ビール/ビエンヌ・トロリーバス（）は、スイスの都市であるビール/ビエンヌのトロリーバス。2026年現在はビール/ビエンヌ市内の路線バスやケーブルカーと共に（Verkehrsbetriebe Biel / Transports publics biennois、VB-TPB）によって運営されている。
歴史 ビール/ビエンヌ市内のトロリーバスは1940年10月19日に最初の路線が開通した。これは1877年に開通した馬車鉄道を始祖に持ち、1901年から1903年にかけて電化が実施された路面電車（）を置き換える形で導入され、以降1948年までに路面電車は全面的にトロリーバスへ置き換えられた。その後もトロリーバスは路線網の拡大が続き、1966年には4つの系統が運行されるようになった。しかし、1992年に一部系統の廃止が実施された他、1997年にも路線網の整理が行われ、2つの系統（1・4号線）で運行される時期が長く続いた。
一方、車両については1980年代から連節式車両の導入が始まったほか、1990年代からはバリアフリーに適したノンステップ車両の「スイストロリー」が継続的に導入されている。その中でも、2020年代に営業運転を開始した車両（BGT-N2D）は架線が無い区間でも走行可能なよう大容量の充電池が搭載されており、これを用い従来の路線バスを置き換える事で2020年に系統の新設が実施されている。
系統 前述の2020年に実施されたダイヤ改正以降、ビール/ビエンヌ市内では以下の3系統のトロリーバス路線が営業運転を実施している。
系統番号起点終点備考1 LöhreStadien3MösliackerVorhölzli4 Nidau, BurgeralleeVorhölzli
車両 現有車両 2026年時点で、ビール/ビエンヌ市内のトロリーバスで営業運転に用いられている車両は以下の通り。全車両ともバリアフリーに適したノンステップ連節式車両となっている。
写真形式両数車種導入年全長全幅全高重量定員出力備考着席立席BGT-N2C10両(51 - 60)連節バス2008年18,000 mm2,550 mm3,500 mm19.04 t44人86人320 kWBGT-N2D10両(91 - 100)連節バス2018年18,740 mm2,550 mm3,500 mm19.33 t38人104人320 kW本線走行用の充電池を搭載
過去の車両 ビール/ビエンヌ市内で使用されたトロリーバスの一部は、2019年にウクライナのチェルニウツィー（）へ譲渡された「スイストロリー2」（81 - 90）のように他都市への譲渡が実施されている。また、ビール/ビエンヌ市内で使用された歴代車両のうち、VB-TPBは開業時に導入された1両（21）を動態保存している。
車両番号両数車種登場年引退年備考21 - 277両非連節バス1940年1980年28 - 4316両非連節バス1948年1988年44 - 452両非連節バス1958年1992年61 - 7212両トレーラーバス？？1 - 1010両非連節バス1966年1997年11 - 177両非連節バス1980年1997年61 - 66（2代）6両連節バス1985年2008年67 - 72（2代）6両連節バス1988年2008年801両連節バス1996年2008年ノンステップバス、「スイストロリー1」（試作車、1991年製）81 - 9010両連節バス1997年2019年ノンステップバス、「スイストロリー2」
脚注
注釈
出典
外部リンク