DBC-1は、ダイハツ工業が1971年（昭和46年）より発売した電気自動車（EV）。

概要 ダイハツが、主に新聞配達用途に特化したEVとして開発・製造した車。名称の「DBC」は「DAIHATSU BATTERY CAR」の略【ダイハツ名・迷・珍車、いらっしゃーい！】 “小さくて ひょうきんで 楽しい＾＾”＃2 - ダイハツONE!・2025年9月11日。当時の運輸省から「日本で初めてEVとして型式認証を受けた」車でもある。1970年（昭和45年）5月に試作車を発表、翌年2月に出荷を開始した。

当時、いわゆる公害が社会問題化しており、排気ガス対策の必要性が注目を集めていたことが背景にあり、ダイハツによれば、日本経済新聞社から大量受注を得たことで製品化に踏み切ったというオウンドメディア 「ダイハツONE!」 走れDBC-1　ダイハツ公式 - DaihatsuOfficial・2026年7月22日。実際出荷開始時には、日経と共同で東京都内で大々的に出荷式を行っている。日経には210台ほどが納入されたとされる【10/31更新】「第22回国際電気自動車シンポジウム（EVS−22）」レポート！ - CAR TOPICS・2006年10月27日。

諸元 出典：

最高出力：2.8kW 最高速度：40km/h 航続距離：約100km（AC100Vによるフル充電時） 最大積載量：約100kg

脚注