プロマヴィア F.1300 ジェット・スクァルス（Promavia F.1300 Jet Squalus）は、イタリア人のステリオ・フラティが設計し、ベルギーのプロマヴィア社がベルギー政府の援助を受けて製造したターボファンエンジンを装備した複座の小型練習機である。
開発 ジェット・スクァルスは、フラティにより初期の軽量ジェット練習機のF.5 トレントとF.400 コブラを基に設計された。本機は引き込み式降着装置を持つ片持ち式の低翼単葉機であり、搭載するギャレット TFE109-1 ターボファンエンジン用の吸入口は主翼の付け根にあった。主翼下面には武装訓練用に4カ所のハードポイントを備えていた。登録記号「I-SQAL」の試作機は、1987年4月30日に初飛行を行ったSimpson 1991, page 158。
運用の歴史 1986年に米国の類似機種フェアチャイルド T-46練習機の開発が破棄されるとTFE109エンジンの開発も中止され、ジェット・スクァルス用の代替エンジンとしてウィリアムズ FJ44が計画された。試作初号機は1988年9月のファーンボロー国際航空ショーに展示されたが、プロジェクトは中止されて1998年にプロマヴィア社は倒産した。飛行しなかった試作2号機は航空会社のパイロット訓練向けに改修される予定であり、未完成の試作3号機は与圧式コックピットになる予定であった。
要目 Jane's All The World's Aircraft 1993–94 Lambert 1993, p. 12. 乗員：2名 全長：9.36 m (30 ft 8½ in) 全幅：9.04 m (29 ft 8 in) 全高：3.60 m (11 ft 9¾ in) 翼面積：13.58 m² (146.2 ft²) 翼面荷重： 空虚重量：1,300 kg (2,866 lb) 全備重量：2,000 kg (4,409 lb) 馬力重量比： エンジン：1 × ギャレット TFE109-1 ターボファンエンジン、5.92 kN (1,330 lbf) 最大速度：519 km/h (322 mph) 巡航速度：482 km/h (299 mph) 巡航高度：11,275 m (37,000 ft) 航続距離：1,850 km (1,150 miles) 上昇率：12.7 m/s (2,500 ft/min) 武装： 4 × 主翼下ハードポイント、各150 kg (330 lb) の許容荷重
関連項目 フェアチャイルド T-46
出典