Laffite LM1（ラフィット LM1）は、イタリアのラフィット・アウトモビリ（Laffite Automobili）が開発・販売する公道走行可能なハイパーカーであるLM1 - Laffite Automobili 公式サイト、2026年7月10日閲覧。。
概要 2023年のF1 マイアミGP開催会場において、「アトラックス（Atrax）」や「バルケッタ（Barchetta）」と共に世界初公開された「ラフィット」が最初のモデルをF1 マイアミGPの会場で発表 - Webモーターマガジン（2023年5月9日）、2026年7月10日閲覧。。ル・マン24時間レースに参戦するプロトタイプカーからインスピレーションを得て設計されており、レース用車両のDNAを持ちながらも、公道を走行できる規制（ストリートリーガル）を満たしていることが最大の特徴であるLAFFITE AUTOMOBILI LM1 HYPERCAR Booklet、2026年7月10日閲覧。。
世界でわずか24台の限定生産となることが発表されているLaffite Automobili — Street-Legal Race Cars、2026年7月10日閲覧。。また、2026年には特別なカラーリングを施した「モナコ・エディション（Monaco Edition）」がモナコ公国の「トップマルケ・モナコ」にて発表されたLaffite Automobili 公式Instagram、2026年7月10日閲覧。。
開発とデザイン ラフィット・アウトモビリは、往年のF1ドライバーであるジャック・ラフィットの甥であるブルーノ・ラフィット（Bruno Laffite）と、パスカル・コーエン（Pascal Cohen）によって創設されたマニュファクチャーである。
車両のデザインは、自動車デザイン界の巨匠ジョルジェット・ジウジアーロおよびファブリツィオ・ジウジアーロが率いるトリノのデザインハウス「GFGスタイル」が担当した。車両の製造や技術開発は、レーシング専門エンジニアリング企業である「L.M.ジャンネッティ（L.M. Gianetti）」が手がけている。
メカニズムと性能 パワートレインには、3.9リッターのV型8気筒ツインターボエンジンに電気モーターを組み合わせたハイブリッドシステムを採用している。システムトータルで1,000馬力（hp）を発揮し、環境に配慮した合成燃料（e-fuel）にも対応している。
最高出力: 1,000 hp 最大トルク: 900 Nm Laffite Automobili Reel、2026年7月10日閲覧。 最高速度: 350 km/h 0-100 km/h加速: 2.4秒 トランスミッション: 7速同期トランスミッション ブレーキ: ブレンボ製鋳鉄ディスクブレーキ 安全装備: ドライバーが調整可能なABSおよびトラクションコントロールシステム
脚注
関連項目 ハイパーカー ジョルジェット・ジウジアーロ ル・マン24時間レース
外部リンク Laffite Automobili 公式ウェブサイト（英語）