ゲルググ (GELGOOG) は、「ガンダムシリーズ」のうち宇宙世紀を舞台とした作品に登場する架空の兵器。有人操縦式の人型機動兵器「モビルスーツ（MS）」のひとつ。初出は、1979年放送のテレビアニメ『機動戦士ガンダム』。
作中の敵側勢力であるジオン公国軍の新型機で、赤い機体にシャア・アズナブルが搭乗し、主人公のアムロ・レイが搭乗するガンダムと死闘を繰り広げる。終盤の宇宙要塞ア・バオア・クーでの戦いには、緑とグレーに塗装された量産型が登場する。
本記事では、外伝作品などに登場するバリエーション機についても解説する。
デザイン メカニックデザインは、『ガンダム』総監督の富野喜幸によるラフスケッチをもとに大河原邦男がクリーンアップをおこなっており、ラフの段階で基本デザインは完成している。
設定解説 一年戦争初期には空間戦闘用MSとしてザクIIが主力となるが、戦争中期には地球連邦軍のMSの情報が入ってきたことから、次期主力機の開発計画が立ち上がる。そこで連邦軍MSへの対応を目指し、開発が仮承認されたジオニック社のXMS-11がゲルググ開発の起源となる。連邦軍のRXシリーズのコンセプトを踏襲し、ビーム兵器の標準装備化や装甲の分離構想が持ち込まれる『1/144 ゲルググキャノン』バンダイ、1983年6月、組立説明書。。この時点では、次期主力機としてほかにザクIIの性能向上型やドムの宇宙仕様であるリック・ドム、のちにギャンと呼ばれる機体の案が提出されるが、あくまで本命はMS-11であり、ほかの案は繋ぎでしかなかったと言われている『機動戦士ガンダムMSV ジオン軍MS・MA編』講談社、1984年、2006年7月(復刻版)、72-74頁。ISBN 978-4063721768。
MS-11の開発遅延に伴い、主力機をリック・ドムとする案も出始めたため、ジオニック社は生産が中止されていたMS-06R-1Aを改修したMS-06R-2 高機動型ザクII（R-2型）にMS-11用ジェネレーターを搭載し、競作機として世に送り出している『1/144 ザクII ジョニー・ライデン少佐機』バンダイ、1984年2月、組み立て説明書。。しかし、MS-06R-2は一部の性能こそリック・ドムを凌駕するものの、総合性能では劣っており「33 高機動型ザクII」『機動戦士ガンダム MSV コレクションファイル［宇宙編］』講談社、1999年11月。ISBN 978-4063465501、MS-11完成までの繋ぎとしてリック・ドムが採用される『ENTERTAINMENT BIBLE .1 機動戦士ガンダム MS大図鑑【PART.1 一年戦争編】』バンダイ、1989年2月20日初版発行、42頁。(ISBN 4-89189-006-1)。その後、MS-06R-2の技術をフィードバックしてMS-11の開発が進められるが、11のナンバーは他の宇宙戦特殊機に移され、途中から型式番号はMS-14に変更されている。
本機は、基本設計をジオニック社、スラスターなどの推進部をツィマット社（熱核反応炉も同社とする資料もある）、ビーム兵器の開発をMIP社と、各分野における有力企業が請け負ったことにより、ジオン公国軍が総力を挙げて開発した機体となっている。また、「統合整備計画」による規格共有化が3社の技術提携を生み、その成果が本機に活かされている『1/100マスターグレード 量産型ゲルググVer.2.0』バンダイ、2008年4月、組立説明書。。なお、ビーム兵器の開発は機体完成よりも3か月遅れている『機動戦士ガンダムMSV ジオン軍MS・MA編』講談社、1984年、2006年7月(復刻版)、98-100頁。ISBN 978-4063721768。
