宮城県道30号河北桃生線（みやぎけんどう30ごう かほくものうせん）は、宮城県石巻市内を通る県道（主要地方道）である。

概要 石巻市釜谷の国道398号の交点から北上川の右岸を上流に向かう。三陸沿岸道路 桃生豊里ICに接続後、旧北上川左岸の宮城県道21号河南米山線交点に至る。

現在は、北上川沿岸の横川地区において、兼用堤としてのバイパス道路が2026年（令和8年）3月の完成を目標に建設中である。

路線データ

実延長：24.1224 km 起点：宮城県石巻市釜谷（国道398号交点） 終点：宮城県石巻市桃生町寺崎（宮城県道21号河南米山線交点）

歴史 1976年（昭和51年） 4月1日 - 県道瀬峰河北線の一部、河北石巻線の一部及び河北大須雄勝線の一部が、「河北桃生線」として建設省（現・国土交通省）から主要地方道の指定を受ける。昭和51年官報号外第28号建設省告示第694号 9月10日 - 宮城県が主要地方道48号として「県道河北桃生線」を認定。昭和51年宮城県公報第6401号宮城県告示第856号同時に瀬峰河北線本路線に組み込まれなかった残部は瀬峰豊里線として路線認定。及び河北大須雄勝線本路線に組み込まれなかった残部は（新）釜谷大須雄勝線として路線認定。なお、河北大須雄勝線は女川飯野川線の一部と（旧）釜谷大須雄勝線とを統合して昭和40年に認定（昭和40年10月19日宮城県公報第5284号告示第697号）された路線。を路線廃止昭和51年宮城県公報第6401号宮城県告示第857号。 1993年（平成5年） 5月11日 - 建設省から、県道河北桃生線が河北桃生線として主要地方道に指定されるs:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十1日建設省告示第千二百七十号、建設省。 10月19日 - 県道番号が決定宮城県公報第491号宮城県告示第1018号され、従前の主要地方道48号から、県道30号に変更される。（12月1日より施行） 2017年（平成27年）4月24日 - 終点にあたる中津山地区でバイパス供用開始。 2018年（平成28年）4月1日 - 桃生豊里IC東側の樫崎地区から桃生町中津山地区までの旧道(L=1,281.4m及び2,983.6m)が市道に降格。 2019年（平成31年）3月29日 - 市町村合併による指定要件見直しに伴い、従来の県道河北桃生線（石巻市～石巻市桃生町）が一旦路線廃止され、改めて路線認定及び従来と同一区間で道路区域の決定がなされた。

路線状況 起点から国道45号交点周辺までは、大半の区間で北上川右岸の堤防と一体化して整備されている。

元々当線の終点側では旧桃生町中心部の中津山へ向かうルートをとっていたが、三陸沿岸道路桃生豊里ICの開通に合わせ、IC出口から直進し、寺崎を経由して豊里方面に向かうバイパス道路が整備された。

重複区間 宮城県道61号涌谷津山線（石巻市桃生町寺崎 地内）

沿線の施設

石巻市立大川小学校（震災遺構） 北上川（追波川） 石巻市追波川河川運動公園 国土交通省東北地方整備局北上川下流河川事務所飯野川出張所 石巻市桃生総合センター

交通量 令和３年度・12時間交通量

石巻市相野谷本屋敷 - 4,452台

地理 通過する自治体 石巻市

交差する道路 国道398号、宮城県道238号釜谷大須雄勝線（石巻市釜谷、起点） 宮城県道33号石巻河北線（石巻市小船越） 国道45号（石巻市小船越） 桃生豊里IC - 三陸沿岸道路（石巻市桃生町太田） 宮城県道61号涌谷津山線（石巻市桃生町寺崎） 宮城県道21号河南米山線（石巻市桃生町寺崎、終点）

脚注

注釈

関連項目 宮城県の県道一覧