榊原温泉口駅(さかきばらおんせんぐちえき)は、三重県津市白山町佐田にある、近畿日本鉄道大阪線の駅である。駅番号はD57。
歴史 1930年(昭和5年) 11月19日:参宮急行電鉄の参急中川(現在の伊勢中川) - 当駅間開業時に、佐田駅(さだえき)として開業。 12月20日:阿保(現在の青山町) - 佐田間開通。 1941年(昭和16年)3月15日:大阪電気軌道との会社合併により、関西急行鉄道の駅となる。 1944年(昭和19年)6月1日:会社合併により近畿日本鉄道の駅となる。 1962年(昭和37年)6月15日:急行(現・快速急行)・通勤急行停車駅に昇格。 1965年(昭和40年)3月18日:榊原温泉口駅に改称。同時に特急停車駅に昇格。 1971年(昭和46年)10月25日:当駅 - 東青山間の総谷トンネル内で特急が正面衝突する事故(近鉄大阪線列車衝突事故)が発生。 1973年(昭和48年)12月18日:当駅を含む垣内東信号所(当駅名張寄りに存在) - 大三間が複線化。 1980年(昭和55年) 5月23日:宇治山田駅発、榊原温泉口駅着のお召し列車が運行(昭和天皇、香淳皇后が第31回全国植樹祭に行幸啓)。 5月24日:榊原温泉駅発、湯の山温泉駅着のお召し列車が運行。 2007年(平成19年)4月1日:PiTaPa使用開始。 2024年(令和6年)10月11日 ICカード入金機を自動精算機に更新。 2025年(令和7年)1月31日 階段下通路のオブジェを撤去。
駅構造 築堤上に相対式ホーム2面2線を持つ高架駅。ホーム有効長は10両。
山の傾斜面にあり、南側にある駅舎からホームへは階段を上る。改札口は1ヵ所のみである。
のりば
のりば路線方向行先1 大阪線 下り伊勢中川・鳥羽方面2 上り名張・大阪上本町方面
特徴 駅設備・営業面 伊勢中川駅管理を受ける。始発から06:30頃と17:10頃から18:10頃までは係員が配置される。自動改札機は導入されておらず、PiTaPa・ICOCAは専用の簡易改札機による対応。なお、自動精算機の設置あり。 特急券は専用の自動券売機で購入可能であり、一部時期に限り窓口でも対応近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.81 - p.87。 所属管区は西隣の東青山駅から名古屋統括部であるため、駅構内アナウンスも大阪線で唯一の名古屋地区用アナウンスが使われている。
2025年12月現在、阪伊乙特急を含むほとんどの列車(名阪特急は全便通過)が停車する駅でありながらエレベーター、エスカレーター、スロープ未設置のバリアフリー設備が整っていない駅となっており、さらに車椅子の移動は複数人の介助がないとできない構造になっている。近鉄のほとんどの駅では液晶ディスプレイ(LCD)が普及してきているが大阪線の、当駅を含む河内山本駅・桜井駅・榛原駅・青山町駅など一部の駅では、デジタル時刻表示と反転フラップ併用式が現在も稼働していてLCD式発車案内表示機への置き換えが行われていない。
停車列車 快速急行以下の全一般列車、一部の特急列車が停車しており近鉄時刻表2018年3月17日ダイヤ変更号、p.124 - p.147・p.284 - p.306、伊勢中川方面からの急行は、当駅から桜井駅まで各駅に停車する。 停車する特急列車の詳細:阪伊乙特急は土休日に2本の阪伊乙特急及び臨時で運行される乙特急を除く阪伊乙特急が終日ほぼ毎時1本停車する。朝と夕方以降は毎時1本・2本停車するが、乙特急基本停車駅と伊賀神戸駅に停車する列車及び、布施駅と五位堂駅、桔梗が丘駅 (一部停車する列車あり) を除く乙特急停車駅の全てに停車する列車が混在する。 京伊特急は午前中の京都行きが平日2本、土休日3本停車する。 名阪特急は全列車通過。名古屋線方面は伊勢中川駅で乗り換えとなる。 一般列車は快速急行もしくは急行が終日毎時1本、普通列車が日中毎時1~2本停車し、朝夕の普通列車は毎時1・2本の停車となる。
備考 複線化前は、東青山駅の代わりに当駅が普通列車の折り返し駅となっていた。 現在の当駅と東青山駅の間の実距離は2.5キロメートルだが、営業キロは3.9キロメートルとなっている。
当駅乗降人員 近年における当駅の1日乗降人員の調査結果は以下の通り駅別乗降人員 大阪線 - 近畿日本鉄道。 2024年11月12日:727人 2023年11月7日:774人 2022年11月8日:797人 2021年11月9日:727人 2018年11月13日:923人 2015年11月10日:1,010人 2012年11月13日:1,095人 2010年11月9日:1,281人 2008年11月18日:1,393人 2005年11月8日:1,543人
利用状況 「三重県統計書」によると、近年の1日平均乗車人員は以下の通り三重県統計書 - 三重県。 年度 1日平均乗車人員 1988年 1,732 1989年 1,673 1990年 1,762 1991年 1,811 1992年 1,768 1993年 1,723 1994年 1,509 1995年 1,469 1996年 1,413 1997年 1,294 1998年 1,235 1999年 1,210 2000年 1,188 2001年 1,156 2002年 1,107 2003年 1,010 2004年 948 2005年 935 2006年 903 2007年 870 2008年 814 2009年 776 2010年 760 2011年 729 2012年 697 2013年 669 2014年 627 2015年 630 2016年 619 2017年 628 2018年 591 2019年 554 2020年 415 2021年 418 2022年 450 2023年 478 2024年 475
榊原温泉口駅の利用状況の変遷を下表に示す。 輸送実績(乗車人員)の単位は人であり、年度での総計値を示す。年度間の比較に適したデータである。 表中、最高値を赤色で、最高値を記録した年度以降の最低値を青色で、最高値を記録した年度以前の最低値を緑色で表記している。
