ベルン・トロリーバス（）は、スイスの首都・ベルン市内のトロリーバス。2026年現在は路面電車（ベルン市電）や路線バスなどの公共交通機関と共に、ベルン市が所有するベルン市交通公社（Städtischen Verkehrsbetrieben Bern、SVB）が「（Bernmobil）」というブランド名で運営している。
歴史 ベルン市内における最初のトロリーバスは、1940年10月29日に従来の路面電車を置き換える形で開通した、ベーレングラーベン（Bärengraben）とシュロスハルデ（Schloßhalde）を結ぶ全長4.22 kmの路線で、1941年にはベルン中央駅まで延伸が実施された。この路線は開通当初（Städtische Strassenbahnen Bern、SSB）による運営が実施された。
一方、第二次世界大戦中の1942年には燃料不足を解消するため、路線バスを代替する形でインゼル広場（Inselplatz）とビュンプリッツ（Bümpliz）の間に新たなトロリーバスが開通した。こちらは開通当初（Stadt-Omnibus Bern、SOB）が運行しており、一時ベルンには2つの事業者が運営するトロリーバスが併存していた。これらは戦後の1947年にベルン市交通公社への統合が実施されたものの、インゼル広場とビュンプリッツを結ぶ系統は1948年に路線バスへ置き換えられた。
その後、1961年に従来の路面電車を置き換える形で延伸が行われたが、本格的な路線網の拡大は1970年代に実施され、1974年から1977年にかけて4つの系統が新設された。これにより、ベルン市内には最大5系統のトロリーバスが運行する事となり、利用客増加に合わせ多数の新型トロリーバス車両の導入が実施された。しかし、2000年代以降本格的に計画が動き出した路面電車の延伸の影響で2つの系統が路線バスや路面電車に置き換えられたため、2026年時点で営業運転が実施されているのは3系統となっている。
系統 2026年現在、ベルン市内には以下のトロリーバスの系統が運行されている。
系統番号起点終点備考11Bern, BahnhofBern, Neufeld P+R12Bern. HollingenBern, Zentrum Paul Klee20Bern. LänggasseBern, Wankdorf Bahnhof
車両 現有車両 2026年現在、ベルン市内で使用されているトロリーバス車両は以下の通り。全車ともバリアフリーに適した連節式のノンステップ車両である。
写真形式両数車種備考スイストロリー・19 DC14両(21 - 28、31 - 36)連節バス14両(41 - 54)二連節バス
過去の車両 ベルン・トロリーバスに導入された歴代車両のうち、1942年に導入され、1966年に引退後はヌーシャテルのトロリーバス（ヌーシャテル・トロリーバス）へ譲渡され1984年まで使用された「13」がベルンモビール歴史財団（Stiftung BERNMOBIL historque）によって保存されている。また、引退後に他都市のトロリーバス路線や博物館へ譲渡された車両も多い。
今後の予定 ベルンモビールでは、混雑が激化している路線バスの10号線のうち、ベルン中央駅とケーニッツ・シュリアーン（Köniz Schliern）までの区間について、一部に架線を敷設する形でトロリーバスを導入する計画を進めている。これに合わせて充電池を搭載した2連節トロリーバス（ライトラム）の13両の製造が進行しており、2026年秋季の営業運転開始を予定している 。
脚注
注釈
出典
外部リンク