2010年中国グランプリ

2010年中国グランプリは、2010年F1世界選手権第4戦として、2010年4月18日に上海インターナショナルサーキットで開催される。正式名称は2010 FORMULA 1 Chinese Grand Prix。

予選

結果 順位 No ドライバー チーム Q1 Q2 Q3 グリッド 1 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 1:36.317 1:35.280 1:34.558 1 2 6 マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 1:35.978 1:35.100 1:34.808 2 3 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 1:35.987 1:35.235 1:34.913 3 4 4 ニコ・ロズベルグ メルセデス 1:35.952 1:35.134 1:34.923 4 5 1 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 1:36.122 1:35.443 1:34.979 5 6 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 1:35.641 1:34.928 1:35.034 6 7 7 フェリペ・マッサ フェラーリ 1:36.076 1:35.290 1:35.180 7 8 11 ロバート・クビサ ルノー 1:36.348 1:35.550 1:35.364 8 9 3 ミハエル・シューマッハ メルセデス 1:36.484 1:35.715 1:35.646 9 10 14 エイドリアン・スーティル フォースインディア・メルセデス 1:36.671 1:35.665 1:35.963 10 11 9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 1:36.664 1:35.748 11 12 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ・フェラーリ 1:36.618 1:36.047 12 13 16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ・フェラーリ 1:36.793 1:36.149 13 14 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 1:37.031 1:36.311 14 15 23 小林可夢偉 BMWザウバー・フェラーリ 1:37.044 1:36.422 15 16 10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ・コスワース 1:37.049 1:36.647 16 17 22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー・フェラーリ 1:37.050 1:37.020 17 18 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォースインディア・メルセデス 1:37.161 18 19 24 ティモ・グロック ヴァージン・コスワース 1:39.278 19 20 18 ヤルノ・トゥルーリ ロータス・コスワース 1:39.399 20 21 19 ヘイキ・コバライネン ロータス・コスワース 1:39.520 21 22 25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・コスワース 1:39.783 22 23 21 ブルーノ・セナ HRT・コスワース 1:40.469 23 24 20 カルン・チャンドック HRT・コスワース 1:40.578 24

決勝

展開

結果 順位 No ドライバー チーム 周回数 タイム/リタイア グリッド ポイント 1 1 ジェンソン・バトン マクラーレン・メルセデス 56 1:46:42.163 5 25 2 2 ルイス・ハミルトン マクラーレン・メルセデス 56 +1.530 6 18 3 4 ニコ・ロズベルグ メルセデス 56 +9.484 4 15 4 8 フェルナンド・アロンソ フェラーリ 56 +11.869 3 12 5 11 ロバート・クビサ ルノー 56 +22.213 8 10 6 5 セバスチャン・ベッテル レッドブル・ルノー 56 +33.310 1 8 7 12 ヴィタリー・ペトロフ ルノー 56 +47.600 14 6 8 6 マーク・ウェバー レッドブル・ルノー 56 +52.172 2 4 9 7 フェリペ・マッサ フェラーリ 56 +57.796 7 2 10 3 ミハエル・シューマッハ メルセデス 56 +1:01.749 9 1 11 14 エイドリアン・スーティル フォースインディア・メルセデス 56 +1:02.874 10 12 9 ルーベンス・バリチェロ ウィリアムズ・コスワース 56 +1:03.665 11 13 17 ハイメ・アルグエルスアリ トロ・ロッソ・フェラーリ 56 +1:11.416 12 14 19 ヘイキ・コバライネン ロータス・コスワース 55 1周遅れ 21 15 10 ニコ・ヒュルケンベルグ ウィリアムズ・コスワース 55 1周遅れ 16 16 21 ブルーノ・セナ HRT・コスワース 54 2周遅れ 23 17 20 カルン・チャンドック HRT・コスワース 52 4周遅れ 24 Ret 18 ヤルノ・トゥルーリ ロータス・コスワース 21 ハイドロリック 20 Ret 25 ルーカス・ディ・グラッシ ヴァージン・コスワース 9 クラッチ 22 Ret 22 ペドロ・デ・ラ・ロサ BMWザウバー・フェラーリ 8 エンジン 17 Ret 16 セバスチャン・ブエミ トロ・ロッソ・フェラーリ 0 クラッシュ 13 Ret 23 小林可夢偉 BMWザウバー・フェラーリ 0 クラッシュ 15 Ret 15 ヴィタントニオ・リウッツィ フォースインディア・メルセデス 0 クラッシュ 18 DNS 24 ティモ・グロック ヴァージン・コスワース エンジン 19

No.24はグリッド上でエンジンのエアバルブにトラブルが発生しスタートできず。 マクラーレンの1-2フィニッシュは2007年イタリアグランプリ以来(ドライバーはフェルナンド・アロンソとルイス・ハミルトン) イギリス人ドライバーの1-2フィニッシュは1999年オーストリアグランプリ以来(ドライバーはエディ・アーバインとデビッド・クルサード) イングランド人ドライバーの1-2フィニッシュは1969年モナコグランプリ以来(ドライバーはグラハム・ヒルとピアス・カレッジ) メルセデスエンジンの表彰台独占は1955年イギリスグランプリ以来

脚注

外部リンク 上海国際賽車場有限公司