下関市（しものせきし）は、山口県の西部、本州の最西端にある都市。中核市および中枢中核都市に指定されている。 thumb|200px|海峡ゆめタワーから下関市中心部東側と関門海峡を望む（中央部に見えるのは関門橋、右上は北九州市門司区） thumb|200px|火の山から望む下関市中心部
概要 古くから関門海峡に面する港湾都市、大陸への玄関口として栄えたこともあって人口は県庁所在地の山口市をも上回り、山口県下では最大である。 中国地方では広島市、岡山市、倉敷市、福山市に次ぐ5番目の規模であり、近畿地方以西では唯一県庁所在地の人口を上回る中核市でもある。 関門橋や関門トンネル、新関門トンネルなどで繋がる対岸の福岡県北九州市と密接な関係を持ち、関門都市圏を形成する。北九州市の中心駅である小倉駅と下関駅との間は在来線で15分程度の近さであるため、北九州市への通勤通学者も一定数存在する。
下関港周辺は、古くは「赤間関」（あかまがせき、あかませき、あかまのせき下関市立中央図書館蔵、1982年初版発行・山口県教育委員会編「山口県百科事典」P369、｢下関市｣の欄にあかまのせきの記載有）と呼ばれており、これを赤馬関とも書いたことから、これを略した「馬関」（ばかん）という別名も用いられた。また、唐戸市場を中心として日本最大のフグの集積地としても有名である。関門海峡を臨む春帆楼は、日本におけるふぐ料理公許第一号店である。戦前から下関港を発着する関釜連絡船（現在の関釜フェリー）は、日本から朝鮮半島や中国大陸へ渡る主要ルートの1つとなったことから、東アジア諸国への玄関口としての機能をも有する。陸上交通・海上交通の両面で重要な地点となったことから、戦時中には「下関要塞」として関門海峡沿岸部一帯が大日本帝国陸軍の支配下に置かれた。
1878年の郡区町村編制法により赤間関区（あかまがせきく）が置かれたことに始まり、1889年4月1日の市制施行時には日本で最初に市制を施行された31市の1つ（山口県で唯一）として赤間関市が発足した。1902年6月1日に現在の市名である『下関市』に改名した。現在の市制は2代目で、2005年2月13日に下関広域都市圏を構成していた（旧）下関市と豊浦郡の4町（菊川町、豊田町、豊浦町、豊北町）の計1市4町が合併（新設合併）して、新たに発足したものである。合併前の下関市・豊浦郡で下関都市圏（下関広域都市圏）を形成していたが、現在は1市で都市圏を構成し経済面でも山口県及び県西部の中心都市となっている。（詳細は経済を参照）
地理・人口 thumb|200px|関門海峡の衛星写真。上が下関市、下が北九州市（若干の歪みあり）。 thumb|200px|下関市中心部周辺の空中写真。2009年4月29日撮影の72枚を合成作成。。 地勢 下関市は山口県の最西端かつ、本州の最西端に位置する。関門海峡を挟んで西を日本海（響灘）、南を瀬戸内海（周防灘）に接する。周防灘に注ぐ木屋川や響灘に注ぐ綾羅木川などの河口付近に形成されている沖積平野部を除くと、稜線が海岸ぎりぎりまで接近する地形となっており、特に旧市街では平地が少ない。また下関中心部と長府地区を遮るように霊鷲山や大唐楯山、茶臼山が存在している。旧郡部ではいくつかの盆地が点在し、それぞれの盆地で集落を形成している。市内に位置する主な山としては、関門海峡に面し瀬戸内海国立公園を形成する火の山、航空通信施設などのある華山、あるいは狗留孫山（くるそんざん）などがある。人の住む島としては、関門海峡に面した彦島、響灘に浮かぶ角島、蓋井島、六連島がある。
地域 地名
人口
旧下関市と旧豊浦郡合併時直近の国勢調査（2000年10月）に基づく旧1市4町の人口の合計が30万1097人 から関連データを閲覧。 と、（当時の）中核市移行の基準である30万人2015年に特例市制度が廃止になった際、中核市移行の基準人口は「法定人口が20万人以上」に改められている。 を越えていたため、合併同年の2005年（平成17年）10月1日に中核市の指定を受けた。ただし、合併以来人口は減少している（2005年の国勢調査時点では29万693人）。2026年2月時点の人口は約23.6万人（235,714人）であるが、山口県最大である（山口県人口移動統計調査）。