試作1号機はクリーム・イエローの視認塗装がほどこされて月面グラナダ基地での各種機能試験に参加、ギャンに圧倒的な大差をつけ次期主力MSとして制式採用される『ガンダムセンチュリー』みのり書房、1989年9月、銀河出版、2000年3月(復刻版)、40頁、ISBN 4-87777-028-3。。数値上の機体性能はガンダムと同等以上と破格の高性能を誇っており、量産があと1か月早ければ一年戦争の行く末が変わっていたかも知れないとも評された『1/100マスターグレード ゲルググ シャア・アズナブル大佐機』バンダイ、1996年12月、付属解説書。。
本機の一般的なカラーリングは、テレビ版及び劇場版「めぐりあい宇宙」では胴体がグリーン、頭部および手足はグレーの塗色になっており、プラモデルの塗装指定もそうなっている。ゲーム「ギレンの野望 ジオンの系譜」では、何故かザクIIと同じグリーン系の濃淡とされたが、続編「アクシズの脅威」シリーズでは、テレビ版準拠のカラーに変更された。
各部解説 頭部 構造はザクのものを高密度化・小型化したものといえる。格闘戦での耐久性を考慮し、パイプは内装式となった。 胴体部 内部には水陸両用機やMS-06R-2用のジェネレーターをベースに、新型の冷却機関を搭載。ビーム兵器の連続使用が可能となっている。 腕部 駆動機関はザクと同等のものを小型化・高速化し、反応速度を高めている。 陸上戦も想定されていたため、前腕部にはジェットエンジン補助推進システムが内蔵されている。ただ、宇宙での戦闘ではデッドウェイトとなったため、追加装備や防御装備に換装される機種もあった柿内直樹『ガンダム解体新書 一年戦争編』講談社、2007年2月、90-95頁。ISBN 978-4063646832。 スラスター スラスターは腰部スカート内、脚部フレア内に設けられている。熱核ジェットエンジンは大気圏内ではジェットエンジンとして機能し、その際には腰部全周に設置されたエアインテークより吸気を行った。これらスラスターの開発には、ツィマット社の技術が投入されている。 背部 複数のランドセルが用意されており、任務に応じて換装可能。
武装 ビーム・ライフル ジオン軍がサイド6経由で入手した連邦軍の技術資料（エネルギーCAP技術）を導入し、開発された。ただし、製作に難航して完成は本体よりも遅延している。ジオン公国軍が初めて量産化したビーム・ライフルとなる。トリガーは幅が広く人差し指・中指の2本指で操作する。 ビーム・ナギナタ（ビーム・ソード） アルバート社製の近接用兵装。資料によってビーム・ソード『機動戦士ガンダムMS大全集』バンダイ、1988年2月、45頁。ISBN 978-4891893361『機動戦士ガンダムMS大全集2006』アスキー・メディアワークス、2006年4月、141頁。ISBN 978-4840234115、ビーム剣と呼称されるロマンアルバム35「機動戦士ガンダム」140頁。。名称の通り薙刀状の湾曲したビーム刀身を生成する。通常のビーム・サーベルとは異なりツインエミッター式を採用しており、発振器本体の片側のみ、または両端からビームの刀身を形成可能『1/144 HGUC シャア専用ゲルググ』バンダイ、2006年10月、組立説明書。。ただし、両端からビームを発振した状態での取り回しは難しいため、片側のみで使用されることが多かった。なお、テレビ版第38話では発光も発熱もしない実体剣として描写されており、シャア専用機がガンダムのビーム・サーベルをグリップでも受けていた。 刀身の色はテレビ版では水色だが、『めぐりあい宇宙編』のゲルググの新作画シーンでは、両刀状態も含めてビーム刀身の色がすべて黄色になっており、テレビ版の場面を流用した水色から、新作画の黄色への鮮やかな早変わりも見られる。『めぐりあい宇宙編』のテキサスコロニー内でのガンダムとの戦闘シーンでは、グリップが短く黄色い片刀の状態でフェンシング風の突きを披露している。これは、ガンダムに斬りかかるギャンのビーム・サーベルのみのカットをテレビ版から流用し、ゲルググの新作カットに繋げているためで、色もそれに合わせての変更だった。 ガンプラのシャア機には、MG、HGUC共に山吹色のクリアーパーツが採用されている（MG Ver.2.0では黄色）。