青森駐屯地（あおもりちゅうとんち、JGSDF Camp Aomori）は、青森県青森市大字浪館字近野45に所在し第9師団司令部等が駐屯する陸上自衛隊の駐屯地である。
概要 第9師団副師団長が青森駐屯地司令を兼務する。最寄の演習場は、小谷演習場と六ヶ所対空射撃場。
「重要施設の周辺地域の上空における小型無人機等の飛行の禁止に関する法律 (ドローン規制法)」による対象防衛関係施設に指定されている。
地理
本州最北端の駐屯地にして、本州北部の交通結節・終着点であり、国際海峡（特定海域）である津軽海峡を眼前に望む国家防衛の要衝である。また、国のエネルギー政策の一環として原子力関連施設が下北半島一帯に存在しており、これらの有事に対する備えも重要である。
広報施設
防衛館
展示品：八甲田雪中行軍資料、戦時資料、軍服、近年の活動状況およびねぶた等を展示している。
沿革 警察予備隊青森営舎
1951年（昭和26年） 9月20日：警察予備隊の青森営舎として開設。 10月1日：第5連隊第1大隊が金沢駐屯地から移駐。 1952年（昭和27年）3月6日：第5連隊主力が金沢駐屯地から移駐。
保安隊青森駐屯地
1952年（昭和27年）10月15日：保安隊が発足。
陸上自衛隊青森駐屯地
1954年（昭和29年）7月1日：陸上自衛隊設置に伴い青森駐屯地が開設される自衛隊法施行令(昭和29年政令第179号)。 1956年（昭和31年） 1月25日：第20普通科連隊（連隊本部および直轄中隊、第1、第2大隊）が新編。 5月31日：第5普通科連隊が八戸駐屯地へ移駐。 11月15日：第20普通科連隊主力が神町駐屯地へ移駐。 12月1日：第9混成団が新編され、第9混成団司令部を新設。 1962年（昭和37年） 8月14日：第5普通科連隊が八戸駐屯地から再び移駐。 8月15日： 第9混成団が第9師団へ改編。 第5普通科連隊が本部管理中隊、4個普通科中隊および重迫撃砲中隊の編成で編成完結。 1990年（平成2年）3月26日：第9後方支援連隊が新編。 2004年（平成16年）3月27日：第9化学防護隊が新編。 2010年（平成22年）3月26日：第9後方支援連隊が八戸駐屯地へ移駐。輸送隊と衛生隊は残留した。
駐屯部隊 東北方面隊隷下部隊
第9師団 第9師団司令部 第5普通科連隊 第9後方支援連隊（一部） 第2整備大隊（一部） 第1普通科直接支援中隊：第5普通科連隊を支援 衛生隊 輸送隊 第9通信大隊 第9化学防護隊 第9師団司令部付隊 第9音楽隊 東北方面システム通信群 第103基地システム通信大隊（一部） 第305基地通信中隊 東北方面会計隊 第380会計隊 青森駐屯地業務隊 防衛大臣直轄部隊 警務隊 東北方面警務隊 第123地区警務隊
過去の駐屯部隊
1956年（昭和31年）11月15日移駐 第20普通科連隊「20普-本」（青森駐屯地）：神町駐屯地へ移駐。 2010年（平成22年）3月26日移駐 第9後方支援連隊「9後支-本」（輸送隊、衛生隊を除く）：八戸駐屯地へ移駐。
最寄の幹線交通 高速道路：東北自動車道青森IC、青森自動車道青森中央IC、青森東IC 一般道：国道4号、国道7号（青森環状道路）、国道103号、国道280号、青森県道26号青森五所川原線、青森県道27号青森浪岡線、青森県道40号青森田代十和田線、青森県道44号青森環状野内線、青森県道120号荒川青森停車場線 鉄道：JR東日本東北新幹線新青森駅、青い森鉄道線/JR奥羽本線/JR津軽線青森駅 港湾：青森港、むつ小川原港、八戸港（重要港湾）、蟹田港（地方港湾）大湊基地（海上自衛隊） 飛行場：青森空港（第三種空港）、三沢飛行場（官民共用）
重要施設 東通原子力発電所（出力110万kW。BWR）（下北郡東通村） 八戸火力発電所（出力50万kW。石油）（八戸市） 核燃料サイクル基地（上北郡六ヶ所村） 六ヶ所村核燃料再処理施設（建設中）（上北郡六ヶ所村） 青森変電所（一次変電所）（青森市） むつ小川原国家石油備蓄基地（2004年）4月現在：備蓄施設容量約570万kl中約492万klを備蓄）（上北郡六ヶ所村） 青函トンネル
脚注
関連項目 大湊地方隊 三沢基地・北部航空方面隊
外部リンク