に丸ノ内線初代車両に用いられたサインカーブが再現された。駅開業以来2011年までは、地上を経由しなければ1番線と2番線の間を移動できない構造であり、改札口も単に「改札」とのみ案内されていた。

のりば番線路線行先1 丸ノ内線荻窪・方南町方面2池袋ゆき（出典：東京メトロ:構内図）

発車メロディワンマン運転開始に伴い、スイッチ制作の発車メロディ（発車サイン音）が導入されている。

曲は1番線が「もうすぐ扉が閉まります」（谷本貴義作曲）、2番線が「ドリーム駅」（福嶋尚哉作曲）である。

利用状況 2025年度の1日平均乗降人員は26,076人であり、東京メトロ全130駅中121位。方南町支線をのぞいた丸ノ内線の駅では最も乗降人員が少ない。

近年の1日平均乗降・乗車人員推移は下表の通りである。

+年度別1日平均乗降・乗車人員文京の統計 - 文京区としまの統計 - 豊島区丸ノ内線年度1日平均乗降人員レポート - 関東交通広告協議会1日平均乗車人員東京都統計年鑑 - 東京都出典1956年（昭和31年）3,185 - 16ページ1957年（昭和32年）4,383 - 16ページ1958年（昭和33年）5,920 - 16ページ1959年（昭和34年）6,516昭和34年1960年（昭和35年）6,976昭和35年1961年（昭和36年）7,527昭和36年1962年（昭和37年）6,922昭和37年1963年（昭和38年）7,568昭和38年1964年（昭和39年）9,783昭和39年1965年（昭和40年）9,977昭和40年1966年（昭和41年）8,957昭和41年1967年（昭和42年）18,2079,314昭和42年1968年（昭和43年）20,23410,125昭和43年1969年（昭和44年）22,03110,892昭和44年1970年（昭和45年）22,46911,381昭和45年1971年（昭和46年）22,52311,556昭和46年1972年（昭和47年）22,46811,359昭和47年1973年（昭和48年）21,34111,025昭和48年1974年（昭和49年）20,21510,448昭和49年1975年（昭和50年）19,2669,852昭和50年1976年（昭和51年）18,6999,517昭和51年1977年（昭和52年）18,6849,533昭和52年1978年（昭和53年）18,5079,279昭和53年1979年（昭和54年）18,9509,372昭和54年1980年（昭和55年）18,9139,196昭和55年1981年（昭和56年）18,6009,194昭和56年1982年（昭和57年）18,4769,079昭和57年1983年（昭和58年）18,4899,065昭和58年1984年（昭和59年）18,8359,412昭和59年1985年（昭和60年）18,3989,186昭和60年1986年（昭和61年）18,8099,494昭和61年1987年（昭和62年）18,9789,591昭和62年1988年（昭和63年）20,04210,051昭和63年1989年（平成元年）20,76010,634平成元年1990年（平成2年）21,53710,945平成2年1991年（平成3年）22,10811,195平成3年1992年（平成4年）22,52911,244平成4年1993年（平成5年）21,78511,076平成5年1994年（平成6年）21,66211,060平成6年1995年（平成7年）21,82511,046平成7年1996年（平成8年）21,74611,048平成8年1997年（平成9年）21,80910,893平成9年1998年（平成10年）21,55310,7831999年（平成11年）20,75210,4002000年（平成12年）20,79310,355平成12年2001年（平成13年）20,85510,366平成13年2002年（平成14年）20,60010,380平成14年2003年（平成15年）20,70910,388平成15年2004年（平成16年）20,39610,215平成16年2005年（平成17年）20,45310,212平成17年2006年（平成18年）20,87610,417平成18年2007年（平成19年）21,01410,536平成19年2008年（平成20年）21,55310,732平成20年2009年（平成21年）21,47010,773平成21年2010年（平成22年）21,77610,923平成22年2011年（平成23年）21,37510,783平成23年2012年（平成24年）22,30311,144平成24年2013年（平成25年）23,12911,587平成25年2014年（平成26年）23,42011,742平成26年2015年（平成27年）24,39212,221平成27年2016年（平成28年）24,84912,436平成28年2017年（平成29年）25,49112,753平成29年2018年（平成30年）26,10313,047平成30年2019年（令和元年）25,86812,940平成31年・令和元年2020年（令和2年）19,6849,887令和2年2021年（令和3年）20,91710,512令和3年2022年（令和4年）23,07011,597令和4年2023年（令和5年）25,09512,616令和5年2024年（令和6年）25,76912,912令和6年2025年（令和7年）26,076

1日平均乗車人員

駅周辺 thumb|250px|春日通りと新宿方面入口（2005年6月）

公共施設豊島区南大塚地域文化創造館区民ひろば南大塚豊島区東部保健福祉センター東京労働会館ラパスホール文教施設豊島区立西巣鴨中学校東邦音楽短期大学学芸鈴木信太郎記念館医療都立大塚病院東京都監察医務院東京健生病院小石川東京病院名勝・公園大塚公園大塚先儒墓所金融朝日信用金庫大塚支店文京大塚五郵便局オフィスマルエツ本社交通大塚駅 - 東日本旅客鉄道（JR東日本）山手線 - 当駅より徒歩10分程度。向原停留場 - 東京都交通局都電荒川線（東京さくらトラム）国道254号（春日通り）

バス路線いずれも東京都交通局による運行。新大塚都02：大塚駅前行 / 錦糸町駅前行・大塚二丁目行・春日駅前行・東京ドームシティ行上60：池袋駅東口行 / 上野公園行

その他 1995年7月23日に池袋駅構内の分岐器交換工事が行われた際、丸ノ内線は池袋駅 - 当駅が運休となり、当駅 - 茗荷谷駅間は区間列車による往復運行を行った。この際、同区間は単線として運転され、列車は1番線ホームに発着した。

隣の駅東京地下鉄（東京メトロ）丸ノ内線茗荷谷駅 (M 23) - 新大塚駅 (M 24) - 池袋駅 (M 25)

脚注

注釈

出典

東京地下鉄の1日平均利用客数

東京都統計年鑑

参考文献

Źródło i licencja