『機動戦士ガンダム0083』に登場したガトー専用機の刀身の色も黄色である。『機動戦士Ζガンダム』に登場した量産型の刀身は、ヤザン・ゲーブルのギャプランに奪われて使用された際には水色の両刀状態を見せるが、刀身がS字でなく同方向に反っていた。『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』での回想でも、シャア専用機が水色のナギナタを振るっている。 シールド ゲルググ用の防御兵装として標準的なシールドで、手持ちまたは背部のコネクターに装備する。「MA-08 ビグ・ザム」などの技術流用による耐ビーム・コーティングにより、実体弾に加えある程度のビーム兵器を防ぐことができた 『1/100マスターグレード ゲルググ シャア・アズナブル大佐機』バンダイ、1996年12月、付属解説書、13頁。。なお、標準のカラーリングは紫紺に山吹色の縁取りだが、『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア』回想シーンではボディカラーと同じピンク一色になっていた。 その他 出力を推力に回すため、ビーム・ライフルの代わりにドムのジャイアント・バズやザクIIのMMP-80マシンガン、ロケット・ランチャーなど、下位互換性を完備していることからさまざまな武装を運用できる。メカニックデザイン企画『MSV-R』では、キマイラ隊で使用された武装として、改良型のビーム・ライフルや簡易型のミサイル・ランチャー、ザク・デザートタイプ用のラッツリバー3連装ミサイルポッドが新たに設定されている。
設定の変遷 全52話の予定で書かれていた監督の富野の当時のメモによると、当初の呼称はギャンだった『機動戦士ガンダム記録全集 5』日本サンライズ、1980年10月、186頁。。
ギャンとの競作の設定は『ガンダムセンチュリー』が初出で、『MSV』に引き継がれ、ゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望』でも再現されている。ただし、テレビシリーズ、劇場版、またその後の映像作品においては触れられていない。また、テレビシリーズの劇中ではマリガンのセリフで「ゲルググの装備は終わっているが、プロトタイプなので完全とは言えない」とシャア専用機がプロトタイプであることが語られている。
高性能だった本機が十分な実績を残せなかった理由については、作中で実戦配備は熟練パイロットの不足した戦争末期であり、多くが学徒動員の新兵によって操縦され、その真価を発揮することができなかったためと語られている。また、ザクIIを愛機としていたシャアはテキサスコロニーにてガンダムに敗れた時には「慣らし運転もしないで使うと…」と発言しており、機種変更にはある程度の慣熟訓練を必要とすることを示している。のちの資料では、「熟練パイロットも愛着があり扱い慣れているザクIIやリック・ドムを好んで搭乗し続けた者も多かった」「ジオン製MSは統合整備計画の実施まで操縦系統が統一されていなかったため、機種転換時にそれが問題となった」とする説もある。
一方、『MSV』では初期型が多数配備された「エース部隊」が設定された。その後の映像作品（『機動戦士ガンダム MS IGLOO』）や外伝漫画・ゲームなどでも、本機に搭乗するエース・パイロットが多数登場している。
バリエーション 先行量産型ゲルググ
量産型に先駆けて宇宙世紀0079年10月に少数生産された機体。25機が製造され、そのうちの1機がシャア・アズナブル大佐に渡されている「43 指揮官用ゲルググ」『機動戦士ガンダム MSV コレクションファイル［宇宙編］』講談社、1999年11月。ISBN 978-4063465501。
残る24機は、各地で名を馳せたエースパイロットを招集し、編成されたエースパイロット部隊「キマイラ」に全て配備されている。次いで支給された12機分のB型およびC型バックパック（後述）が支給され、B型で出撃して一時帰艦後にC型に換装し、再出撃するという戦法も取られていたとされる。
