ルフトハンザ・イタリア(Lufthansa Italia S.p.A)は、かつてドイツの航空会社であるルフトハンザドイツ航空が設立し、イタリアで事業認可を受け、ミラノを拠点としていたルフトハンザグループの航空会社である。

概要 運航は、2009年2月2日よりミラノからバルセロナ、パリそれぞれの路線で6機体制で開始したルフトハンザ　イタリア lufthansa.com。現在はエアバスA320が自社8機とBMIからウェット・リースの1機、自社のエアバスA3191機の10機体制で運航されている。

沿革 ルフトハンザは2008年4月28日に6機のエンブラエル195によってミラノ・マルペンサ国際空港を拠点にヨーロッパ域内での運航計画を発表したが、その時はルフトハンザのイタリアでの地域航空会社であるエア・ドロミティが運航することで計画されていた。ルフトハンザはミラノの空港運営者であるSEAと了解覚書を締結し、2008年9月11日にエア・ドロミティによって運航される最初の8つの就航地を明らかにした。この時、より大きな機材であるエアバスA319の使用が計画された。ルフトハンザはミラノで150の新たな職を創出させるつもりであると発表している。2008年9月14日に新しい便の最初の予約が可能となった。しかしながら、当初予定していたエア・ドロミティによる運航の代わりにルフトハンザ・イタリアを設立し運航を開始すると発表した。 thumb|200px|マルペンサ国際空港に駐機中のルフトハンザ・イタリアのA319 thumb|200px|機内

2011年5月23日、ルフトハンザ航空は当社による運航を同年10月29日限りで終了し、以後の運航はルフトハンザドイツ航空とエア・ドロミティが継承すると発表した。

就航都市

ブリュッセル（ブリュッセル国際空港）

パリ（シャルル・ド・ゴール国際空港）

ブダペスト（フェレンツ・リスト国際空港）

ミラノ（マルペンサ国際空港） ハブ空港 バーリ（バーリ国際空港） ナポリ（ナポリ・カポディキーノ国際空港） ローマ（フィウミチーノ空港） オルビア（オルビア空港）※季節運航

ワルシャワ（ワルシャワ・フレデリック・ショパン空港）

リスボン（ポルテラ空港）

ブカレスト（アンリ・コアンダ国際空港）

バルセロナ（バルセロナ・エル・プラット国際空港） マドリード（バラハス国際空港） イビサ島（イビサ空港）※季節運航 5月22日より

ストックホルム（ストックホルム・アーランダ空港）

ロンドン（ロンドン・ヒースロー空港）

脚注

外部リンク

lufthansa-italia