プレヴェゼ級潜水艦(プレヴェゼきゅうせんすいかん、)は、トルコ海軍の通常動力型潜水艦の艦級。西ドイツの209型潜水艦の設計を採用しており、型式番号としては209/1400型となる。
来歴 第二次世界大戦後、トルコ海軍はアメリカ海軍を退役した艦隊潜水艦の引き渡しを受けたものの、これらの潜水艦は性能的に劣っており、旧式のセンサーしか装備していなかった。トルコ海軍は、これらの問題を是正した潜水艦推力増強計画(GUPPY)改修艦の取得を図る一方で、1960年代末期からは新造艦の取得についての検討にも着手し、西ドイツの209型潜水艦の採用を決定した。当初計画では209/1200型を12隻取得する予定であり、1976年よりアイ級として就役した。
その後計画は変更され、209/1200型の建造を6隻で終了して、以後は発展型の209/1400型に移行することになった。これが本級であり、まず1987年11月17日に2隻が発注され、1993年には2隻の追加建造オプションが発注された。そして1998年7月22日には更に4隻が追加発注された。なお1998年の発注分4隻では装備の一部が変更されたため、ギョル級として区別されることもある。
設計 209型は、西ドイツのインジェニエーアコント・リューベック(IKL)社が設計、ホヴァルツヴェルケ=ドイツ造船(HDW)が建造を担当するという分担であった。IKL社が自国の連邦海軍向けに設計した206型潜水艦を拡大したような設計であり、単殻構造の1軸推進艦で、2基のバラストタンクと艦首・尾のトリムタンクを備えている。これらの特徴は本級でも引き継がれている。なお本級は、標準的な209/1400型よりも更に船体を延長した設計となっている。
機関はディーゼル・エレクトリック方式で、MTU 12V493 A280AGディーゼルエンジン4基(出力:計2,400 bhp)によって発電機4基(出力:各405 kW)を駆動して発電し、シーメンス社製の電動機(出力:5,000 hp)を駆動させるという構成である。潜航中の電源となる蓄電池としては、209型ではガラス繊維(GRP)式鉛蓄電池を搭載するのが通例であり、本級では120セルの鉛蓄電池4基が搭載されている。
装備 209型のソナーとしては、艦首にパッシブ用の円筒形アレイ、セイル前端にアクティブ用アレイを搭載するのが通例である。本級では統合式のCSU-83/1が搭載されており、後期建造艦では船体側面にも平面アレイを設置したほか、前期建造艦にも1998年から1999年にかけて順次に設置された。またTAS-3曳航式アレイも装備しているとする資料もある。
潜水艦情報処理装置としてISUS-83-2を装備する。このシステムには4基のコンソールが含まれるほか、リンク 11の受信機能も備えている。なお電波探知装置としては、前期建造艦ではポーポイズ、後期建造艦ではシーライオンと、いずれもラカル社製のシステムを備える。
艦首に533mm魚雷発射管8門を備え、発射管内に搭載された魚雷のほか、予備魚雷6基を搭載できる。搭載魚雷としては、当初はMk 24 Mod 2タイガーフィッシュが用いられていたが、後期建造艦ではDM2A4 ゼーヘヒトの運用に対応した。
なお本級ではハープーン対艦ミサイルの運用にも対応しており、魚雷発射管のうち4門から射出することができる。
同型艦一覧 艦番号 艦名 建造所 起工 進水 就役 S 353 プレヴェゼTCG Preveze ギョルジュク海軍工廠 1989年9月12日 1993年10月22日 1994年3月22日 S 354 サカルヤTCG Sakarya 1990年2月1日 1994年7月28日 1995年1月6日 S 355 18マルトTCG 18 Mart 1994年7月28日 1997年8月25日 1997年8月27日 S 356 アナファルタラルTCG Anafartalar 1995年8月1日 1998年9月1日 1998年10月12日 S 357 ギュルTCG Gür 2000年2月21日 2003年2月24日 2006年4月21日 S 358 チャナッカレTCG Çanakkale 2000年12月19日 2004年6月23日 2006年6月22日 S 359 ブラクレイスTCG Burakreis 2001年12月19日 2005年9月5日 2006年11月1日 S 360 ビリンジ・イネニュTCG I. İnönü 2003年1月2日 2007年5月24日 2008年6月27日
脚注
出典
参考文献