劇中での活躍 『機動戦士ガンダム』（テレビアニメ）の第37話にてシャアが操縦する新型のMSとして初登場する。この機体はシャア専用の意味合いもあり、赤メインのカラーリングだった。第38話ではテキサスコロニーにてガンダムと激しい戦いを演じるが、機体を損傷して後退している。その後、エルメスと共に数度出撃しており、第41話でシャアの機体は右腕を斬られ、エルメスも失って撤退を余儀なくされる。シャアの機体はほとんど戦果を残せず、ガンダムにも敗退続きで終わっているが、これには戦いの中心がむしろ「ガンダム対エルメス」に移っていたこと、ガンダムがパイロットの急速なニュータイプ能力の成長やそれに対応したマグネット・コーティング処置により怪物的な反応速度を得ていたこと、本機の整備が不充分なまま出撃したこと、さらには乱入してきた敵機を攻撃しようとしたが、実妹セイラ・マスが乗っていることに気付いたシャア自身が致命的な隙を晒したことなどが理由として挙げられる。
パーソナルカスタム機 シャア・アズナブル専用機 『機動戦士ガンダム』劇中でシャア・アズナブル大佐が搭乗する機体。B型およびC型バックパックを装備していない基本仕様であるため、「MS-14S 指揮官用ゲルググ」とされて区別されている『マスターグレード シャア専用ゲルググ Ver.2.0』バンダイ、2007年7月、取扱解説書。。一部資料では本機を「YMS-14A」としたものもある『機動戦士ガンダムMSV ジオン軍MS・MA編』講談社、1984年、2006年7月(復刻版)、24頁。ISBN 978-4063721768。カラーリングはこれまでのシャア専用機とほぼ同じ。なお、小説『機動戦士ガンダム 逆襲のシャア ベルトーチカ・チルドレン』の回想では、ゲルグクと表記されている。 漫画『機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像』にて、ガンダムとの戦闘で破損した専用ゲルググが再登場している。ア・バオア・クー戦にてシャアがジオングで出撃している最中に修理改修され、破損した部分は110mm速射砲を内蔵したF型右腕やB型バックパックなど他のMS-14系統のパーツで補っており、ジオングを失いア・バオア・クーに帰還したシャアが再び搭乗し戦闘に用いられた。戦闘中にバーニアの不具合等がおきたため、シャアがアクシズに逃げ延びた際に全面的に改修・再調整され、外宇宙戦用ゲルググとして使用されることになる。 ロバート・ギリアム専用機 書籍『機動戦士ガンダム 戦略戦術大図鑑』の文字設定が初出（型式番号：MS-14S）。『MSV』に登場するロバート・ギリアム大佐が搭乗する機体。『機動戦士ガンダム ギレンの野望 ジオン独立戦争記』では、スカイ・ブルーとクリーム・イエローのパーソナルカラーで塗装されている。 アナベル・ガトー専用機 YMS-14およびMS-14Sとする説もある。詳細はゲルググ（量産型）を参照。 ランバ・ラル専用機 『ギレンの野望 ジオンの系譜』に登場する、ゲームオリジナルの機体。ランバ・ラルがアムロ・レイに倒されない「ifルート」にのみ登場する。機体色はグフと同様に青を基調とする。 if設定によれば、大きな特徴として、アッガイに使用されているものと同種のレーダー吸収素材が塗料にもちいられ、ゲリラ戦に対応したステルス性の高い機体となっている。その効果は必ずしも満足のいくものではなかったが、ミノフスキー粒子下では十分だったという。さらにペズン計画で得られた局地戦用MSのデータをもとに各パーツのユニット化も推し進められ、整備性や保守性はザクに匹敵するレベルまで引き上げられている。 ガルマ・ザビ専用機 ワンダースワンカラー用ソフト『ギレンの野望 特別編 蒼き星の覇者』に登場するゲームオリジナルの機体。ザクII FS型と同様に、頭部にバルカンが追加装備されている。機体色はガルマ・ザビ大佐のパーソナルカラーであるブラウンで塗装されている。
