伊藤 雅和（いとう まさかず、1988年6月12日 - ）は、東京都生まれ、神奈川県横浜市育ちの元自転車ロードレース選手、指導者。現在はシエルブルー鹿屋の監督を務める傍ら、フィッティングサービスや自転車競技の解説者としても活動している。
現役時代は愛三工業レーシングチームやNIPPO・ヴィーニファンティーニなどの国内強豪チームやUCIプロコンチネンタルチームに所属し、アジアツアーでのステージ優勝や全日本選手権での上位入賞を果たした。2度の大腿骨骨折という重度の怪我を乗り越えてレースに復帰した不屈の精神と、トラック競技で培ったスピード、そしてチームに尽くす献身的な走り（ドメスティック）で知られる。
人物・特徴 15歳から自転車競技を始める。 高校時代はトラック競技にも取り組み、ジュニア世界選手権に出場した経験を持つ。そのトラックで培ったスピードとパワーを武器に、ロードレースではオールラウンダーとして活躍した。 鹿屋体育大学では主将を務め、チームの勝利のために奔走するキャプテンシーを発揮した。 プロ転向後は、エースのスプリントを牽引するトレインの形成や、逃げ集団での長時間の牽引など、チームメートを引き立てる「献身的なアシスト（ドメスティック）」としての役割を多く担った。 現役生活の中で2度の大腿骨転子部骨折（2014年、2017年）を経験しているが、いずれも地道なリハビリを経てレース復帰を果たしており、その精神力の強さからチームやファンからの信頼が厚い。
経歴 アマチュア時代 法政大学第二高校を経て、2007年に鹿屋体育大学に入学する。同年のU-23全日本選手権ロードレースにおいて、当時4年生でエースであった村上純平のアシストをしつつ3位表彰台を獲得する。
2008年には、ツール・ド・北海道においてU-23総合優勝を果たす。さらに日本代表チームとして参加したツール・ド・インドネシアにおいて、第4ステージと第9ステージでステージ2勝を達成し、国際レースでの実力を示した。 大学4年次には自転車競技部の主将を務め、チームの牽引役として活躍した。
愛三工業レーシングチーム（第1期） 2011年、愛三工業レーシングチームに加入しプロキャリアをスタートさせる。
2012年、インドネシアで開催されたツール・ド・シンカラにおいて、第1ステージでスプリントを制しステージ優勝。総合リーダージャージも獲得した。 2013年のツール・ド・おきなわでは9位に入った。
2014年、マレーシアのツール・ド・ランカウイ初日に落車し、大腿骨転子部骨折により長期離脱を余儀なくされる。しかし手術と過酷なリハビリを乗り越え、同年10月のジャパンカップサイクルロードレースで劇的な復帰を果たした。
NIPPO・ヴィーニファンティーニ 2017年、イタリア籍のUCIプロコンチネンタルチームであるNIPPO・ヴィーニファンティーニへ、内間康平や中根英登らと共に移籍。よりレベルの高い欧州レースやアジアツアーへの出場機会を増やす。
しかし同年5月のツアー・オブ・ジャパン第5ステージにて再び落車、右大腿骨転子部骨折という重傷を負い戦線離脱。2度目の大腿骨骨折であったが、約5ヶ月のリハビリを経て10月のツアー・オブ・チンハイレイクでレース復帰を果たした。
2018年のツール・ド・北海道では、チームメートのフィリッポ・ザッカンティの総合優勝に向け、第2ステージと第3ステージで逃げ集団に乗りレースをコントロールする活躍を見せた。
2019年、全日本選手権ロードレースにおいて5位入賞。同年のジャパンカップでは、エースのマルコ・カノラの勝利のために最終局面まで牽引するなどのアシストを務めた。
愛三工業レーシングチーム（第2期） 2020年、NIPPO・ヴィーニファンティーニのチーム解散にともない、古巣である愛三工業レーシングチームに復帰。 において6位入賞。
2021年、ツアー・オブ・ジャパンでは総合6位と健在を示し、全日本選手権ロードレースでは8位、では6位入賞を果たした。
シエルブルー鹿屋・現役引退 2022年、学生時代を過ごした鹿児島県鹿屋市を拠点とするシエルブルー鹿屋へ移籍。プレイングマネージャー（監督兼任選手）として、若手選手の育成とチームの運営に携わりながら自身もレースに出場した。
全日本選手権ロードレースでは11位。シーズン末の9月、自身のブログおよびチームを通じて現役引退を正式に表明した。
引退後 2023年以降はシエルブルー鹿屋の監督としてチームの指揮を執る傍ら、自身の経験と知識を活かしたロードバイクのフィッティングサービスを開始。また、J SPORTSのツール・ド・フランス中継などにおいて、解説者としても活動の幅を広げている。
獲得タイトル・主な戦績 アマチュア時代 2007年 U-23 全日本選手権 ロードレース 3位 2008年 ツール・ド・北海道 U-23総合優勝 ツール・ド・インドネシア 第4、第9ステージ優勝 プロ転向後 2012年 ツール・ド・シンカラ 第1ステージ優勝 2013年 ツール・ド・おきなわ 9位 2017年 ツアー・オブ・チンハイレイク 完走（怪我からの復帰戦） 2018年 ツール・ド・北海道 ステージ2・3で逃げ集団を形成しチームの総合優勝に貢献 2019年 全日本選手権 ロードレース 5位 2020年 6位 2021年 ツアー・オブ・ジャパン 総合6位 全日本選手権 ロードレース 8位 6位 2022年 全日本選手権 ロードレース 11位
脚注
リンク
伊藤雅和公式サイト（シエルブルー鹿屋監督ブログ） チームのプロフィールページ