北九州市との関係
下関市は、関門海峡の対岸に位置する北九州市とともに本州と九州の接点・大陸への玄関口として発達してきた。両市が中心となって形成される都市圏は関門都市圏とも呼ばれるように、両市の経済面および文化的な繋がりは極めて深い。観光（関門海峡花火大会）や行政サービスなどで両市の交流が盛んなほか、買い物・娯楽・通勤通学・交通機関利用（下関駅、小倉駅や北九州空港）などを目的とした両市間の人の流れが日常的にある。下関は北九州都市圏の5%都市圏であり実質、同一の生活圏を形成していると言える。ゆえに北九州市の商業・娯楽施設の動向が、下関市内にある同施設の経営戦略に影響を与えている。また、一時期ではあるが下関市と北九州市の道州制を見据えた越境合併及び関門特別市構想について両市で話し合いが行われたこともある。
隣接自治体・行政区 山口県 長門市 山陽小野田市 美祢市 福岡県（海上で隣接） 北九州市（門司区・小倉北区）
気候 ケッペンの気候区分によると、下関市は温暖湿潤気候（Cfa）に属する。 下関の気候 年平均気温は17.0℃である。平年値では猛暑日が0.7日、真夏日が47.6日、夏日が120.0日、熱帯夜が38.9日、真冬日が0.0日、冬日が1.8日となっている下関（平年値）。
年平均降水量は1712.3mmである。また、年平均降雪量は2cmである。
年平均日照時間は1875.9時間である。
極値下関（観測史上1～10位の値）観測値観測年月日日最高気温38.3℃2026年8月3日日最低気温-6.5℃1895年2月21日、1901年2月3日 豊田の気候 年平均気温は14.3℃である。平年値では猛暑日が0.6日、真夏日が43.6日、夏日が118.3日、熱帯夜が2.3日、真冬日が0.1日、冬日が73.7日となっている豊田（平年値）。
年平均降水量は1899.1mmである。
年平均日照時間は1791.3時間である。
極値豊田（観測史上1～10位の値）観測値観測年月日日最高気温37.1℃2026年7月27日日最低気温-9.1℃1984年2月10日
歴史 古くより九州や中国・朝鮮半島といったアジア大陸からの本州の玄関口として栄え、江戸時代には「西の浪華」と呼ばれるほどの賑わいだった下関市立中央図書館蔵、山口県教育委員会編集 ｢山口県百科事典｣参照。また日本史における数々の重要な出来事に関係している都市でもある。
「下関」の名称の初見は869年（貞観11年）「貞観11年9月27日太政官符」『類聚三代格』巻18所収。 であるのに対し、「赤間関」の名称の初見は1185年（元暦2年）である『吾妻鏡』元暦2年正月12日条。同年3月24日条にも記載あり。。ただし、これを関所の名称『続日本後紀』承和8年8月戊午条には「長門関司」の呼称が登場する。 と捉え、「あかま（赤間『大同類聚方』「赤間薬 長門国赤間稲置等家方」・赤馬藤原佐理『離洛帖』「長門赤馬泊」）」が地名であると解すると平安時代まで遡ることができる。いずれにしても鎌倉時代に「赤間関」という呼び名が成立し、付属する港湾や関門海峡の長門国側を指す広域地名、更には対岸の豊前国門司関を含めた関門海峡全体の別名としても用いられた須田牧子『中世日朝関係と大内氏』（東京大学出版会、2011年）P112-113。
元寇をきっかけに赤間関を防衛するために長門守護は長門探題とされて北条氏一門が任ぜられた。北条氏が滅びると長門の御家人であった厚東氏が長門守護とされるが、南北朝の内乱の中で周防国の在庁官人・御家人であった大内氏が南朝方として周防・長門両国を征服、後に北朝方に離反して室町幕府から両国の守護、更に対岸の豊前国の守護にも任ぜられて赤間関を含めた関門海峡両岸を大内氏が支配する体制が16世紀中期まで200年近く続くことになる。大内氏は赤間関に代官を設置して直接管理し、港湾の管理・関銭や帆別銭の徴収・明や朝鮮などの外交使節への応対などにあたった須田牧子『中世日朝関係と大内氏』（東京大学出版会、2011年）P114-118。