ゲルググ（外宇宙用） 漫画『機動戦士ガンダム C.D.A. 若き彗星の肖像』に登場（型式番号：MS-14U）。デザイナーは石垣純哉。
ガンダムとの戦闘で破損したシャア・アズナブル専用ゲルググをアクシズにて外宇宙戦用に改修した機体。ア・バオア・クーにて破損した箇所を110mm速射砲を内蔵したF型右腕やB型バックパックなどほかのMS-14系統のパーツで補い改修され、ジオングを失いア・バオア・クーに帰還したシャアが使用したが、戦闘中にバーニアの不具合等が発生したため、アクシズにて全面的に改修・再調整された。流線的なフォルムになっており、新たに頭部にバルカン砲が内装された。また、ジェネレーターを内蔵した試作品の大型ビーム・ライフルを装備することもあった。シャアが操縦する事を想定して調整されているため、一般のパイロットにはかなり操縦しづらい機体となっており、アンディがシャアの代わりにこの機体を操縦したさい、その機体のピーキーさに驚いている。
なお、アクシズに配備されたゲルググもまた外宇宙用に改修されており、シャア機とのパーツの共有性がはかられていた。
デザイナーの石垣によると、既存の機体とのデザインの違いはあくまでも『C.D.A.』作内での表現によるもので、映像化された場合は既存の物と同じデザインである、としている『ガンダムエース』2010年12月号付録「ガンダムエース0号」77頁。。
ゲルググ（量産型）
量産型の生産はジオン公国本土、グラナダ、ア・バオア・クーなど各工廠で行われている。ゲルググ全体の生産数は資料によっては738機ともいわれる。先行量産型と外観上大きな差異は見られないが、緑の胴体にグレーの頭部と四肢という塗装が制式採用されている。しかし、ビーム・ライフルの本格生産が11月だったため完全な配備が遅れ、一年戦争の最終決戦となったア・バオア・クー戦に参加したのは67機であるプラモデル『1/144 リゲルグ』バンダイ、1986年9月、付属解説書。。なお、先行量産型同様に増速用ブースター、ビーム・キャノンパックのオプションを装備することが可能である。
しかしながら、配備は一年戦争末期であり、既に多くのベテランパイロットが失われていたため、劇中では主に学徒兵が搭乗し、訓練不足のため機体の性能を十分発揮できないまま多くが撃破されている。
劇中での活躍 『機動戦士ガンダム』（テレビアニメ）の一年戦争の最終決戦である、ア・バオア・クー攻略戦が始まる第42話では、グレーと緑のカラーリングで量産機が登場し、ゲルググはシャアが乗った機体だけではなく、複数生産されていることを印象付けている。ただし、実際の登場は止め絵での移動シーンとGファイターに撃破されるシーンのみで、キシリア・ザビ少将はア・バオア・クーの戦いにおける学徒動員兵ゲルググ隊の働きを「もろすぎる」と酷評した。 テレビ版『機動戦士Ζガンダム』第26話では、ダメージを受け放棄されていた旧ジオン公国軍の戦艦「グワジン」の中に、同様に放棄されていたMSとして、ジャイアント・バズを装備した機体が登場する。この機体にカツ・コバヤシが乗り込みヤザン・ゲーブルのギャプランに追い詰められていたカミーユ・ビダンのΖガンダムを救う。この時の機体は回収されてアーガマでネモのフレームや部品を移植して修理され、レコア・ロンドがジュピトリスに侵入する際に使用したり、メガ・バズーカ・ランチャーの追加エネルギージェネレーターになるなどして幾度か登場している。 『機動戦士ガンダムΖΖ』第18話ではザクIIとともにアクシズに配備されているのが確認できる。第26話では、アフリカでジオン軍残党のタグが遺した赤いゲルググが登場する。彼の恋人だったオアシスの住人マサイ・ンガバが、タグを冷遇した村の人間を見返すためタグのゲルググでジュドー・アーシタ達に戦いを挑む。わずか1機ながら地の利を生かした作戦でガンダム・チームを苦境に追い込むが、撃破されてしまう。