年度別利用状況(榊原温泉口駅)年 度当駅分輸送実績(乗車人員):人/年度乗降人員調査結果人/日特 記 事 項通勤定期通学定期定期外合 計調査日調査結果1950年(昭和25年)98,460←←←←75,401173,861 1951年(昭和26年)107,670←←←←85,958193,628 1952年(昭和27年)105,540←←←←88,826194,366 1953年(昭和28年)105,960←←←←102,867208,827 1954年(昭和29年)116,070←←←←108,117224,187 1955年(昭和30年)116,970←←←←117,465234,435 1956年(昭和31年)132,990←←←←127,577260,567 1957年(昭和32年)137,280←←←←163,685300,965 1958年(昭和33年)147,180←←←←172,817319,997 1959年(昭和34年)163,530←←←←170,036333,566 1960年(昭和35年)185,910←←←←190,340376,250 1961年(昭和36年)219,360←←←←191,420410,780 1962年(昭和37年)284,940←←←←213,466498,406 1963年(昭和38年)329,670←←←←203,748533,418 1964年(昭和39年)403,140←←←←191,192594,332 1965年(昭和40年)441,390←←←←182,845624,235 1966年(昭和41年)425,700←←←←172,540598,240 1967年(昭和42年)395,310←←←←177,488572,798 1968年(昭和43年)368,820←←←←182,735551,555 1969年(昭和44年)350,160←←←←190,958541,118 1970年(昭和45年)305,940←←←←185,612491,552 1971年(昭和46年)279,810←←←←188,854468,664 1972年(昭和47年)273,480←←←←221,159494,639 1973年(昭和48年)268,470←←←←231,933500,403 1974年(昭和49年)257,010←←←←219,749476,759 1975年(昭和50年)250,560←←←←202,828453,388 1976年(昭和51年)244,500←←←←226,259470,759 1977年(昭和52年)265,200←←←←209,198474,398 1978年(昭和53年)272,520←←←←224,981497,501 1979年(昭和54年)277,380←←←←234,900512,280 1980年(昭和55年)292,980←←←←253,730546,710 1981年(昭和56年)301,800←←←←271,359573,159 1982年(昭和57年)299,370←←←←298,450597,82011月16日2,588 1983年(昭和58年)303,780←←←←291,066594,84611月8日3,200 1984年(昭和59年)293,820←←←←296,435590,25511月6日2,958 1985年(昭和60年)286,110←←←←311,441597,55111月12日3,284 1986年(昭和61年)292,140←←←←327,363619,50311月11日3,045 1987年(昭和62年)302,370←←←←334,086636,45611月10日3,136 1988年(昭和63年)295,830←←←←336,488632,31811月8日3,745 1989年(平成元年)279,900←←←←330,913610,81311月14日3,200 1990年(平成2年)292,140←←←←351,061643,20111月6日3,419 1991年(平成3年)296,100←←←←366,777662,877 1992年(平成4年)272,340←←←←373,086645,42611月10日3,254 1993年(平成5年)264,810←←←←364,109628,919 1994年(平成6年)256,350←←←←294,573550,923 1995年(平成7年)255,750←←←←280,368536,11812月5日2,313 1996年(平成8年)238,710←←←←277,023515,733 1997年(平成9年)214,920←←←←257,534472,454 1998年(平成10年)216,000←←←←234,625450,625 1999年(平成11年)211,620←←←←231,349442,969 2000年(平成12年)217,080←←←←216,530433,610 2001年(平成13年)215,670←←←←206,211421,881 2002年(平成14年)208,500←←←←195,424403,924 2003年(平成15年)194,040←←←←175,527369,567 2004年(平成16年)187,800←←←←158,064345,864 2005年(平成17年)192,600←←←←148,576341,17611月8日1,543 2006年(平成18年)186,180←←←←143,392329,572 2007年(平成19年)182,010←←←←136,234318,244 2008年(平成20年) ←←←← 11月18日1,393 2009年(平成21年) ←←←←
駅周辺 榊原温泉 - 駅から送迎バス約15分 宝珠山大観音寺 - 高さ33メートルの黄金の観音像がある。 ルーブル彫刻美術館 マックスバリュ白山店 青山高等学校 - 駅からタクシーで約10分 猪の倉温泉(2023年閉鎖) - 駅前から送迎バス約5分 三重県道28号亀山白山線
バス路線 現在廃止となっている路線 三重交通 榊原線 榊原車庫前 城立・福田山ルート 三ヶ野方面循環 現行路線 津市コミュニティバス (白山地域) 竹原ルート
その他 2010年12月中旬、当駅で『鉄道捜査官 伊勢鉄道引き返せない単線列車からの脱出トリック』(沢口靖子主演、テレビ朝日系列で2011年4月30日放送)のロケが行われた。
隣の駅 近畿日本鉄道 大阪線 特急一部停車駅 快速急行(下りのみ運転) 青山町駅 (D53) → 榊原温泉口駅 (D57) → 伊勢中川駅 (D61) 急行(桜井駅まで各駅に停車) 東青山駅 (D56) - 榊原温泉口駅 (D57) - 伊勢中川駅 (D61) 普通 東青山駅 (D56) - 榊原温泉口駅 (D57) - 大三駅 (D58) 括弧内は駅番号を示している。
脚注
関連項目
日本の鉄道駅一覧
外部リンク 駅の情報|榊原温泉口 - 近畿日本鉄道