福良駅

福良駅（ふくらえき）は、かつて兵庫県三原郡南淡町（現・南あわじ市）福良に存在した、淡路交通鉄道線の駅（廃駅）である。

鉄道線の終点で、南淡町の代表駅であった。兵庫県内の駅では最南端に位置した。

歴史 淡路鉄道が当駅まで延伸されたのは、1922年の洲本口駅（後の宇山駅） - 市村駅間開業から3年後のことである。当時は内陸側に位置していたが、後に福良港寄りに移転。線路もその分延長された。

1925年（大正14年）6月1日：淡路鉄道の賀集 - 当駅間開通に伴い開業。 1931年（昭和6年）9月30日：井戸を新設。 1932年（昭和7年）5月30日：ガソリン動車の導入に伴い、機関庫を増設。 1934年（昭和9年）3月31日：乗務員宿泊所を設置。 1935年（昭和10年）3月31日：駅舎・機関庫を改築。 1936年（昭和11年）3月31日：ホームを増築。 1937年（昭和12年）11月20日：車庫にピットとラジエーター温水給水タンクを設置。 1938年（昭和13年）4月1日：路線を0.3km延長、当駅も移設。 1939年（昭和14年） 3月31日：旧駅を車両留置場とする。 8月31日：車両留置場を保線材料置場に変更。 1941年（昭和16年）9月30日：貨物の増加に伴い、貨物積卸場を延長。 1943年（昭和18年）7月：社名改称に伴い淡路交通鉄道線の駅となる。 1948年（昭和23年）4月8日：電化に伴い、発着線を改良。 1966年（昭和41年）10月1日：鉄道線の廃線に伴い廃止。

駅構造 頭端式ホーム1面2線と単式ホーム1面1線、計2面3線の地上駅で、コンクリート造の駅舎が設けられていた。旅客列車は頭端式ホームの2線に発着しており、単式ホームは貨物ホームとして使用されていた。旅客ホームの屋根には古いレールが使われていた。

最晩年は始発列車が構内で夜間滞泊していた。

駅周辺 駅所在地であった福良は紀伊水道に面する港町であり、旧・南淡町の中心地区であった。

国道28号 兵庫県道25号阿万福良湊線 福良港 南淡町役場→南あわじ市役所福良庁舎 - 現存せず 福良地区公民館 南淡郵便局 南あわじ市立福良小学校 あわじ島農業協同組合（JAあわじ島）福良支所 福良浄化センター

駅跡 御陵東 - 当駅間の線路跡の大部分は、拡幅された国道28号の一部となっている。

駅跡は淡路交通の福良バスターミナルとなっている。駅舎は引き続きバスターミナルの待合室として使用されていたが、1999年（平成11年）に建物老朽化のため取り壊された。

隣の駅 淡路交通 鉄道線 御陵東駅 - 福良駅

脚注

参考文献

関連項目 日本の鉄道駅一覧 日本の都道府県の東西南北端の駅の一覧