マンダリン航空(マンダリンこうくう、、)は、台湾の航空会社である。
概要 チャイナエアラインの傘下で本体同様にスカイチームのメンバー。チャイナエアラインが直接就航できない中国本土などへの運航を担う目的で、台湾セメントを傘下に持つとの合弁として設立され、中国語表記の「華信航空」は中華航空と和信から1字ずつ取ったものである。その後和信側が資本を引き上げ、チャイナエアラインの完全子会社となった。
イギリスのスカイトラックス社による航空会社の格付けで「ザ・ワールド・フォー・スター・エアラインズ(The World's 4-Star Airlines)」の認定を得ている。
歴史 1991年6月1日、チャイナエアラインと和信グループとの合弁で設立。 1991年10月16日、台北-シドニー線で運航を開始。 1991年12月7日、バンクーバーに就航し、台湾で初めてオーストラリアとカナダへの直行便を運航する航空会社となった。 1992年12月までに、チャイナエアラインの完全子会社となる。 1999年8月8日にを合併。 2011年9月28日、航空連合「スカイチーム」に加盟。 2020年以降、離島路線の需要が急拡大したことから、チャイナエアライングループの格安航空会社、タイガーエア台湾より、エアバスA320をウェット・リースして運航している。
就航路線 国際線 便名路線機材 (すべてチャイナエアライン機材)備考AE1857/1858台中ホーチミンボーイング737-800チャイナエアラインに運航委託AE217/218台北/松山武漢AE211/212福州AE991/992台北/桃園厦門 ボーイング737-800 エアバスA321neo エアバスA330-300AE967/968高雄 ボーイング737-800 エアバスA321neo
国内線 台北/松山 - 台東、金門、澎湖、馬祖南竿 台中 - 金門、澎湖、花蓮 高雄 - 花蓮、澎湖、金門
保有機材 +マンダリン航空 保有機材(2025年5月現在)機種保有数座席数ATR721270 高需要路線や繁忙期は、チャイナエアラインのボーイング737-800、タイガーエア台湾のエアバスA320で運航される。
過去の機材
ボーイング747-SP型機 マクドネル・ダグラスMD-11型機 ボーイング747-400型機 (マンダリン航空唯一の自社発注機。チャイナエアラインに転籍し、同社にて運航中。) エアバスA340-300型機 : 1機 (中華航空の所有する機体だが、マンダリン航空の塗装をしていた。) ボーイング737-800型機 フォッカー 50型機 フォッカー 100型機 : 3機 ドルニエ 228型機 エンブラエル 190型機
関連項目 民航空運公司 - かつて存在した台湾のフラッグ・キャリア。コールサインが同じである。 チャイナエアライン642便着陸失敗事故 - 事故当該機はマンダリン航空に売却予定のものであり、塗装が同社のものであった。 脚注
外部リンク
マンダリン航空