七里ヶ浜駅

七里ヶ浜駅（しちりがはまえき）は、神奈川県鎌倉市七里ガ浜一丁目にある、江ノ島電鉄の駅である。駅番号はEN09。

駅名は「七里ヶ浜」であるが、住居表示は「七里ガ浜」である。

歴史戦前は現在の峰ヶ原信号場の付近に（旧）七里ヶ浜駅が設けられていた。1997年頃、駅舎建て替えの最中に、駅を出てすぐの踏切の先に仮駅を建設していた事がある。

年表 1903年（明治36年）：6月20日田辺駅として開業。 1915年（大正4年）：10月18日行合駅に改称。 1951年（昭和26年）：七里ヶ浜駅に改称。 1986年 (昭和61年)：日勤駅化に伴い、駅舎と上屋を竣工。 1997年（平成9年）4月16日：新駅舎竣工。 2016年（平成28年）：藤沢方の階段に車椅子用の昇降機が設置され、バリアフリー化がなされた。また、乗車目標と整列位置の貼り付けも行われた。

駅構造 thumb|駅そばからホームを望む（2004年10月）。写真奥が藤沢方。単式ホーム1面1線を有する地上駅。早朝夜間を除き、駅掛員を配置している。改札口にはICカード用簡易改札機やタッチ決済・QRコード決済リーダー機が設置されているが、紙券は降車の際に、駅係員や乗務員が集札している。

改札口の横にはウインドサーフィンのマストをモチーフしたオブジェが設置されており、湘南海岸沿いの駅であることを表している。

利用状況 2019年（令和元年）度の1日平均乗降人員は7,295人であり、江ノ電全15駅中5位。

近年の1日平均乗降・乗車人員の推移は下表の通り。 +年度別1日平均乗降・乗車人員神奈川県県勢要覧年度1日平均乗降人員1日平均乗車人員出典1995年（平成7年）2,361 - 28ページ1998年（平成10年）2,059神奈川県県勢要覧（平成12年度）226ページ1999年（平成11年）2,006 - 228ページ2000年（平成12年）2,0102001年（平成13年）2,078 - 226ページ2002年（平成14年）2,060 - 226ページ2003年（平成15年）2,059 - 226ページ2004年（平成16年）2,037 - 228ページ2005年（平成17年）1,975 - 228ページ2006年（平成18年）1,962 - 230ページ2007年（平成19年）1,677 - 234ページ2008年（平成20年）4,8321,713 - 244ページ2009年（平成21年）1,724 - 242ページ2010年（平成22年）1,699 - 242ページ2011年（平成23年）4,5681,671 - 238ページ2012年（平成24年）5,6672,839 - 240ページ2013年（平成25年）6,1103,035 - 242ページ2014年（平成26年）6,3423,136 - 242ページ2015年（平成27年）6,7033,310 - 250ページ2016年（平成28年）7,0053,458 - 242ページ2017年（平成29年）7,3563,616 - 226ページ2018年（平成30年）7,3853,628 - 226ページ2019年（令和元年）7,295

駅周辺北側は西武鉄道により昭和40年代に開発された住宅地が広がり、南側は国道134号を挟んで砂浜が広がっている。駅を降り、線路を挟んだすぐ北側には神奈川県立七里ガ浜高等学校がある。

海岸では両隣の稲村ヶ崎駅、鎌倉高校前駅付近の海岸と並んでサーフィンが盛んである。浜辺には散歩している人、海で遊んでいる人、カップルなどが見られ、海岸沿いには、お洒落なレストランやサーフィンショップも並ぶ。バス路線駅前を流れる行合川対岸に七里ヶ浜駅バス停がある。また、徒歩5分程の国道134号上に設置されている七里ヶ浜も利用可能。全路線江ノ電バスによる運行。七里ヶ浜駅 C1 - 七里ヶ浜循環七里ヶ浜 C1 - 七里ヶ浜駅行（七里ヶ浜循環） K5 - 鎌倉駅行 ※元日の夜1本

地名の由来七里ヶ浜の名は、鎌倉時代に、東端の稲村ガ崎から西端の小動岬（こゆるぎみさき）までの間の浜の長さを測ったところ、7里あったことに由来するといわれる（ここで言う「里」とは江戸時代の1里とは異なる単位である）。

隣の駅江ノ島電鉄 15px|EN 江ノ島電鉄線鎌倉高校前駅 (EN08) - （峰ヶ原信号場）- 七里ヶ浜駅 (EN09) - 稲村ヶ崎駅 (EN10)

脚注

注釈

出典

神奈川県県勢要覧

七里ヶ浜駅

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