中央バイパス（ちゅうおうバイパス）は、愛知県蒲郡市の市街地を迂回する国道247号バイパスである。
概要 海岸沿いや三谷温泉を走る2車線の国道23号（国道247号重複、2025年4月に愛知県道豊橋幸田線に降格）をバイパスする役割を担い、国道23号蒲郡バイパス蒲郡ICと国道23号現道十能交差点を連絡する。
東側区間は、三谷町のJR東海道本線のガードの南から十能交差点まで1970年代に早々に4車線で開通したものの、その後の進捗はなく、2002年（平成14年）のラグーナ蒲郡本格開業（ラグナシア開園）に伴う交通量増加や蒲郡市民病院移転に対応するため2004年（平成16年）に水竹町からJR東海道本線ガード南まで先行開通した。
西側区間には開削トンネル工法と呼ばれる、地方の道路建設では珍しい工法を採用したトンネルが完成した2008年3月24日付東日新聞。トンネル付近に5世紀ごろの荒子古墳群があったため、市の発掘調査のあと移築させた。
2017年（平成29年）11月25日に全線開通。
路線データ 起点 : 愛知県蒲郡市竹谷町 終点 : 愛知県蒲郡市三谷町 全長 : 5,630 m 車線 : 暫定2車線（両側暫定方式、完成4車線） 最高速度 : 60 km/h
歴史 1988年（昭和63年） : 事業着手。 1997年（平成9年）6月 : 蒲郡市民病院移転により北側約710 m開通。 2000年（平成12年）11月 : 三谷町伊与戸から豊岡町西門までが開通。 2004年（平成16年）5月20日 : 豊岡町西門から市民病院北側までの工事が完了。これにより音羽蒲郡有料道路（三河湾オレンジロード）から国道23号星越バイパスまでが開通し東側区間暫定供用開始。 2006年（平成18年） : 西側区間の工事着工。 2008年（平成20年）12月25日 : 蒲郡町 - 水竹町が開通国土交通省道路局道路開通情報。 2017年（平成29年）11月25日 : 県道芦谷蒲郡線（竹谷町地内） - 市道宮成町坂本前田1号線（蒲郡町地内）間開通により、全線開通。
接続する道路 国道23号（蟹洗） 愛知県道383号蒲郡碧南線（市役所通り）（錦田橋東） 愛知県道323号芦谷蒲郡線（柏原街道）（竹谷町宮前） 国道473号（花掛） 音羽蒲郡道路（三河湾オレンジロード）（水竹町一反田） 愛知県道368号豊川蒲郡線（国坂街道）（豊岡平田門） 愛知県道371号豊岡三谷港線（豊岡町西門） 国道23号（十能）
脚注
関連項目 中部地方の道路一覧 日本のバイパス道路一覧 蒲郡バイパス
外部リンク 愛知県建設部建設企画課