阿佐海岸鉄道ASA-300形気動車 （あさかいがんてつどうASA-300がたきどうしゃ）は、1989年（平成元年）に高千穂鉄道TR-201として製造され、2005年（平成17年）の同鉄道営業休止まで使用されたのち、2009年（平成21年）に阿佐海岸鉄道に譲渡された気動車である。

概要 阿佐海岸鉄道では、2008年（平成20年）6月30日に宍喰駅で発生した脱線事故で保有車両2両のうち1両が廃車となり、予備車がない状況となっていた。

時を同じくして、宮崎県を走る第三セクター鉄道の高千穂鉄道高千穂線は2008年（平成20年）12月28日限りで全線が廃止となり、同線で運用されていた気動車も全車両が用途廃止となっていた。

その中でも観光用の内装を有するTR-200形に白羽の矢が立ち、阿佐海岸鉄道に1両（TR-201）が無償譲渡される事が決定した。同車は2009年（平成21年）2月に留置されていた高千穂駅から搬出され、西日本テクノサービスで整備を受けたのち、同年7月31日に阿佐海岸鉄道に向け発送、8月10日よりASA-300形301号車として運用を開始した。

車体 車体・走行装置ともに高千穂鉄道時代から大きな変更点はない。

外板塗装も高千穂鉄道時代のものを継承したが、2010年（平成22年）3月以降は白をベースに徳島県のスダチをあしらった『すだちくん』、及び高知県東洋町のポンカンをあしらった『ぽんかんくん』を配したデザインに変更された。

海部寄りの貫通扉下部には、「みなでのらんけ（“みんなで乗ろう”の意）阿佐東線」と描かれた丸形の『すだちくん』仕様のヘッドマーク、甲浦寄りの貫通扉下部には同じく『ぽんかんくん』仕様のヘッドマークが掲げられた。 車歴 +ASA-300形車歴高千穂形式高千穂車両番号高千穂愛称製造阿佐形式阿佐車両番号阿佐入籍阿佐愛称廃車TR-200TR-201かぐら1989年4月2008年12月ASA-300ASA-3012009年8月たかちほ-

運用

阿佐海岸鉄道阿佐東線海部駅 - 甲浦駅間でASA-100形と共通で運用された。

「たかちほ」の愛称がつけられ、前述の通り当初は高千穂鉄道時代のままの仕様で「高千穂復刻列車」として運用されたが、2010年（平成22年）3月に『すだちくん』と『ぽんかんくん』のデザインに変更された。

2009年（平成21年）12月からは四国旅客鉄道（JR四国）牟岐線牟岐駅への乗り入れ運用にも充当されたが、2019年3月16日のダイヤ改正でこの運用は廃止となった。

阿佐東線へのDMV導入に伴い、2020年（令和2年）11月30日をもって営業運転を終了した。DMV営業運転開始の時点では、宍喰駅南方の車両基地（阿佐海岸鉄道本社脇）に置かれている。

出典

参考文献 書籍

雑誌記事 『鉄道ピクトリアル』通巻496号「新車年鑑1988年版」（1988年5月・電気車研究会）

『鉄道ピクトリアル』通巻534号「新車年鑑1990年版」（1990年10月・電気車研究会）

『鉄道ピクトリアル』通巻658号「<特集> レールバス」（1998年9月・電気車研究会）

『レイルマガジン』通巻230号付録（2002年11月・ネコ・パブリッシング）

『レイルマガジン』通巻250号（2004年7月・ネコ・パブリッシング）

『鉄道ピクトリアル』通巻795号「鉄道車両年鑑2007年版」（2007年10月・電気車研究会）

『鉄道ファン』通巻577号（2009年5月・交友社）

『鉄道ピクトリアル』通巻825号「鉄道車両年鑑2009年版」（2009年10月・電気車研究会）

『鉄道ピクトリアル』通巻840号「鉄道車両年鑑2010年版」（2010年10月・電気車研究会）

『私鉄車両編成表 2017』（2017年7月・交通新聞社）

Web資料