エクセル航空株式会社（エクセルこうくう）は、日本の航空会社。茨城県つくば市のつくばヘリポート及び沖縄県那覇市の那覇空港を拠点にヘリコプターによる遊覧飛行、チャーター輸送を中心とした航空輸送事業を展開している。
概要 本田航空の中堅社員を中心にエグゼクティブ・エアサービス(株)として創業、当初は定期航空会社の乗員訓練を手がけていた。エグゼクティブ・エアサービス時代の1993年11月に、2002年12月に設立された新規航空会社スターフライヤーの初代社長となる堀高明が、当時親会社だったヒロセ（株）から業務部長として出向、新規事業としてヘリコプター事業へ参入し、東京・横浜におけるヘリコプタークルージングや、ドクターヘリ・サービス（朝日航洋と共同）を事業化した。また、海外関連会社を通じてガルフストリーム G550を運用、国外の顧客をターゲットとしたVIP向けチャーターサービスも展開していた。堀は1996年5月から2002年3月まで代表取締役社長を務めた後、新たな代表取締役社長に小島裕二が就任、レクサスやコカコーラ等のSPイベントとのタイアップ等業容を拡大、業界他社とは差別化されたビジネスモデルを創造。後に株式会社グローバルアジリティーの100％子会社に闘いつづける経営者たち J-net21中小企業ビジネス支援サイト 2008年2月18日。2016年10月1日には那覇空港を拠点とする同業のアイラス航空株式会社と合併（存続企業はエクセル航空株式会社）している。2025年、首都圏における拠点を千葉県浦安市の浦安ヘリポートから茨城県つくば市のつくばヘリポートへ移転した。
現在の事業内容は、遊覧飛行・チャーター輸送などの航空運送事業、航空機の運航および保守管理の受託、航空機整備事業、航空事業についてのコンサルタントなどである。
合併前のアイラス航空は、2013年12月31日に沖縄県国頭郡今帰仁村古宇利島付近で海上に墜落する航空事故を起こしている。この事故では乗員1名が重傷、2名が軽傷を負っている航空：航空事故の発生について（平成25年12月31日） 国土交通省。
遊覧飛行 アイラス航空の事業を引き継いで、那覇空港発着の遊覧飛行を行っている【那覇空港発】 ヘリコプタークルージング エクセル航空。
ヘリタクシー事業 アイラス航空の事業を引き継いで、那覇空港と周辺離島等との間でのヘリタクシー事業を行っている【那覇空港発着】ヘリタクシー 区間例 エクセル航空。
運航路線は那覇空港 - 慶良間空港、粟国空港、伊江島空港、伊是名飛行場、渡嘉敷島ヘリポート、渡名喜島ヘリポート、伊平屋ヘリポート、美らオーチャードゴルフ倶楽部、ベルビーチゴルフクラブ、カヌチャリゾート であり、このほかにも要望に応じた路線設定が可能である。
那覇 - 慶良間、渡嘉敷便は船便の欠航時などは搭乗料金に補助が出る。また、那覇 - 慶良間便は座間味島 - 阿嘉島間の船便が欠航した場合のみ、座間味島ヘリポートへの発着が可能である。
航空機整備事業 航空法に定められた認定事業場となっており、現在の認定機種はAS355F2/N、SA365N1、S-76A/Cである。AS350/AS355、AS365、EC120、MH2000、BK117、MD900などにも対応している航空機整備事業 エクセル航空。宇宙航空研究開発機構の保有していたMH2000を改造した試験機「MuPAL-ε」の整備もサポートしていた。
受託運航 2009年9月16日から2015年12月末まで、森ビルシティエアサービスから成田空港と都心を結ぶ「東京－成田 ヘリダイレクト」の運航を受託していた都心唯一の民間ヘリコプターサービス『成田エアラインコネクションサービス』9月16日（水）開始 森ビルシティエアサービス株式会社、2009年7月28日。六本木のアークヒルズヘリポートと東関東自動車道佐倉インターチェンジに隣接する佐倉ヘリポートの間を、エルメス仕様のユーロコプター EC 135で約20分で運行していた。このサービスは2015年12月末で終了した 森ビルシティエアサービス株式会社、2015年12月1日。
その他 チャーター、ヘリポート施設運用等を行っている法人のお客様へ エクセル航空。
沿革 1991年6月18日 - エグゼクティブ・エアサービス(株)として創業。 1994年 - 浦安ヘリポート発着のヘリコプター遊覧飛行を運航開始。 2006年1月 - 株式会社シマブン・コーポレーションの完全子会社となる。 2009年9月16日 - 森ビルシティエアサービスから成田空港と都心を結ぶ「東京－成田 ヘリダイレクト」の運航を受託。 2013年5月 - 株式会社シマブン・コーポレーションが全株式を株式会社グローバルアジリティーに譲渡。 2015年12月末 - 森ビルシティエアサービスがサービス終了。 2016年10月1日 - アイラス航空株式会社と合併（存続企業はエクセル航空株式会社）。同社を沖縄支社とし、沖縄県での遊覧飛行及びヘリタクシー事業を受け継ぐエクセル航空、アイラス航空を合併 ヘリコプター事業は浦安と那覇で継続 FlyTeam ニュース、2016年10月5日合併についてのご案内 エクセル航空株式会社、2016年10月1日。 2025年4月1日 - 浦安ヘリポートの閉鎖に伴い、本社・拠点をつくばヘリポートへ移転。
浦安ヘリポート（閉鎖）
かつて拠点としていた、航空法に基づく飛行場設置許可を受けた非公共用ヘリポートで、首都圏のヘリポートで唯一24時間利用が可能であった。東京湾に面した埋立地に立地し、東側は以前親会社であったヒロセ東京工場が隣接し、西側には東京ディズニーリゾートがある。格納庫前のエプロンとはスロープで接続されており、隣接して第一格納庫（20×25 m）、第二格納庫（28×37.5 m）があった。事務棟には、搭乗客向けのラウンジが設置されていた。
ヒロセ東京工場の移転に伴い2025年3月末をもって閉鎖され、つくば市へ拠点を移転した。
保有機材 2017年8月現在、ヘリコプター5機を保有している。保有機の平均機齢は19.4年である エクセル航空株式会社、2017年8月1日。 現在の機材 ユーロコプター AS355N アエロスパシアル AS355F2 ユーロコプター AS350
過去の登録機材 セスナ 560 ビーチクラフト A36 アエロスパシアル AS365N1/N3 アエロスパシアル SA315B アエロスパシアル SA330J ユーロコプター AS350B/BA/B2/B3 ユーロコプター EC120B アグスタ A109C/E エンストロム 480 エンストロム F-28F マクドネル・ダグラス MD900 ベル 206B ベル 214B 川崎 BK117A-4/B-2 三菱 MH2000 ロビンソン R22 ロビンソン R44
脚注 注釈
出典
外部リンク エクセル航空 コーポレートサイト 日本語