2011年のチェコグランプリ

2011年のチェコグランプリは、ロードレース世界選手権の2011年シーズン第11戦として、8月12日から14日までチェコのブルノ・サーキットで開催された。

概要 125ccクラス 125ccクラス予選では、ポイントリーダーのニコラス・テロルがシーズン5度目のポールポジションを獲得。以下フロントロウには2番手にポイントランキング2位のヨハン・ザルコ、3番手にはサンドロ・コルテセが並んだhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/125+report+qp+brno。

日曜日の決勝レースはフロントロウの3人により僅差のトップ争いが展開されていたが、テロルは9周目にロータリーバルブのネジが破損するトラブルによりシーズン初のリタイヤとなったhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Nicolas+Terol+review+Brno+race。その後はザルコとコルテセが接戦を展開、ファイナルラップの14・15（最終）コーナーの切り返しでのバトルに競り勝ったコルテセが、グランプリ109戦目にして初優勝を成し遂げた。

ザルコは3戦連続で初優勝を取り逃がす2位に終わったものの、ポイントランキングではテロルとの差を一気に詰めて12ポイントとしたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/125+report+race+brno。

Moto2クラス Moto2クラス予選では、ここまで3連勝を挙げて波に乗るポイントランキング2位のマルク・マルケスが3戦連続・シーズン4度目となるポールポジションを獲得。ポイントリーダーのステファン・ブラドルが2番手に、アレックス・デ・アンジェリスが3番手に続いたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+QP+brno。

決勝ではフロントロウの3人に4番グリッドのトーマス・ルティ、5番グリッドのアンドレア・イアンノーネを加えた5人が順位をめまぐるしく入れ替えるバトルを展開。最後はイアンノーネが後続を僅差で押さえきってトップでチェッカーを受けた。第2戦スペインGPでの優勝のあと不調に陥り低迷が続いていたイアンノーネは、夏休み中におこなったマシンセッティングの見直しが功を奏して復活を遂げ、8戦ぶりの表彰台となるシーズン2勝目を挙げたhttps://web.archive.org/web/20120528184613/http://www.motogp.com/ja/news/2011/Andrea+Iannone+review+Brno+race。

2位にはマルケス、3位にはブラドルが入り、両者のポイント差は43に縮まったhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/moto2+report+race+brno。

MotoGPクラス MotoGPクラスでは今回リズラ・スズキがワイルドカード枠でジョン・ホプキンスを起用、チームにとってシーズン初の2台体制で臨むこととなったhttps://web.archive.org/web/20110910080402/http://www.motogp.com/ja/news/2011/Hopkins+and+Rizla+Suzuki+reunite。しかしホプキンスは土曜朝のフリー走行で転倒し右手の指を骨折、予選・決勝は欠場となってしまったhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/Hopkins+out+of+Brno+Grand+Prix。

予選ではダニ・ペドロサシーズン初となるポールポジションを獲得、2番手にはポイントランキング2位のホルヘ・ロレンソ、3番手にはポイントリーダーのケーシー・ストーナーが続いたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/motogp+report+QP+brno。

日曜日の決勝では、3周目にトップを走行していたペドロサが転倒リタイヤ。その後はストーナーが独走態勢を築いて2連勝・シーズン6勝目を挙げた。2位はチームメイトのアンドレア・ドヴィツィオーゾ、そして3位にはクラス初表彰台となるマルコ・シモンチェリが入り、ホンダが2006年のアメリカGP以来となる表彰台独占を果たした。

ポイントランキングでは、今回4位に終わったロレンソに対しストーナーが32ポイントとリードを広げたhttp://www.motogp.com/ja/news/2011/motogp+report+RACE+brno。

MotoGPクラス決勝結果 順位 No. ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 27 ケーシー・ストーナー ホンダ 22 43:16.796 3 25 2 4 アンドレア・ドヴィツィオーゾ ホンダ 22 +6.532 7 20 3 58 マルコ・シモンチェリ ホンダ 22 +7.792 5 16 4 1 ホルヘ・ロレンソ ヤマハ 22 +8.513 2 13 5 11 ベン・スピーズ ヤマハ 22 +10.186 4 11 6 46 バレンティーノ・ロッシ ドゥカティ 22 +12.632 6 10 7 69 ニッキー・ヘイデン ドゥカティ 22 +23.037 9 9 8 5 コーリン・エドワーズ ヤマハ 22 +24.189 8 8 9 7 青山博一 ホンダ 22 +25.202 10 7 10 8 エクトル・バルベラ ドゥカティ 22 +36.566 13 6 11 24 トニ・エリアス ホンダ 22 +36.679 12 5 12 14 ランディ・ド・プニエ ドゥカティ 22 +37.109 15 4 13 65 ロリス・カピロッシ ドゥカティ 22 +48.911 16 3Ret 19 アルバロ・バウティスタ スズキ 16 棄権 14Ret 17 カレル・アブラハム ドゥカティ 12 棄権 17Ret 35 カル・クラッチロー ヤマハ 6 アクシデント 11 Ret 26 ダニ・ペドロサ ホンダ 2 アクシデント 1 DNS 21 ジョン・ホプキンス スズキ 負傷