特に外国からの船舶が東へと向かうためには必ず赤間関に立ち寄って瀬戸内海を経由して京都方面に向かうことになり、朝鮮通信使（朝鮮の使節）が博多に寄らずに直接赤間関を目指した例もある。また、室町幕府が派遣した遣明船の往復の際にも必ず赤間関に立ち寄り、帰国時には赤間関から京都へ使者が送られていた。遣明船の記録でも、往路は寧波到着時に日本の年号から明の年号に改め、帰路は赤間関到着時に日本の年号に戻す慣例『笑雲入明記』 があった須田牧子『中世日朝関係と大内氏』（東京大学出版会、2011年）P121-123。また、16世紀に大内氏が日明貿易を独占すると遣明船から抽分銭を徴収する抽分司官が赤間関に置かれた他、明の朝廷に献上する貢物や輸出品を保管する倉庫も設置され須田牧子『中世日朝関係と大内氏』（東京大学出版会、2011年）P123-124、朝鮮などの外国人も居住していた須田牧子『中世日朝関係と大内氏』（東京大学出版会、2011年）P127-128。
戦国時代まで thumb|壇ノ浦古戦場址の碑（みもすそ川公園） 弥生時代には既に現在の下関市域には集落が複数存在しており、綾羅木郷遺跡（川中地区）、土井ヶ浜遺跡（現在の豊北地区）などに当時の遺構が現在も残る。 200年ころ - 日本書紀によれば、このころ仲哀天皇が現在の下関市長府に穴門豊浦宮を設置したとされる。 7世紀 - 長門国国府を現在の長府に設置。 991年（正暦2年） - 大宰府赴任途中の藤原佐理が長門赤馬泊（赤間関の古称）にて「離洛帖」（国宝）を記す。 1185年（元暦2年・寿永4年） - 壇ノ浦の戦いで平家滅亡、安徳天皇入水、源平合戦終結。 1276年（建治2年） - 鎌倉幕府が長門探題を設置。 1557年（弘治3年） - 大内義長が長府の長福寺（功山寺）にて自害、大内氏滅亡。
江戸時代 1600年（慶長5年） - 毛利秀元（長州藩主毛利輝元の養子）が長府に館を構え、長州藩の支藩として長府藩が成立。 1607年（慶長12年） - 朝鮮通信使来関。以後、当地が朝鮮通信使の寄港地の一つとなる。 1612年（慶長17年） - 巌流島にて宮本武蔵と佐々木小次郎の決闘が行われる。 1653年（承応2年） - 清末藩（長州藩の孫藩）が成立。（現在の清末地区） 1672年（寛文12年） - 西廻り航路の北前船が就航 1840年（天保11年） - 長州藩が港に越荷方を設置。 1863年（文久3年） - 関門海峡航行中のアメリカ商船を砲撃する事件（いわゆる下関事件）が発生。豊浦郡田耕村（現在の豊北地区）にて中山忠光が暗殺される。 1865年（元治元年） - 下関戦争（馬関戦争）が長州藩と連合国（イギリス・フランス・オランダ・アメリカ）との間で勃発。高杉晋作による奇兵隊の功山寺挙兵（元治の内乱）。
明治から第二次大戦まで 1889年（明治22年） - 市制施行し、赤間関市（あかまがせきし）発足。 1891年（明治24年） - 戦場ヶ原、椋野砲台完成。 1893年（明治26年） - 大阪に次ぐ全国で2番目の日銀支店として下関に日本銀行西部支店開設（初代支店長は高橋是清）。 1895年（明治28年） - 春帆楼にて下関条約（日清講和条約）締結。下関要塞司令部設置。 1896年（明治29年） - 唐戸湾埋立完成。唐戸町誕生。 1898年（明治31年） - 山陽鉄道子会社により門司港との間に定期航路（関門連絡船）が就航。 1900年（明治33年） - 赤間関郵便局が東南部町に新築移転（現在の下関南部町郵便局であり、現存する最古の郵便局庁舎）。 1901年（明治34年） - 馬関駅（現下関駅）が細江町に開業し、山陽鉄道の終点となる。西細江、豊前田、竹崎町の海岸埋立。 