機体は旧来のコクピットのままで、ビーム・サーベルは黄色の同方向に反っているタイプだった。第30話では、部隊名通り青に塗装されたアフリカ解放戦線の「青の部隊」所属機が登場。ジオン残党から得た戦利品で、砂漠用に改造が施されている「第2回「ガンダムΖΖ」ここまで書いていいのかな？」『ジ・アニメ』1986年10月号、近代映画社。。補修部品の不足からハイザックなどからも流用されており、「レプリカ」といわれる。隊長のディドー・カルトハが搭乗し、ビーム・ライフルとジャイアント・バズを携行して出撃するが、ビーム・ライフルはすぐにエロ・メロエのディザート・ザクに渡している。ジュドー・アーシタのΖガンダムとの交戦で中破し、ディドーは死亡する。第31話では数少ない部品で修理され、同隊のエロ・メロエが搭乗。同じアフリカ解放戦線で、ネオ・ジオン軍のオウギュスト・ギダンと手を組みガルダーヤの町を制圧せんとするガデブ・ヤシンのやり方に異を唱え、単機で同胞であるディザート・ザクを多数撃破。直後のグレミー・トトの説得により、彼のドライセンおよびガデブのドワッジと共闘し、ディドーの無念を晴らすためガンダム・チームと交戦、グレミー機をかばう形でルー・ルカのΖΖガンダムに撃破される。 ムック『GUNDAM WARS PROJECT Ζ』収録の小説「THE FIRST STEP」では、アクシズを離脱した直後のシャアによる「ブレックス・フォーラ奪取作戦」が描かれ、シャア、アポリー、ロベルト、ブラウンの4人がゲルググに搭乗、部下のリック・ドム8機とともに、スティーブ・オハラハン少佐率いる地球連邦軍リック・ジム部隊「ブルー・ライトニング」と交戦している。なお、近藤和久による挿絵では、シャアの機体はB型のものとは別形状のバックパックを装備している。 アニメ映画『機動戦士ガンダムF91』では、ロイ戦争博物館に量産型が展示されている。 OVA『機動戦士ガンダム 第08MS小隊』特別編「ラスト・リゾート」冒頭（宇宙世紀0079年12月24日とされる）、フラナガン機関の被験者を移送するムサイ級軽巡洋艦の護衛として量産型ゲルググ3機が登場。地球軌道上で連邦軍と交戦し、全滅。うち1機はコムサイの脱出を見届け、大気圏に突入して崩壊。その後、地球へと脱出したコムサイに積まれていた機体も登場するが、損傷が激しく、まともに動かせる状態ではない。コムサイに搭乗していた子供達により、ビーム・ナギナタの出力で雪を融かして湯を沸かすなど、生活道具として利用される。 漫画作品『機動戦士ガンダム 光芒のア・バオア・クー』では当時学徒兵として参加した戦史作家コルバド・ストルツのインタビューが語られている。古参のパイロットは機種転換が間に合わなかったため、ほとんどがザクを始めとした旧型機で出撃した。学徒兵はシミュレーターによる適性検査で適性が高かった者はベテランと隊列を組むことを期待されてザクやドム、数合わせ程度の評価を受けた者がゲルググという結果となっている。 アニメ版『機動戦士ガンダムUC』では、ネオ・ジオン軍残党「袖付き」の所属機として登場。両手首と胸部中央に「袖付き」所属を示す装飾が施されている。U.C.0096年の時点では最も旧式化した機体の一つだが、資金や物資が乏しい「袖付き」においては貴重な戦力となっている。携行火器はギラ・ドーガ用のビーム・マシンガンとなっていて、ある程度の近代化改修は施されているらしい『機動戦士ガンダムUC メカニック＆ワールド ep 7』双葉社、2014年10月、62頁。ISBN 978-4575464825。劇中ではOVA版のep7で、ビーム・ナギナタを携行してジェガンと対峙する1シーンのみ登場している。 漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ』では、トリントン基地を襲撃したジオン残党軍の中の1機。 漫画『機動戦士ガンダムUC バンデシネ Episode:0』では、シナンジュ・スタインの強奪時に登場。