Moto2クラス決勝結果 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 29 アンドレア・イアンノーネ スッター 20 41:13.255 5 25 2 93 マルク・マルケス スッター 20 +0.161 1 20 3 65 ステファン・ブラドル カレックス 20 +0.407 2 16 4 15 アレックス・デ・アンジェリス モトビ 20 +0.870 3 13 5 12 トーマス・ルティ スッター 20 +4.225 4 11 6 40 アレックス・エスパルガロ ポンス カレックス 20 +13.636 6 10 7 34 エステベ・ラバト FTR 20 +13.647 18 9 8 77 ドミニク・エガーター スッター 20 +14.365 12 8 9 3 シモーネ・コルシ FTR 20 +14.617 7 7 10 54 ケナン・ソフォーグル スッター 20 +21.383 13 6 11 75 マティア・パシーニ FTR 20 +26.235 8 5 12 72 高橋裕紀 モリワキ 20 +29.726 17 4 13 36 ミカ・カリオ スッター 20 +30.046 30 3 14 71 クラウディオ・コルティ スッター 20 +30.380 9 2 15 63 マイク・ディ・メッリオ テック3 20 +30.459 24 1 16 44 ポル・エスパルガロ FTR 20 +31.691 14 17 14 ラタパー・ウィライロー FTR 20 +31.752 21 18 51 ミケーレ・ピロ モリワキ 20 +35.548 22 19 18 ジョルディ・トーレス スッター 20 +40.270 23 20 9 ケニー・ノエス FTR 20 +40.722 32 21 53 バレンティン・デビーズ FTR 20 +40.803 19 22 88 リカルド・カルダス モリワキ 20 +42.247 26 23 19 ザビエル・シメオン テック3 20 +42.285 33 24 80 アクセル・ポンス ポンス カレックス 20 +42.348 27 25 39 ロベルティーノ・ピエトリ スッター 20 +53.036 25 26 45 スコット・レディング スッター 20 +53.044 20 27 64 サンティアゴ・エルナンデス FTR 20 +1:06.674 36 28 97 スティーブン・オデンダール スッター 20 +1:07.935 35 29 13 アンソニー・ウエスト MZ-RE ホンダ 20 +1:30.360 34 30 95 マシェル・アル・ナイミ モリワキ 20 +1:30.499 37 Ret 24 トマソ・ロレンツェッティ FTR 19 アクシデント 38 Ret 25 アレックス・バルドリーニ スッター 11 棄権 31 Ret 16 ジュール・クルーセル スッター 11 棄権 11 Ret 76 マックス・ノイキルヒナー MZ-RE ホンダ 7 棄権 15 Ret 31 カルメロ・モラレス スッター 3 アクシデント 28 Ret 38 ブラッドリー・スミス テック3 1 アクシデント 16 Ret 68 ヨニー・エルナンデス FTR 1 アクシデント 29 Ret 4 ランディ・クルメナッハ カレックス 0 アクシデント 10 DNS 60 フリアン・シモン スッター

125ccクラス決勝結果 順位 No ライダー マニュファクチャラー 周回 タイム/リタイヤ グリッド ポイント 1 11 サンドロ・コルテセ アプリリア 19 40:59.229 3 25 2 5 ヨハン・ザルコ デルビ 19 +0.397 2 20 3 23 アルベルト・モンカヨ アプリリア 19 +10.773 7 16 4 55 エクトル・ファウベル アプリリア 19 +10.794 4 13 5 33 セルヒオ・ガデア アプリリア 19 +11.144 10 11 6 25 マーベリック・ビニャーレス アプリリア 19 +11.473 8 10 7 84 ヤコブ・コーンフェール アプリリア 19 +24.720 19 9 8 15 シモーネ・グロツキー アプリリア 19 +39.982 9 8 9 63 ズルファミ・カイルディン デルビ 19 +42.887 14 7 10 53 ジャスパー・イウェマ アプリリア 19 +43.023 15 6 11 3 ルイジ・モルシアーノ アプリリア 19 +43.183 17 5 12 99 ダニー・ウェブ マヒンドラ 19 +43.675 21 4 13 21 ハリー・スタフォード アプリリア 19 +43.764 30 3 14 77 マルセル・シュロッター マヒンドラ 19 +44.076 22 2 15 96 ルイ・ロッシ アプリリア 19 +50.240 18 1 16 50 ストゥーラ・ファーガーハウグ アプリリア 19 +50.297 20 17 95 ミロスラフ・ポポフ アプリリア 19 +1:06.807 26 18 41 Luca Grünwald KTM 19 +1:06.870 25 19 19 アレッサンドロ・トヌッチ アプリリア 19 +1:07.004 24 20 43 フランチェスコ・マウリエロ アプリリア 19 +1:07.132 23 21 17 テイラー・マッケンジー アプリリア 19 +1:15.543 29 22 36 ホアン・ペレロ アプリリア 19 +1:19.523 27 23 44 ミゲル・オリベイラ アプリリア 19 +1:19.885 16 24 30 ジュリアン・ペドーネ アプリリア 19 +1:33.814 28 25 24 Ladislav Chmelík アプリリア 19 +1:45.564 32 26 56 ピーター・セベスティエン KTM 19 +2:03.770 33 Ret 60 マヌエル・タタショア アプリリア 16 棄権 31 Ret 7 エフレン・バスケス デルビ 13 アクシデント 5 Ret 18 ニコラス・テロル アプリリア 8 棄権 1 Ret 10 アレクシ・マスボー KTM 2 棄権 11 Ret 52 ダニー・ケント アプリリア 1 アクシデント 6 Ret 26 アドリアン・マルティン アプリリア 1 アクシデント 12 Ret 31 ニクラス・アジョ アプリリア 0 アクシデント 13 DNS 39 ルイス・サロム アプリリア DNQ 83 Jakub Jantulík ホンダ

脚注

参考文献