1902年（明治35年） - 下関市に改称。明治天皇行幸。山陽ホテル営業開始。 1905年（明治38年） - 関釜連絡船が就航。 1906年（明治39年） - 上水道給水開始（全国で9番目）。内日水源地完成。山陽鉄道および関釜連絡船の国有化。英国領事館開設。 1909年（明治42年） - 市章制定。 1911年（明治44年） - 内務省下関土木出張所が設置される（山口県・広島県・島根県の一部と九州・沖縄を担当）。ガス供給開始。日本初の貨車輸送船就航。 1912年（明治45年/大正元年） - 新橋駅〜下関駅間で日本最初の特別急行列車運転開始。 1913年（大正2年） - 市内で初めて東駅−唐戸間にバスが走る。 1914年（大正3年） - 長州鉄道北浦線の東下関〜小串間開通（現在の山陰本線）。三菱合資会社彦島造船所（三菱重工業下関造船所の前身）が江の浦に開所。 1915年（大正4年） - 秋田商会ビル建築。 1918年（大正7年） - 長門鉄道小月−西市間開通。 1920年（大正9年） - 下関市立下関中学校（現在の山口県立下関西高等学校の前身）創設。 1921年（大正10年） - 生野村（山の田から東駅に至る領域）を編入合併。 1922年（大正11年） - 山陽ホテル焼失。 1924年（大正13年） - 山陽ホテル再建。山陽電気軌道設立。 1926年（大正15年） - 山陽電気軌道壇ノ浦〜松原間開通（以後路線拡張し、1971年まで営業）。摂政宮（当時の皇太子で後の昭和天皇）行啓。 1927年（昭和2年） - 日和山公園完成。 1929年（昭和4年） - 功山寺仏殿および住吉神社本殿が国宝に指定。 1930年（昭和5年） - 唐戸桟橋設置。下関警察署が東南部町から西細江町に移転。 1931年（昭和6年） - 長府海面埋立。市内でラジオ放送開始。 1932年（昭和7年） - 下関市歌を制定（新設合併後も継続使用）。山陽百貨店営業開始。長府楽園地開設。 1933年（昭和8年） - 山陰線全線開通。唐戸魚菜市場（唐戸市場の前身）完成。彦島町合併。 1935年（昭和10年） - 関門トンネル起工式。 1937年（昭和12年） - 長府町、川中村、安岡村合併。日清講和記念館落成。 1938年（昭和13年） - 市政50周年。神戸製鋼所開設のため長府楽園閉鎖。 1939年（昭和14年） - 小月、王司、清末、吉見、勝山合併。 1940年（昭和15年） - 鉄道省が「東京・下関間新幹線建設基準（弾丸列車）」（現在の新幹線）を制定。下関飛行場（小月航空基地の前身）完成。 1942年（昭和17年） - 世界初の海底鉄道トンネルである関門鉄道トンネルが開通。下関駅が現在地（竹崎町）に移転。 1943年（昭和18年） - 大政翼賛会下関支部発足。 1944年（昭和19年） - 山口銀行開店。下関・北九州初の空襲。 1945年（昭和20年） - B-29による関門海峡への機雷敷設および下関大空襲。対馬海峡の封鎖により関釜連絡船が休止に。6月29日と7月2日の二度にわたる市街地への大規模な空襲で市街地の大半を焼失、死者324人の犠牲を出した。
戦後から昭和後期 1945年（昭和20年） 終戦後も関門海峡や吉見沖合で、輸送船などが触雷により沈没する事故が多発。 アメリカ軍海兵隊進駐。引揚・復興両事務所開設。 1946年（昭和21年） - 市庁舎が王江国民学校から日本軍西部74部隊跡に移転。 1947年（昭和22年） 10月17日 - 長府町で火災が発生し、家屋800戸が全焼。200戸が延焼を防ぐために取り壊される。下関復興港祭（後の下関みなと祭）開催。昭和天皇行幸。 12月2日 - 昭和天皇の戦後巡幸。翌日にかけて漁港、市役所、罹災者収容所などに行幸。 1949年（昭和24年） - 下関球場完成。まるは球団（大洋ホエールズ、現在の横浜DeNAベイスターズ）が下関の地に創設。 1950年（昭和25年） - 下関大丸オープン。