幌内住吉駅（ほろないすみよしえき）は、北海道三笠市住吉町（現、幌内住吉町）にあった日本国有鉄道幌内線の駅（廃駅）である。事務管理コードは▲131503。
歴史 戦後の石炭増産体制により幌内炭鉱の就業人員が増え、幌内駅周辺から当地区まで住宅地が広がった。このため炭鉱組合からの強い要望で当駅が設置された。当駅付近は幌内駅への坂の途中にある約700長の水平地で、三笠駅からの機関車はここで目一杯加速して最大25パーミルの急坂を登り切っていたが、当駅へ停車する車両は加速することができず、冬場は一度で登り切れない事が多々あり、機関士泣かせの駅であった。
年表 1950年（昭和25年）1月20日：国鉄の住吉仮乗降場として開業。 1951年（昭和26年）2月14日以前：幌内住吉仮乗降場に改称。 1958年（昭和33年）8月5日：駅に昇格。旅客のみ取扱い。 1965年（昭和40年）5月1日：窓口営業を廃止し、無人化。 1972年（昭和47年）11月1日：廃駅。
駅名の由来 地名より。
駅構造 開業時から廃止時点まで単式ホーム1面1線の石組み土盛の地上駅。三笠駅に向かって右手に設置され、幌内駅側は踏切が接していた。駅舎はホーム上の踏切近くに設けられていた。
駅跡 レールが残っており、踏切近くに石組みのホームの一部が残されている。
隣の駅 北海道旅客鉄道（JR北海道） 幌内線 三笠駅 - 幌内住吉駅 - 幌内駅
脚注
関連項目 日本の鉄道駅一覧