平坂口駅（へいさかぐちえき）は、かつて愛知県西尾市にあった、名古屋鉄道平坂支線の駅。
歴史 1914年（大正3年）10月30日 - 西尾鉄道が西尾 - 平坂臨港間を開業させた際に平坂駅として開業。 1926年（大正15年）12月1日 - 愛知電気鉄道が西尾鉄道を合併。西尾 - 港前は西尾線となる。 1935年（昭和10年）8月1日 - 合併により名古屋鉄道の駅となり、西尾線から分離され平坂線となる。 1941年（昭和16年）2月10日 - 平坂口駅に改称。 1948年（昭和23年）5月16日 - 平坂線を平坂支線に改称。 1958年（昭和33年）2月26日 - 無人化。 1960年（昭和35年）3月27日 - 平坂支線の廃止とともに廃駅となる。
利用状況 『愛知県統計書』によると、年間乗降人員および荷物取扱量は以下の通りである。
年度乗車人員（人）降車人員（人）発送貨物到着貨物出典小手荷物（斤）貨物（噸）小手荷物（斤）貨物（噸）1914年度1,3281,702492131『愛知県統計書. 大正3年』[ 軽便鉄道ノ四]、[ 軽便鉄道ノ六]（国立国会図書館デジタルコレクション）1915年度6,1537,7015,96174,27531『愛知県統計書. 大正4年』[ 軽便鉄道ノ四]、[ 軽便鉄道ノ六]（国立国会図書館デジタルコレクション）1916年度6,0867,7369,234312,29539『愛知県統計書. 大正5年』[ 軽便鉄道ノ四]、[ 軽便鉄道ノ六]（国立国会図書館デジタルコレクション）1917年度11,4338,9717,63016,75459『[ 愛知県統計書. 大正6年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1918年度11,88411,22011,10727,60466『[ 愛知県統計書. 大正7年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1919年度17,30616,04614,795029,77047『[ 愛知県統計書. 大正8年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1920年度17,29215,9039,96626,18437『[ 愛知県統計書. 大正9年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1921年度18,95016,8288,98023,810『[ 愛知県統計書. 大正10年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1922年度 n/a『[ 愛知県統計書. 大正11年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 年度乗車人員（人）降車人員（人）発送貨物到着貨物出典小手荷物（斤）貨物（噸）貨物（噸）1923年度 n/a『[ 愛知県統計書. 大正12年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1924年度 n/a『[ 愛知県統計書. 大正13年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1925年度 n/a『[ 愛知県統計書. 大正14年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1926年度 n/a『[ 愛知県統計書. 大正15年・昭和元年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1927年度28,05731,3283,450210『[ 愛知県統計書. 昭和2年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1928年度28,51133,0541,97645『[ 愛知県統計書. 昭和3年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1929年度24,27430,31278『[ 愛知県統計書. 昭和4年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）1930年度19,22724,5526『[ 愛知県統計書. 昭和5年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）年度乗車人員（人）降車人員（人）発送貨物到着貨物出典小手荷物（瓩）貨物（瓲）貨物（瓲）1931年度17,56020,73412『[ 愛知県統計書. 昭和6年 第1編]』、（国立国会図書館デジタルコレクション） 年度乗車人員（千人）降車人員（千人）発送貨物（トン）到着貨物（トン）出典定期外定期計1949年度10489193169『[ 愛知県統計書. 昭和24年]』、（国立国会図書館デジタルコレクション）
三河線との徒歩連絡
三河線三河平坂駅が北東に約450m（徒歩約7分）離れた位置にあり、徒歩連絡を行っていた。
跡地 平坂支線の路線跡は整備され愛知県道43号岡崎碧南線となっている。平坂口駅跡地は県道43号ではないが、道路の一部となっており、駅跡の痕跡を示すものは現存しない。
隣の駅 名古屋鉄道 西尾線（平坂支線） 羽塚駅 - 平坂口駅 - 港前駅
脚注 注釈
出典
参考文献 名鉄の廃線を歩く 徳田耕一編著 ISBN 4-533-03923-5
関連項目 廃駅