小月競馬場復活。先帝祭復活。伊崎町大火。 1951年（昭和26年） - 下関港を特定重要港湾（現在名＝国際拠点港湾）に指定。下関漁港が特定第3種漁港に指定。 1952年（昭和27年） - 市水道局発足。市教育委員会成立。 1953年（昭和28年） - 関門トンネル浸水。 1954年（昭和29年） - 関彦橋完成。吉母、蓋井島編入。下関競艇場開場。 1955年（昭和30年） - 吉田、王喜村、内日村合併。 1956年（昭和31年） - 下関市立水族館（旧水族館）オープン。火の山が市民に開放。火の山公園などが瀬戸内海国立公園に編入。NHK下関放送局開局。 1957年（昭和32年） - 下関観測所が下関地方気象台に昇格。亀山八幡宮再建。 1958年（昭和33年） - 市政70周年。世界初の海底国道トンネルである関門国道トンネルが開通。人道部も同時開通し、徒歩で九州に渡れるようになる。火の山ロープウェイ開通。4月6日には天皇・皇后が来関、奉迎者が駅前に殺到して混乱が生じた。 1959年（昭和34年） - 韓国工作船明星号沈没事件。山口血液銀行開設。 1960年（昭和35年） - 蓋井島の山の神の森が重要文化財指定。火の山ユースホステル開所。日本国有鉄道下関出張所開設。 1961年（昭和38年） - 老の山公園開園。 1962年（昭和37年） - 下関市立大学開学。 1963年（昭和38年） - 水産大学校設置。選抜高等学校野球大会で下関商業高等学校優勝。 1964年（昭和39年） - 国鉄関門連絡船航路廃止。 1965年（昭和40年） - 綾羅木郷遺跡の発掘調査開始。火の山に国際海上超短波無線局開局。 1966年（昭和41年） - 下関漁港が年間水揚げ量日本一となる（約28万5千トン）。財政再建準用団体指定。駐下関韓国領事館開設。 同年9月17日 - 北朝鮮の武装密航船が竹崎町岸壁に接岸。乗組員の脱北者数名が下関海上保安署に自首。（平新艇事件） 1967年（昭和42年） - 山口県総合庁舎完成。市内で初めて歩道橋完成。中国電力下関発電所完成。 1969年（昭和44年） - 綾羅木郷遺跡が史跡に指定。下関図書館が上田中町に新築移転。 1970年（昭和45年） - 関釜フェリーが就航。1945年以来25年ぶりに朝鮮半島・釜山との海上連絡が復活。 1971年（昭和46年） - サントス市（ブラジル連邦共和国）と姉妹友好都市締結。路面電車全線廃止。関九フェリー就航。 1972年（昭和47年） - イスタンブール市（トルコ共和国）と姉妹友好都市締結。広域消防本部発足。粗大ごみ計画収集開始。火の山パークウェイ開通。 1973年（昭和48年） - 関門橋が開通（開通時点では日本および東洋で最長の吊り橋）。青年の家開設。身体障害者福祉モデル都市に指定。中国自動車道下関−小月間開通。 1974年（昭和49年） - ふぐの市場が唐戸から南風泊に移転。 1975年（昭和50年） - 山陽新幹線開通、新下関駅の開業（長門一ノ宮駅を改称）。新関門トンネル開通（開通当時は日本一長い鉄道トンネル）。彦島有料道路、彦島大橋完成。 1976年（昭和51年） - 釜山市（大韓民国）と姉妹友好都市締結。市民プール完成。グリーンモール完成。 1977年（昭和52年） - シーモール下関（オープン当時、西日本最大の複合商業施設）が開店。 1978年（昭和53年） - 下関奥山工場開設。 1979年（昭和54年） - 青島市（中華人民共和国）と姉妹友好都市締結。 1980年（昭和55年） - 深坂自然の森開設。彦島終末処理場完成。 1982年（昭和57年） - ごみの分別収集開始。 1983年（昭和58年） - 下関市立美術館開館。 1986年（昭和61年） - 第1回維新・海峡ウォーク、第1回しものせき海峡まつり開催。 1988年（昭和63年） - 下関市立中央病院開院。小月バイパス全線開通。下関港国際ターミナル改築オープン。