パーソナルカスタム機 アナベル・ガトー専用機 OVA『機動戦士ガンダム0083 STARDUST MEMORY』に登場。冒頭のア・バオア・クー防衛戦でアナベル・ガトー大尉が搭乗する機体で、胸部は標準塗装と同様の緑色だが、頭部および四肢は青で塗られている。右手にビーム・ライフル、左手にビーム・サーベル（ナギナタではなく片刃）を携行する。 MGやHGUCでは上記のものとデザインが異なる「試作型ビーム・ライフル」が付属しており、プロトタイプのひとつとされる。ゲーム『ガンダム0083カードビルダー』では、同兵装が「強化型ビーム・ライフル」とされ、ビーム兵器実用化後に少数試作されてエース・パイロット用に配備されたとしている。 ROBOT魂では、漫画「ソロモンの悪夢」と同型の大型のものが付属した。 型式番号の変遷 ガトー専用機の型式番号は、劇中および当時（1991-1992年）の書籍などでは明言されなかったが、同時期に発行されたノベライズ版ではMS-14Sとされた今西隆志『機動戦士ガンダム0083』上巻、角川書店、1992年4月、12頁。。1997年発行のホビージャパン社のムック『GUNDAM WEAPONS マスターグレードモデル“ゲルググ”編』ではYMS-14とされ『GUNDAM WEAPONS マスターグレードモデル“ゲルググ”編』ホビージャパン、1997年7月、60頁。ISBN 978-4894251625、1998年発売のゲーム『機動戦士ガンダム ギレンの野望』シリーズでもMS-14Sとされた。 また、1993年発行のアンソロジーコミック『MEDIA COMIX DYNE』Vol.1掲載のことぶきつかさの漫画「ソロモンの悪夢」（のちに単行本『いけ!いけ!ぼくらのVガンダム!!』に再録）では、「ゲルググ（MS-14H：試作型ビーム・ライフル装備）」とされた。 一方で、2003年発売の『マスターグレード（MG）』や2013年発売（プレミアムバンダイ）の『ハイグレード・ユニバーサルセンチュリー （HGUC）』のプラモデル、および2019年発売のアクションフィギュア『ROBOT魂』といった単体商品などではMS-14Aとされており、2021年の創通・サンライズによるYouTubeチャンネル「ガンダムチャンネル」の短編動画「昼MS」でもMS-14Aとされたため、本項に記述する。 作中での活躍 漫画「ソロモンの悪夢」では、ソロモン防衛戦で搭乗機のリック・ドムが戦闘不能になったガトーがソロモン撤退戦において搭乗し、撤退する友軍の殿を務める。『0083』版と異なり頭頂部にブレード・アンテナを装備しているが、これはランバ・ラルが受け取る予定であった機体を急遽ガトーに回したために指揮官用アンテナが取り付けられたままであったという設定によるもの。携行するビーム・ライフルは試作品ゆえにゲルググ本体の全高の2倍に及ぶ巨大なものであり、弾数も少ない。ことぶきつかさによると、「戦艦のビーム砲を更に強力にしMSで持ち運べるようにした」というイメージで高校時代の先輩にデザインを依頼したとのこと。 限られた弾で可能な限り大きなダメージを与えるべく、敵艦隊のみを狙って出撃。そのため、狙撃可能な位置までの進撃中は遭遇した敵MSには一切目をくれず、間近を抜かれていったガンキャノン108号機のカイ・シデンや本機の進撃ぶりを目撃したガンダムのアムロ・レイを驚かせている。その結果、敵艦隊の狙撃については十分な成功を収めるが、機体がオーバーヒートを起こして稼働を停止してしまい、のちにガトーともども僚機に救出されることとなる。作中ではモノクロのためカラーリングは不明だったが、雑誌『少年エース』2003年5月号掲載のカラーイラストでは『0083』版と同色で描かれた。 エリク・ブランケ専用機 『機動戦士ガンダム戦記 アバンタイトル』に登場。「インビジブルナイツ」隊長エリク・ブランケがア・バオア・クー戦に参加した際の機体。カラーリングは紫色で、指揮官機用のブレード・アンテナが装着されている。 ラス・ハンニバル専用機