|} 相馬インターチェンジ（そうまインターチェンジ）は、福島県相馬市粟津にある、常磐自動車道および東北中央自動車道（相馬福島道路）のインターチェンジ。両道路のジャンクションの機能も兼ねる。
東日本大震災および東京電力・福島第一原子力発電所事故の影響により、常磐富岡IC - 当IC間は開通の目途が立っていなかったが、2012年（平成24年）4月8日に南相馬IC - 当IC間を先行開通させた。また、当IC - 山元IC間は、2014年（平成26年）12月6日に開通した。
当ICはまた、東北中央自動車道（相馬福島道路）の起点のインターチェンジ名でもある。
歴史 1998年（平成10年） 4月 : 常磐自動車道の常磐富岡IC - 相馬IC間に施工命令が出される。 12月 : 常磐自動車道の相馬IC - 新地IC間に施工命令が出される。 2012年（平成24年）4月8日 : 常磐自動車道の南相馬IC - 相馬IC間開通に伴い、全車無料で供用開始。 2014年（平成26年）12月6日 : 常磐自動車道の相馬IC - 山元IC間開通。同時に、南相馬IC - 相馬IC間が有料化。 2019年（令和元年）12月22日 : 東北中央自動車道（相馬福島道路）の相馬IC - 相馬山上IC間開通。
周辺 相馬中村城 馬陵公園 福島県立相馬高等学校 相馬市役所 相馬バスターミナル 相馬駅（JR東日本・常磐線） 道の駅そうま 松川浦 松川浦自然公園 松川浦漁港 原釜・尾浜海水浴場 相馬港 相馬中核工業団地 百尺観音
道路 常磐自動車道（23番）
接続する道路 国道115号 東北中央自動車道
料金所 料金所は終日無人のため、一般レーンを利用する場合は自動精算機にて精算することとなる。 ブース数：4
入口 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1
出口 ブース数：2 ETC専用：1 一般：1
その他 JR相馬駅から3.3km程南西側に位置する。 常磐自動車道の相馬ICのランプ形状は、「トランペット型インターチェンジ」で、東北中央自動車道の相馬ICのランプ形状は、「ダイヤモンド型インターチェンジ」となっている。 出入口料金所は東北中央自動車道方面からの料金所も兼ねている（東北中央自動車道は無料のため）。
隣 常磐自動車道 (22) 南相馬IC - (22-1) 南相馬鹿島SA/SIC - (23) 相馬IC/JCT - (24) 新地IC
東北中央自動車道（相馬福島道路） (23) 相馬IC/JCT - (1) 相馬山上IC - (2) 相馬玉野IC
脚注
関連項目 日本のインターチェンジ一覧 さ行
外部リンク 東日本高速道路株式会社 常磐道を利用される方へ 東日本高速道路株式会社