平成時代 1989年（昭和64年/平成元年） - 市政100周年。海峡ゆめ広場オープン。 1990年（平成2年） - 山陰終末処理場運転開始。彦島図書館開館。内日ダム完成。 1991年（平成3年） - 新湯の原ダム完成。大谷斎場完成。日韓高速ジェットライナー就航。 1992年（平成4年） - カラトピアオープン。岬之町コンテナターミナル完成。 1993年（平成5年） - 長府庭園開園。 1994年（平成6年） - 下関港がFAZ〔Foreign Access Zone〕輸入促進地域に指定。ヘルシーランド下関オープン。下関駅前人工地盤竣工。 1995年（平成7年） - 運輸省が下関港を中枢国際港湾に指定。下関市立考古博物館開館。 1996年（平成8年） - 山口県国際総合センター（海峡メッセ下関）オープン。 1997年（平成9年） - 韓国名誉総領事館開設。 1998年（平成10年） - ピッツバーグ市（アメリカ合衆国）と姉妹友好都市締結。青島航路週1便が就航。COME ON! FM（コミュニティエフエム下関）が開局。 1999年（平成11年）9月29日 - 下関通り魔殺人事件。旧英国領事館が重要文化財に指定。 2001年（平成13年） - しものせき水族館 海響館オープン。唐戸市場リニューアルオープン。 2002年（平成14年） - 特例市に指定。海峡メッセ下関にて国際捕鯨委員会 （IWC）の第54回年次総会を開催。 2004年（平成16年） - みもすそ川公園リニューアルオープン。 2005年（平成17年）2月13日 - 下記の合併により新たに下関市が発足。この合併により再び特例市に指定。上海フェリー開設。青海フェリー増便。 2005年（平成17年）10月1日 - 中核市に指定。 2006年（平成18年） - 水道給水100周年。 1月7日、下関駅放火事件。 蘇州航路就航。 2009年（平成21年） - 長州出島一部供用開始。ゆめシティオープン。 2011年（平成23年） - 国土交通省が下関港を日本海側拠点港および総合的拠点港に指定。光陽航路就航。 2013年（平成25年） 3月 - 川棚クスの森リニューアルオープン。 4月 - 下関商業高校講堂竣工。みのりの丘ジビエセンター開所。 8月 - 調査捕鯨母船「日新丸」を含む第26次南極海鯨類捕獲調査船団が4年ぶりに入港。 9月 - はい！からっと横丁オープン。 10月 - 山口県道259号新下関停車場稗田線開通。新消防庁舎竣工。 11月 - 中核市サミット2013in下関。 2014年（平成26年） - 馬関港開港150周年。 2月 - 勝山公民館オープン。豊北総合支所新庁舎竣工。 3月 - JR下関駅ビルオープン。火の山公園トルコチューリップ園にオルハン・スヨルジュの記念碑設置。駐日トルコ大使館とトルコ航空と命名記念事業開催。 4月 - ふくふくこども館オープン。 6月 - 2014ほたるサミット下関開催。 7月 - シネマサンシャイン下関オープン。旧下関英国領事館リニューアルオープン。 8月 - 海響館入館者数1000万人達成。 2015年（平成27年） 2月 - 下関市合併10周年。 3月 - 国道191号下関北バイパス全線開通。 4月 - 定期コンテナ航路が長州出島に移転。 5月 - 第58回日本糖尿病学会年次学術集会開催。 6月 - 佳子内親王が御来関。 8月 - 下関商業高校野球部が20年ぶり9回目の夏の甲子園出場。市役所本庁舎新館グランドオープン。 10月 - 豊田総合支所新庁舎完成。市役所立体駐車場完成。ねんりんピックおいでませ！山口2015開催。 2016年（平成28年） 3月 - 火の山ユースホステル「海峡の風」グランドオープン。下関市教育センターオープン。 4月 - 熊本地震のため緊急消防援助隊を阿蘇市と南阿蘇村に派遣。 7月 - 大型クルーズ客船「レジェンド・オブ・ザ・シーズ」が長州出島に初寄港。 9月 - 全国道の駅ランキングで道の駅北浦街道 豊北が1位。リオデジャネイロオリンピック柔道男子100キロ超級銀メダリスト原沢久喜選手、同パラリンピック視覚障害マラソン銀メダリスト道下美里選手に市民栄誉賞。 10月 - 釜山広域市との友好姉妹都市締結40周年。「下関ふく」の地理的表示（GI）水産区分で国内第1号認定。ふくふくこども館の入館者数50万人達成。 11月 - 下関市立歴史博物館開館。 2017年（平成29年） 3月 - 前田晋太郎新下関市長就任。 4月 - 関門“ノスタルジック”海峡が日本遺産認定。ボートレース下関で中国地区初のナイターレーススタート。 6月 - トワイライトエクスプレス瑞風、新観光列車○○のはなし出発。 10月 - 長州出島にガントリークレーン設置。朝鮮通信使がUNESCOの「世界の記憶」登録認定。 2018年（平成30年） - 「明治維新150周年」「ふく食解禁130年」「関門トンネル開通60周年」「火の山ロープウェイ開業60周年」「園芸センター60周年」記念事業。 3月 - ボートレース下関過去最高売上。 4月 - 下関市立中央こども園開園。菊川体育館「菊川ベルちゃん体育館」、菊川総合支所新庁舎併用開始。市生活バスのワンコイン化。 6月 - 道の駅蛍街道西ノ市来場者数1100万人。 8月 - 下関国際高校野球部が第100回全国高等学校野球選手権大会で8強入り。 9月 - 全国道の駅ランキングで道の駅北浦街道 豊北が1位。 10月 - 下関版図柄入りナンバープレート交付開始。
令和時代 2019年（平成31年／令和元年） 1月 - Facebook Japan株式会社（当時）と事業連携協定締結。 3月 - あるかぽーと開発に星野リゾートを選定。古川薫が名誉市民に認定。 4月 - 下関港が国際クルーズ拠点形成港湾に指定。 6月 - 小・中学校でエアコン運転開始。 7月 - 商業捕鯨が再開し捕鯨船団下関港出港。下関陸上競技場リニューアルオープン。 8月 - 世界柔道選手権大会を前にトルコ代表チームが事前キャンプ。 10月 - しものせき海峡グルメフェスが初開催。 2020年（令和2年） 3月 - 下関大丸が大丸松坂屋百貨店に吸収合併され消滅。大丸下関店へ改称。ボートレース下関が797億円で過去最高売上。 4月 - 少子化に伴う学校統廃合に伴い、角島、阿川、粟野、滝部の4小学校を統合し豊北小学校開校。 10月 - 六連島灯台・角島灯台が国の重要文化財に指定。 11月 - 角島大橋開通20周年。全国鯨フォーラム2020in下関開催。 2021年（令和3年） 3月 - GIGAスクール構想に基づき市立小学校・市立中学校・下関商業高校の生徒に1人1台タブレット配備。ボートレース下関が1233億円で過去最高売上。 4月 - 下関市手話言語条例の制定。 5月 - 乃木浜総合公園グラウンド・ゴルフ場完成。ゼロカーボンシティ宣言。 8月 - 道の駅北浦街道 豊北の来駅者数500万人達成。 11月 - 下関夜間急病診療所新庁舎完成。 2022年（令和4年） 3月 - ボートレース下関の売上高が1402億円となり、5年連続過去最高益を更新。下関海峡エリアビジョン策定。楽天グループおよび楽天農業と農業連携協定の締結。 4月 - 地域ポータルサイト「しもまちプラス」運用開始。本市初となる小中一貫校となる市立名陵学園が開校。 6月 - 下関運動公園に建設予定の下関新総合体育館（仮称）が着工。 7月 - 日本野球機構と全日本野球協会による日本野球聖地・名所150選に旧下関球場跡と長府野球場跡が選定。 8月 - 下関国際高校野球部が夏の甲子園で初の準優勝。下関勢としては58年ぶり。 10月 - 日本遺産フェスティバルin関門が開催。 2023年（令和5年） 2月 - あるかぽーと・唐戸エリアマスタープラン策定。 4月 - 蓋井島での継続的な学びの場を確保する為に施設一体型小中一貫教育校「蓋井中学校」開校。 5月 - 下関市・北九州市市長会談を12年ぶりに開催。長州出島クルーズ岸壁が完成。